Η επίδραση του σταθμού ανάμιξης ασφάλτου δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Έχει επίσης μεγάλη επίδραση στην απόδοση θέρμανσης του ασφαλτικού σωλήνα μεταφοράς. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι σημαντικοί δείκτες απόδοσης της ασφάλτου, όπως το ιξώδες και η περιεκτικότητα σε θείο, σχετίζονται στενά με τον σταθμό ανάμιξης ασφάλτου. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες, τόσο χειρότερο είναι το φαινόμενο ψεκασμού, το οποίο επηρεάζει άμεσα την απόδοση της εργασίας και την κατανάλωση καυσίμου. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες του βαρέος λαδιού μειώνεται σταδιακά, επομένως το λάδι υψηλού ιξώδους πρέπει να θερμαίνεται για ομαλή μεταφορά και ψεκασμό.

Επομένως, εκτός από την κατανόηση των συμβατικών δεικτών κατά την επιλογή, πρέπει επίσης να κυριαρχήσετε την καμπύλη ιξώδους-θερμοκρασίας για να διασφαλίσετε ότι η θέρμανση μπορεί να κάνει την άσφαλτο να φτάσει στο ιξώδες που απαιτείται από τον καυστήρα πριν από την ψεκασμό. Κατά την επιθεώρηση του ασφαλτικού συστήματος κυκλοφορίας, διαπιστώθηκε ότι η άσφαλτος στον αγωγό στερεοποιήθηκε επειδή η θερμοκρασία του ασφαλτικού αγωγού μεταφοράς δεν πληρούσε τις απαιτήσεις.
Αναλύοντας τους λόγους, οι κύριοι λόγοι είναι οι εξής:
1. Η δεξαμενή λαδιού υψηλής στάθμης του λαδιού μεταφοράς θερμότητας είναι πολύ χαμηλή, με αποτέλεσμα την κακή κυκλοφορία του λαδιού μεταφοράς θερμότητας.
2. Ο εσωτερικός σωλήνας του σωλήνα διπλής στρώσης είναι έκκεντρος.
3. Ο αγωγός πετρελαίου μεταφοράς θερμότητας είναι πολύ μακρύς.
4. Ο αγωγός πετρελαίου μεταφοράς θερμότητας δεν συντηρείται σωστά. Τα κατάλληλα μέτρα μόνωσης κ.λπ., αυτοί είναι οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν το αποτέλεσμα θέρμανσης.