Ως χώρα με το ίδιο "Vision 2030" όπως η Σαουδική Αραβία, η Κένυα ελπίζει επίσης ότι η βιομηχανία της μπορεί να έχει μια ιδανική εξέλιξη σε ένα στάδιο (2008-2030), αλλά από τώρα, η Κένυα το έχει επιτύχει μόνο εν μέρει και εξακολουθούν να υπάρχουν μεγάλες προκλήσεις σε πολλούς τομείς.
Ο Πρόεδρος της Κένυας Ruto επισκέφθηκε την Κίνα στην αρχή της θητείας του. Ελπίζει να συνεργαστεί σε υποδομές, γεωργία και νέα ενέργεια. Η υποδομή είναι πράγματι η περιοχή όπου η Κίνα έχει επενδύσει περισσότερο στην Κένυα. Υπάρχουν κινεζικά στοιχεία σε βιομηχανίες όπως δρόμοι, σιδηρόδρομοι, λιμάνια, αεροδρόμια και γέφυρες. Το δεύτερο έως το πέμπτο είναι η ενέργεια, οι τηλεπικοινωνίες, η κατασκευή και η γεωργία.

Υπάρχουν ακόμα πέντε χρόνια πριν από το 2030. Αν και η Κένυα έχει μετακινηθεί προς μια οικονομία μεσαίου εισοδήματος σε ορισμένους τομείς, πρέπει ακόμα να επιταχύνει τις μεταρρυθμίσεις στην αναβάθμιση της κατασκευής, τη βασική εκπαίδευση και την κοινωνική δικαιοσύνη προκειμένου να συνειδητοποιήσει πλήρως το όραμα του 2030. Ο Πρόεδρος Ruto έχει ακόμα δύο χρόνια στη θητεία του. Εάν θέλει να επιτύχει αποτελεσματική ανάπτυξη πολλών βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής βραχυπρόθεσμα, είναι το κλειδί για το αν μπορεί να επανεκλεγεί μετά το 2027.
"Αν θέλετε να είστε πλούσιοι, να χτίσετε πρώτα δρόμους", "όταν οι δρόμοι είναι ανοιχτοί, όλες οι βιομηχανίες θα ευημερήσουν". Η κατασκευή δρόμων είναι φυσικά αδιαχώριστη από τη βοήθεια των εργοστασίων ανάμειξης ασφάλτου. Επί του παρόντος, μετά από το ρυθμό της εθνικής ανάπτυξης της Κένυας, ο Sinoroader επιτάχυνε τον ρυθμό της σε βάθος ανάπτυξης της αγοράς της Κένυας.
Τα εργοστάσια ανάμιξης ασφάλτου είναι απαραίτητος εξοπλισμός στη διαδικασία κατασκευής δρόμων, που χρησιμοποιούνται για την αποτελεσματική παραγωγή ασφάλτου μείγματα. Τα εργοστάσια ανάμειξης ασφάλτου μπορούν να συντρίψουν κάποια άσφαλτο, συμπεριλαμβανομένης της σκόνης σιδηρομεταλλεύματος, και στη συνέχεια να το θερμαίνονται σύμφωνα με ορισμένους κανονισμούς, και στη συνέχεια να το αναμίξουν μέσω του εξοπλισμού για να επιτευχθεί η επίδραση της οδοστρώματος διαφορετικών οδικών επιφανειών. Τα εργοστάσια ανάμειξης ασφάλτου που παράγονται από το Sinoroader είναι πολύ ευνοούμενα και καλά δεκτά από την αγορά!
Το Sinoroader ιδρύθηκε το 1998. Το επιχειρηματικό πεδίο της εταιρείας καλύπτει τα εργοστάσια ανάμειξης ασφάλτου, τον οδικό εξοπλισμό και τα υλικά υψηλής απόδοσης ασφάλτου. Η κλίμακα παραγωγής και το επίπεδο τεχνικής διαδικασίας οδηγούν στον κλάδο.