1. Welche Materialien werden für Gummibitumen-Lagertanks verwendet?
Lagertanks aus Gummiasphalt sind ein wichtiger Hauptzweck bei der Straßenpflasterung. Die Materialien vieler Geräte bestimmen deren Lebensdauer, Qualität und Einsatzbedingungen. Daher erhöhen geeignete Materialien die Lebensdauer der Gummibitumen-Lagertanks! Welche Materialien sollten also für Gummibitumen-Lagertanks verwendet werden?
Die Herstellung von Gummiasphalt-Lagertanks erfolgt in einer sauren und alkalischen Umgebung, daher muss der Faktor der Säurekorrosionsbeständigkeit umfassend berücksichtigt werden, insbesondere muss die Hülle auch die Säurekorrosionsbeständigkeit berücksichtigen. Generell empfehlen wir Ihnen, Edelstahl in Betracht zu ziehen. Zweitens wird der Produktionsprozess von Gummiasphalt-Lagertanks grundsätzlich in einer neutralen Umgebung durchgeführt. Wir müssen Sie besonders daran erinnern, dass Asphaltbeton ein Prozess mit hoher Scherung ist. Wir müssen auch die Festigkeit des Rotormaterials berücksichtigen. Um Lagertanks aus Gummiasphalt schneller herzustellen, können wir daher hochfesten Kohlenstoffstahl wählen.

2. Zusammensetzung, Eigenschaften und Funktionsweise des Gummiasphalt-Lagertanks
Die Zusammensetzung des Gummiasphalt-Lagertanks: Asphalttank, Mischtank für emulgiertes Öl, Probenahmetank für Fertigprodukte, Asphaltpumpe mit variabler Geschwindigkeit, geschwindigkeitsregulierende Feuchtigkeitslotionspumpe, Homogenisator, Ausgabepumpe für Fertigprodukte, elektrischer Steuerkasten, Filter, große Bodenplattenrohrleitung usw Absperrschieber usw.
Die Eigenschaften des Lagertanks aus Gummiasphalt: hauptsächlich zur Lösung des Mischproblems von Öl und Wasser. Der Lagertank für Gummiasphalt nutzt zwei Motoren mit variabler Drehzahl, um die Getriebeölpumpe anzutreiben. Die eigentliche Bedienung ist intuitiv und komfortabel. Im Allgemeinen ist eine Fehlfunktion nicht einfach. Es verfügt über eine lange Lebensdauer, stabile Arbeitseigenschaften und zuverlässige Qualität. Es handelt sich um ein Lagertankprodukt aus Gummiasphalt.
Vor der Verwendung der Lagertanks für Gummibitumen muss die Maschine gereinigt werden, um eine Reaktion mit dem zuvor hergestellten emulgierten Bitumen zu vermeiden; Nach der Reinigung sollte zuerst das mit Demulgator gesättigte Lösungsventil geöffnet werden, und der Gummibitumen-Lagertank und die mit Demulgator gesättigte Lösung sollten aus der Mikropulvermaschine entladen werden, bevor das Bitumenventil geöffnet wird. Der Bitumenanteil wird ab 35 % schrittweise erhöht. Sobald der Gummibitumen-Lagertank feststellt, dass die Mikropulvermaschine nicht richtig funktioniert oder sich Flocken im emulgierten Bitumen befinden, sollte der Bitumenverbrauch sofort reduziert werden. Nach jeder Produktion müssen die Lagertanks für Gummibitumen mit dem Bitumenventil verschlossen werden. Anschließend sollte das Ventil für die gesättigte Demulgatorlösung geschlossen und etwa 30 Sekunden lang gereinigt werden, um zu verhindern, dass das emulgierte Bitumen im Spalt verbleibt und die nächste Verwendung beeinträchtigt.