Η κατασκευή αυτοκινητοδρόμων διαδραματίζει ενεργό ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη και την κατασκευή. Τις τελευταίες δεκαετίες, διάφορα έργα κατασκευής αυτοκινητοδρόμων συνέχισαν να επιτυγχάνουν νέα αποτελέσματα. Αντίστοιχα, οι κατασκευαστικές απαιτήσεις για μηχανήματα και εξοπλισμό οδοποιίας είναι επίσης πιο πολύπλοκες. Για την αποφυγή ατυχημάτων κατά τη μηχανοποιημένη κατασκευή και τη διασφάλιση της ασφάλειας του εξοπλισμού και του προσωπικού κατά τη διαδικασία κατασκευής, η διαχείριση ασφάλειας που σχετίζεται με τα μηχανήματα οδοποιίας πρέπει να γίνεται σωστά.
Επί του παρόντος, όσον αφορά τη διαχείριση της ασφάλειας των μηχανημάτων και του εξοπλισμού οδοποιίας, τα υπάρχοντα προβλήματα εξακολουθούν να είναι σοβαρά και δύσκολα επιλύσιμα. Περιλαμβάνουν κυρίως: μη έγκαιρη συντήρηση εξοπλισμού, χαμηλή ποιότητα προσωπικού συντήρησης εξοπλισμού και χαμηλή ευαισθητοποίηση των χειριστών για την ασφάλεια.

1. Τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός οδοποιίας δεν συντηρούνται έγκαιρα
Κατά τη διαδικασία κατασκευής, ορισμένες εταιρείες συχνά αγνοούν την ποιότητα κατασκευής για χάρη των άμεσων οφελών, γεγονός που δημιουργεί μεγάλους κρυφούς κινδύνους για την ασφάλεια. Ορισμένα μηχανήματα και εξοπλισμός οδοποιίας πρέπει να ολοκληρώσουν μεγάλο αριθμό κατασκευαστικών εργασιών σε σύντομο χρονικό διάστημα. Πολλά μηχανήματα και εξοπλισμός λειτουργούν υπό υπερφόρτωση ή ακόμα και άρρωστοι για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που είχε μεγάλο αντίκτυπο στην απόδοση ασφάλειας των μηχανημάτων και του εξοπλισμού. Αφού προκύψουν προβλήματα εξοπλισμού, δεν είναι διατεθειμένοι να επενδύσουν στην αγορά νέου εξοπλισμού, με αποτέλεσμα ορισμένος μηχανικός εξοπλισμός να συνεχίσει να χρησιμοποιείται αφού συμπληρώσει τη διάρκεια ζωής του ή ακόμη και να απορριφθεί. Η απόδοση ασφαλείας αυτού του παλιού εξοπλισμού δεν είναι εγγυημένη και έχει γίνει σημαντικό σημείο κινδύνου στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων. Επιπλέον, η ανεπαρκής ποιότητα των εξαρτημάτων του εξοπλισμού και των υλικών που χρησιμοποιούνται στα μηχανήματα μπορούν επίσης να προκαλέσουν ατυχήματα ασφαλείας. Όχι μόνο ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται υπερβολικά, αλλά υπάρχει επίσης έλλειψη αντίστοιχων εργασιών συντήρησης και συντήρησης, που έχει γίνει το πρωταρχικό ζήτημα που περιορίζει τη διαχείριση της ασφάλειας του μηχανολογικού εξοπλισμού.
2. Η ποιότητα του προσωπικού συντήρησης εξοπλισμού δεν είναι υψηλή
Εκτός από τους λόγους για τα ίδια τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό οδοποιίας, οι ανθρώπινοι παράγοντες θα επηρεάσουν επίσης την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης του εξοπλισμού. Ειδικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συντήρησης, κάποιο προσωπικό συντήρησης δεν είναι υψηλής ποιότητας και οι δεξιότητές τους δεν είναι αρκετά καλές. Επισκευάζουν τον εξοπλισμό με βάση τα δικά τους συναισθήματα, γεγονός που δημιουργεί κάποια αβεβαιότητα σχετικά με το αν ο εξοπλισμός μπορεί να επισκευαστεί. Επιπλέον, εάν το προσωπικό συντήρησης δεν πραγματοποιήσει τις επισκευές εγκαίρως, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα ασφαλείας.
3. Οι χειριστές έχουν χαμηλή επίγνωση ασφαλείας
Σε πολλά εργοτάξια, όταν λειτουργούν μηχανήματα και εξοπλισμός οδοποιίας, οι χειριστές δεν το παίρνουν στα σοβαρά, δεν έχουν επαρκή επίγνωση της προστασίας της ασφάλειας και δεν εργάζονται σύμφωνα με τις διαδικασίες λειτουργίας, με αποτέλεσμα τραγωδίες. Επιπλέον, πολλοί χειριστές εξοπλισμού έχουν περιορισμένη ικανότητα πρόβλεψης επικίνδυνων ατυχημάτων και τα ατυχήματα ασφαλείας συμβαίνουν συχνά πέρα ​​από το προβλεπόμενο εύρος.