Auch bei emulgiertem Asphalt hat der pH-Wert einen gewissen Einfluss auf die Demulgierungsgeschwindigkeit. Bevor der Einfluss des pH-Werts auf die Demulgierungsrate von emulgiertem Asphalt untersucht wird, werden die Demulgierungsmechanismen von anionischem emulgiertem Asphalt bzw. kationischem emulgiertem Asphalt erläutert.

Die Demulgierung von kationisch emulgiertem Asphalt beruht darauf, dass die positive Ladung des Stickstoffatoms in der Amingruppe in der chemischen Struktur des Asphaltemulgators eine Affinität zur negativen Ladung des Zuschlagstoffs aufweist. Dadurch wird das Wasser im emulgierten Asphalt herausgedrückt und verflüchtigt. Die Demulgierung des emulgierten Asphalts ist abgeschlossen. Da die Zugabe von pH-regulierender Säure zu einem Anstieg der positiven Ladung führt, verlangsamt sie die Kombination der vom Asphaltemulgator und dem Zuschlagstoff getragenen positiven Ladung. Daher beeinflusst der pH-Wert von kationisch emulgiertem Asphalt die Demulgierungsrate.
Die negative Ladung des anionischen Emulgators selbst in anionisch emulgiertem Asphalt schließt sich gegenseitig mit der negativen Ladung des Zuschlagstoffs aus. Die Demulgierung von anionisch emulgiertem Asphalt beruht auf der Haftung des Asphalts selbst am Zuschlagstoff, um das Wasser herauszudrücken. Anionische Asphaltemulgatoren beruhen im Allgemeinen darauf, dass Sauerstoffatome hydrophil sind und Sauerstoffatome Wasserstoffbrückenbindungen mit Wasser bilden, wodurch die Verdunstung von Wasser verlangsamt wird. Der Wasserstoffbindungseffekt wird unter sauren Bedingungen verstärkt und unter alkalischen Bedingungen abgeschwächt. Je höher der pH-Wert ist, desto langsamer ist daher die Demulgierungsgeschwindigkeit in anionisch emulgiertem Asphalt.