Der grundlegende Herstellungsprozess von Asphaltmischungen umfasst die Entfeuchtung, Erwärmung und Abdeckung des Zuschlagstoffs mit heißem Asphalt. Die Produktionsausrüstung lässt sich im Hinblick auf die Betriebsweise grundsätzlich in zwei Typen unterteilen: intermittierenden Typ (Mischen und Entladen in einem Topf) und kontinuierlichen Typ (kontinuierliches Mischen und Entladen).

Die Teile, die in diesen beiden Arten von Asphaltmischanlagen zum Abdecken von heißem Zuschlagstoff mit heißem Asphalt verwendet werden, mögen unterschiedlich sein, aber wenn es um Trocknungs- und Heizsysteme geht, bestehen sowohl intermittierende als auch kontinuierliche Typen aus den gleichen Grundkomponenten, und ihre Hauptkomponenten sind es Trockentrommeln, Brenner, Saugzugventilatoren, Entstaubungsgeräte und Abzüge. Hier eine kurze Erläuterung einiger Fachbegriffe: Die Ausrüstung einer intermittierenden Asphaltmischanlage besteht aus zwei verschiedenen Teilen, einem ist die Trommel und der andere ist das Hauptgebäude.
Die Trommel ist leicht geneigt angeordnet (normalerweise 3-4 Grad), am unteren Ende ist ein Brenner installiert, und das Zuschlagstoff tritt am etwas höheren Ende der Trommel ein. Gleichzeitig gelangt heiße Luft vom Brennerende in die Trommel, und die Hubplatte im Inneren der Trommel dreht das Aggregat wiederholt durch den Heißluftstrom, wodurch der Entfeuchtungs- und Erwärmungsprozess des Aggregats in der Trommel abgeschlossen wird.
Durch eine effektive Temperaturregelung werden die heißen und trockenen Zuschlagstoffe mit geeigneter Temperatur auf das Vibrationssieb oben im Hauptgebäude übertragen, und die Partikel unterschiedlicher Größe werden vom Vibrationssieb gesiebt und fallen in die entsprechenden Lagerbehälter und gelangen dann hinein der Mischtopf zum Mischen durch Klassieren und Wiegen. Gleichzeitig gelangen auch die abgemessenen heißen Asphalt- und Mineralmehle in den Mischtopf (teilweise mit Zusatzstoffen oder Fasern). Nach einer gewissen Mischzeit im Mischbehälter werden die Zuschlagstoffe mit einer Asphaltschicht abgedeckt und anschließend entsteht die fertige Asphaltmischung.