Besteht aus Innentank, Wärmeisolationsmaterialien, Gehäuse, Trennplatte, Brennkammer, Bitumenleitungen im Tank, Thermoölleitungen, Luftzylinder, Öleinfüllöffnung, Volumenmessgerät und Dekorationsplatte usw. Der Tank ist ein elliptischer Zylinder, der durch Schweißen hergestellt wird Zwei Lagen Stahlblech und dazwischen wird Steinwolle mit einer Dicke von 50 bis 100 mm zur Wärmedämmung eingefüllt. Der Tank ist mit einer Edelstahlplatte abgedeckt. Am Boden des Tanks ist eine Absinkrinne angebracht, um die vollständige Entleerung des Bitumens zu erleichtern. 5 Montagestützen am Tankboden werden mit dem Hilfsrahmen als eine Einheit verschweißt und dann wird der Tank am Fahrgestell befestigt. Die äußere Schicht der Brennkammer ist die Thermoöl-Heizkammer, und unten sind eine Reihe von Thermoölleitungen installiert. Der Bitumenstand im Tank wird über ein Volumenmessgerät angezeigt.
