Durch ein gutes Mischungsverhältnis und gute Baubedingungen werden die Haltbarkeit und die Hochtemperaturstabilität von Asphaltbelägen deutlich verbessert. Daher stellen SBS-Asphalt und gewöhnlicher Asphalt unterschiedliche Anforderungen an Transport, Lagerung und Oberflächenbau. Nur die richtige Anwendung kann die erwartete Wirkung erzielen.

Die Wartung von Geräten für emulgierten Asphalt ist ebenfalls sehr wichtig. Eine gute Gerätewartung ist für den guten Betrieb und die Lebensdauer der Geräte von großer Bedeutung. Die wichtigsten Wartungsdetails sind wie folgt:
(1) Die Emulgator- und Förderpumpe sowie andere Motoren, Rührwerke und Ventile sollten täglich gewartet werden.
(2) Der Emulgator sollte nach jeder Schicht gereinigt werden.
(3) Die Geschwindigkeitsregelpumpe, die zur Steuerung des Durchflusses verwendet wird, sollte regelmäßig auf ihre Genauigkeit geprüft und rechtzeitig eingestellt und gewartet werden. Der Asphaltemulgator sollte regelmäßig den Abstand zwischen seinem Stator und Rotor überprüfen. Wenn das Spiel nicht das angegebene Spiel der Maschine erreichen kann, sollten Stator und Rotor ausgetauscht werden.
(4) Wenn das Gerät längere Zeit nicht verwendet wird, sollte die Flüssigkeit im Tank und in der Rohrleitung entleert werden (die wässrige Emulgatorlösung sollte nicht für längere Zeit gelagert werden), jede Lochabdeckung sollte fest verschlossen und sauber gehalten werden , und jedes bewegliche Teil sollte mit Schmieröl gefüllt sein. Bei der ersten Verwendung des Produkts oder nach längerer Inaktivität sollte der Rost im Tank entfernt und der Wasserfilter regelmäßig gereinigt werden.
(5) Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Klemme im Schaltschrank locker ist, ob die Drähte während des Transports abgenutzt sind, und entfernen Sie Staub, um Schäden an den Teilen zu vermeiden. Der Frequenzumrichter ist ein Präzisionsinstrument. Informationen zur spezifischen Verwendung und Wartung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
(6) Wenn die Außentemperatur unter -5 °C liegt, sollte der fertige emulgierte Asphalttank ohne Isolierung nicht zur Lagerung von Fertigprodukten verwendet werden. Es sollte rechtzeitig abgelassen werden, um eine Demulgierung und ein Einfrieren des emulgierten Asphalts zu vermeiden.
(7) Im Heizmischtank der Emulgator-Wasser-Lösung befindet sich eine Wärmeübertragungsölschlange. Beim Einspritzen von kaltem Wasser in den Wassertank sollte zuerst der Wärmeübertragungsölschalter ausgeschaltet werden und dann der Schalter zum Erhitzen eingeschaltet werden, nachdem die erforderliche Wassermenge hinzugefügt wurde. Das direkte Eingießen von kaltem Wasser in die Hochtemperatur-Wärmeübertragungsölleitung kann leicht zu Rissen in der Schweißnaht führen. Bei der Wartung modifizierter Asphaltausrüstung muss jeder mehr darauf achten, die zukünftige Nutzung und Lebensdauer nicht zu beeinträchtigen.