Spurrillen auf Asphaltbelägen können den Fahrkomfort leicht beeinträchtigen und der Sicherheitsfaktor ist gering, was die Gefahr von Verkehrsunfällen erhöht. Was können wir dagegen tun?
Treten Spurrillen auf, sollten diese zeitnah repariert werden. Die gebräuchlichere Methode ist das Fräsen und anschließende Neupflastern. Jemand möchte fragen, ob es eine andere einfache Methode gibt?
Natürlich gibt es das. Übernehmen Sie direkt den Reparaturprozess für Mikrooberflächenrillen. Dabei können zunächst die Spurrillen ausgefräst und anschließend ein Mikrobelag aufgebracht werden. Es gibt auch eine relativ einfache Methode, nämlich die direkte Reparatur der Spurrillen mit einem Pflasterstein zur Reparatur von Spurrillen.

Auf welchen Straßen kann diese Technologie eingesetzt werden?
Die Technologie zur Reparatur von Spurrillen auf Mikrooberflächen ist weit verbreitet und kann zur Reparatur von Spurrillen auf Asphaltbelägen wie Autobahnen, Haupt- und Nebenstraßen eingesetzt werden. Zu den Merkmalen dieser Beläge gehört, dass sie eine gute Tragfähigkeit aufweisen und keinen erkennbaren Gewichtsverlust aufweisen.
Nach der Reparatur von Spurrillen können die Glätte und Schönheit der Straßenoberfläche wiederhergestellt und der Fahrkomfort und die Sicherheit verbessert werden.
Der Bauabschnitt sollte vor dem Bau vermessen und analysiert werden. Wenn die Baubedingungen erfüllt sind, werden die Reparatur von Mikrooberflächenspuren und der Bau von Pflastersteinen durchgeführt.
Einige Kunden hatten immer noch verschiedene Probleme, nachdem sie nach den erfolgreichen Baumethoden anderer gebaut hatten. Warum passiert das?
Jede Bauweise und jede Anwendung ist ein anderer Bauprozess. Es ist notwendig, Materialien auszuwählen und Baupläne auf der Grundlage spezifischer Bedingungen zu formulieren und kann nicht verallgemeinert werden. Aus diesem Grund unterscheidet sich Ihr Kürbis von den Kürbissen anderer Leute, nachdem Sie sie verglichen haben.