1. Abnahme an der Basis, Inspektion von Materialien, Maschinen und Geräten. Überprüfen Sie die Ebenheit der Grundschicht und stellen Sie sicher, dass alle Indikatoren den Baunormen entsprechen. Überprüfen Sie die Quelle, Menge, Qualität, Lagerbedingungen usw. der Rohstoffe. Überprüfen Sie die Leistung und Messgenauigkeit von Baugeräten, um die normale Nutzung der Funktionen sicherzustellen.

2. Testabschnitt verlegen, verschiedene Indikatoren ermitteln und einen Bauplan formulieren. Die Verlegelänge des Testabschnitts sollte 100 m bis 200 m betragen. Bestimmen Sie während der Verlegephase die Maschinenkombination, die Ladegeschwindigkeit des Mischers, die Asphaltmenge, die Einbaugeschwindigkeit, die Breite und andere Indikatoren des Fertigers und formulieren Sie einen vollständigen Bauplan.

3. Die formelle Bauphase, einschließlich Mischen, Einbauen, Rollen usw. der Mischung. Mischen Sie den Asphalt in der Asphaltmischanlage, transportieren Sie die Mischung mit einem Muldenkipper mit großer Tonnage zum vorgesehenen Ort und verteilen Sie die Mischung auf dem Untergrund, der den Bedingungen entspricht. Nachdem der Einbau abgeschlossen ist, machen Sie den Asphaltbelag drucklos. Achten Sie beim Pflastern auf die Pflasterung. Druck.

4. Nach Abschluss des Einbaus bleibt die Asphaltdecke erhalten und kann 24 Stunden später für den Verkehr freigegeben werden. Die befestigte Asphaltdecke wird isoliert, um das Betreten von Personen und Fahrzeugen zu verhindern, und kann nach 24-stündiger Wartung zur Nutzung geöffnet werden. Die Temperatur des neu eingebauten Asphalts ist relativ hoch. Wenn es vorher verwendet werden muss, besprühen Sie es mit Wasser, um es abzukühlen. Es kann nur verwendet werden, wenn die Temperatur unter 50℃ sinkt.