Die kleine Asphaltmischanlage sollte auf einem ebenen Untergrund aufgestellt werden, die Vorder- und Hinterachsen mit Vierkantholz polstern und die Überkopfreifen befestigen, um ein Verrutschen während des Gebrauchs zu verhindern.

Prüfen Sie, ob die Getriebekupplung und -bremse empfindlich und zuverlässig sind, ob die Verbindungsteile verschlissen sind, ob die Kettenrolle hervorsteht, ob sich in ihrer Umgebung Hindernisse befinden, den Schmierzustand verschiedener Teile usw.?

Die Drehrichtung der Mischtrommel sollte der durch den Pfeil angezeigten Richtung entsprechen. Wenn dies nicht der Fall ist, sollte die Motorverkabelung korrigiert werden.

Für kleine Asphaltmischanlagen sollten sekundäre Leckageschutzmaßnahmen umgesetzt werden. Vor dem Gebrauch muss die Stromversorgung eingeschaltet und der Leerbetrieb qualifiziert werden, bevor er offiziell verwendet werden kann. Beim Probebetrieb sollte geprüft werden, ob die Drehzahl der Mischtrommel angemessen ist. Normalerweise ist die Geschwindigkeit des leeren LKW um 2-3 Umdrehungen etwas höher als die des schweren LKW (nach der Beladung). Wenn der Unterschied groß ist, sollte das Verhältnis von beweglichem Rad und Übertragungsrad angepasst werden.

Wenn Sie die Verwendung beenden, sollte der Strom ausgeschaltet und der Schaltkasten verriegelt werden, um eine Fehlbedienung durch Dritte zu verhindern.

Wenn das Mischen der Asphaltstation abgeschlossen ist oder voraussichtlich länger als eine Stunde anhalten wird, entfernen Sie zusätzlich zum Entfernen der restlichen Materialien Steine ​​und Wasser in das Schüttelfass, schalten Sie die Maschine ein und spülen Sie den festsitzenden Mörtel weg zum Fass, bevor Sie es entladen. Im Lauf darf sich kein Wasser ansammeln, damit der Lauf und die Klingen nicht rosten. Gleichzeitig sollte auch der außerhalb der Mischtrommel angesammelte Staub entfernt werden, um die Maschine sauber und intakt zu halten.

Achten Sie nach der Inbetriebnahme immer darauf, ob die Komponenten des Mixers normal funktionieren. Überprüfen Sie beim Ausschalten immer, ob die Rührflügel verbogen sind und ob die Schrauben abgebrochen oder locker sind.