Τροποποιημένη πίσσα
Η τροποποιημένη άσφαλτος είναι το συνδετικό υλικό ασφάλτου που κατασκευάζεται με την προσθήκη προσθέτων (τροποποιητών) όπως καουτσούκ, ρητίνη, πολυμερές, φυσική άσφαλτος, αλεσμένη σκόνη καουτσούκ ή άλλα υλικά για τη βελτίωση της απόδοσης της πίσσας ή του μείγματος πίσσας. Η μέθοδος παραγωγής τελικής τροποποιημένης πίσσας σε σταθερή μονάδα για παροχή στο εργοτάξιο. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της τροποποιημένης πίσσας είναι ότι είναι πολύ βολικό στη χρήση, σε σύγκριση με τη χρήση της συνηθισμένης πίσσας, εκτός από την ανάγκη βελτίωσης των απαιτήσεων ελέγχου θερμοκρασίας, η υπόλοιπη διαφορά δεν είναι η παραμικρή. Επιπλέον, η τροποποιημένη άσφαλτος έχει επίσης ευελιξία και ελαστικότητα, μπορεί να αντισταθεί στη ρωγμή, να βελτιώσει την αντοχή στην τριβή και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής, να μειώσει αποτελεσματικά τη μετέπειτα συντήρηση, να εξοικονομήσει χρόνο ανθρώπινου δυναμικού και το κόστος συντήρησης, η τρέχουσα τροποποιημένη άσφαλτος χρησιμοποιείται κυρίως για το διάδρομο αεροδρομίου. αδιάβροχο κατάστρωμα γέφυρας, χώρος στάθμευσης, αθλητικό γήπεδο, πεζοδρόμιο βαριάς κυκλοφορίας, στροφές διασταυρώσεων και δρόμων και άλλες ειδικές περιπτώσεις εφαρμογή πεζοδρομίου.
Sinoroader
εργοστάσιο τροποποιημένης ασφάλτουαποτελεί ιδανική επιλογή για την κατασκευή πίσσας από καουτσούκ, η οποία είναι ένα υλικό που χρησιμοποιείται ευρέως σε κατασκευαστικά έργα. Ελεγχόμενο από σύστημα υπολογιστή, είναι εξαιρετικά εύκολο στη λειτουργία, αξιόπιστο και ακριβές. Αυτή η μονάδα επεξεργασίας ασφάλτου μπορεί να εφαρμοστεί στη συνεχή και αποτελεσματική παραγωγή μιας ολοκληρωμένης σειράς προϊόντων ασφάλτου. Η άσφαλτος που παράγει έχει σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες, αντοχή στη γήρανση και υψηλή αντοχή. Με την απόδοσή του να πληροί διάφορες συνθήκες εργασίας, το εργοστάσιο Τροποποιημένης Ασφάλτου έχει εφαρμοστεί ευρέως σε έργα κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.