1. Προφυλάξεις για την τεχνική εφαρμογή του εξοπλισμού ανάμιξης ασφάλτου
Οι τεχνικοί κίνδυνοι αναφέρονται κυρίως στους κινδύνους που ενδέχεται να προκύψουν στο έργο λόγω αβεβαιοτήτων σχετικά με την αξιοπιστία και τη δυνατότητα εφαρμογής της τεχνολογίας που υιοθετείται από το έργο και την εφαρμογή νέων τεχνολογιών. Η τεχνολογία και ο εξοπλισμός που επιλέχθηκαν είναι ώριμα και αξιόπιστα και υπογράφονται συμβόλαια με εταιρείες που παρέχουν τεχνολογία και εξοπλισμό για την υλοποίηση της μεταφοράς κινδύνου.
2. Προφυλάξεις για επένδυση έργου
Προς το παρόν, η αγορά εξοπλισμού ανάμειξης ασφάλτου της χώρας μου βρίσκεται σε περίοδο ανάπτυξης και υπάρχει κάποιο κέρδος από την επένδυση, αλλά πρέπει να γίνουν οι αντίστοιχες προετοιμασίες πριν από την επένδυση:
(1). Κάντε προκαταρκτική έρευνα και μην παρακολουθείτε τυφλά. Ο εξοπλισμός ανάμειξης ασφάλτου έχει υψηλές τεχνικές απαιτήσεις και υψηλές επενδύσεις σε εξοπλισμό, επομένως πρέπει να διερευνήσετε προσεκτικά.
(2). Ο εξοπλισμός πρέπει να χρησιμοποιείται καλά. Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με την απόδοση του εξοπλισμού, θα υπάρξουν περισσότερα προβλήματα κατά τη χρήση.
(3). Οι πωλήσεις καναλιών πρέπει να γίνονται καλά. Εάν το προϊόν παράγεται και δεν υπάρχει αγορά, το προϊόν θα λανθάνει.
3. Προφυλάξεις για την παραγωγή και την ανάπτυξη
Κατά την ανάπτυξη και παραγωγή εξοπλισμού ανάμειξης ασφάλτου, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ζητήματα ισχύος και τροφοδοσίας. Στην αστική οδοποιία ασφάλτου, καθώς ο σταθμός ανάμειξης ασφάλτου είναι σχετικά σταθερός, η παροχή ρεύματος και η παροχή ρεύματος υιοθετούν ως επί το πλείστον την παροχή ρεύματος μέσω της λύσης μετασχηματιστή. Λόγω της υψηλής κινητικότητας των κατασκευών, οι κατασκευαστικές εταιρείες αυτοκινητοδρόμων χρησιμοποιούν συχνά σετ γεννητριών ντίζελ ως τροφοδοτικό. Η επιλογή ενός σετ γεννήτριας ντίζελ μπορεί όχι μόνο να καλύψει τις ανάγκες της κινητής κατασκευής, αλλά και να εξοικονομήσει το κόστος αγοράς και ανέγερσης μετασχηματιστών και γραμμών και την πληρωμή τελών αύξησης της χωρητικότητας του μετασχηματιστή. Ο τρόπος επιλογής και χρήσης σετ γεννητριών ντίζελ για τη διασφάλιση της αξιόπιστης, ασφαλούς και οικονομικής λειτουργίας του εξοπλισμού ανάμειξης ασφάλτου είναι ένα θέμα που οι επενδυτές ανάπτυξης πρέπει να μελετήσουν σε βάθος.
(1). Επιλογή σετ γεννητριών ντίζελ
Το σετ γεννήτριας ντίζελ υιοθετεί ένα τριφασικό σύστημα τεσσάρων συρμάτων για τροφοδοσία, παρέχοντας δύο τάσεις 380/220 για διαφορετικές ανάγκες.
Υπολογίστε τη συνολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου, επιλέξτε το σετ ή τον μετασχηματιστή kVA γεννήτριας, υπολογίστε το εκτιμώμενο ρεύμα λαμβάνοντας υπόψη την ισχύ και τον φωτισμό ταυτόχρονα και επιλέξτε τα καλώδια. Κατά την αγορά εξοπλισμού ανάμειξης ασφάλτου, από την κεντρική αίθουσα ελέγχου σε κάθε γραμμή εξοπλισμού ηλεκτρικής ενέργειας από το εργοστάσιο παραγωγής προαιρετική προμήθεια. Τα καλώδια από την παροχή ρεύματος μέχρι τον κεντρικό θάλαμο ελέγχου επιλέγονται από την κατασκευαστική εταιρεία αυτοκινητοδρόμων με βάση τις συνθήκες του εργοταξίου. Το μήκος του καλωδίου, δηλαδή η απόσταση από τη γεννήτρια έως τον κεντρικό θάλαμο ελέγχου, είναι κατά προτίμηση 50 μέτρα. Εάν η γραμμή είναι πολύ μεγάλη, η απώλεια θα είναι μεγάλη και εάν η γραμμή είναι πολύ μικρή, ο θόρυβος της γεννήτριας και οι ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές θα είναι επιζήμιες για τη λειτουργία του κεντρικού θαλάμου ελέγχου. Τα καλώδια είναι θαμμένα σε αυλάκια καλωδίων, κάτι που είναι βολικό, ασφαλές και αξιόπιστο.
(2). Χρήση σετ γεννητριών ντίζελ ως τροφοδοτικό για σταθμούς ανάμειξης ασφάλτου
1) Τροφοδοσία από ένα σετ γεννήτριας
Σύμφωνα με την παραγωγική ικανότητα του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου, εκτιμάται η συνολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και η κατάσταση της επιχείρησης κατασκευής αυτοκινητοδρόμων μπορεί να τροφοδοτηθεί με ηλεκτρική ενέργεια από ένα σετ γεννήτριας ντίζελ. Αυτή η λύση είναι κατάλληλη για μικρές εγκαταστάσεις ανάμιξης ασφάλτου, όπως εξοπλισμός συνεχούς ανάμιξης ασφάλτου με παραγωγική ικανότητα μικρότερη από 40η.
2) Πολλαπλές γεννήτριες τροφοδοτούν χωριστά
Για παράδειγμα, ένας εξοπλισμός ανάμιξης ασφάλτου Xinhai Road Machine 1000 έχει συνολική εγκατεστημένη χωρητικότητα 240 LB. Ένα σετ γεννήτριας ντίζελ 200 χρησιμοποιείται για την κίνηση του ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος και του μοτέρ τρόλεϊ τελικού υλικού και ένα σετ γεννήτριας ντίζελ χρησιμοποιείται για την κίνηση των κινητήρων άλλων τμημάτων εργασίας, των κινητήρων φωτισμού και αφαίρεσης κάννης ασφάλτου. Το πλεονέκτημα αυτής της λύσης είναι ότι είναι απλή και ευέλικτη και κατάλληλη για μεσαίου μεγέθους εξοπλισμό ανάμειξης ασφάλτου. το μειονέκτημα είναι ότι το συνολικό φορτίο της γεννήτριας δεν μπορεί να ρυθμιστεί.
3) Δύο σετ γεννητριών ντίζελ χρησιμοποιούνται παράλληλα
Η μεγάλη μονάδα ανάμειξης ασφάλτου χρησιμοποιεί δύο σετ γεννητριών παράλληλα. Δεδομένου ότι το φορτίο μπορεί να ρυθμιστεί, αυτή η λύση είναι οικονομική, απλή και αξιόπιστη. Για παράδειγμα, η ονομαστική συνολική κατανάλωση ενέργειας της μονάδας ανάμειξης ασφάλτου τύπου 3000 είναι 785 MkW και δύο σετ γεννητριών ντίζελ 404 λειτουργούν παράλληλα. Όταν δύο σετ γεννητριών ντίζελ SZkW λειτουργούν παράλληλα για την τροφοδοσία ρεύματος, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην επίλυση των ακόλουθων προβλημάτων:
(α) Παράλληλες συνθήκες για δύο σετ γεννητριών ντίζελ: η συχνότητα των δύο γεννητριών είναι η ίδια, η τάση των δύο γεννητριών η ίδια, η ακολουθία φάσεων των δύο γεννητριών είναι η ίδια και οι φάσεις είναι συνεπείς.
(β) Μέθοδος παραλληλισμού με σβηστά φώτα. Αυτή η μέθοδος παραλληλισμού έχει απλό εξοπλισμό και διαισθητική και βολική λειτουργία.
(3). Προφυλάξεις για την επιλογή και τη χρήση γεννήτριας ντίζελ
1) Ο σταθμός ανάμιξης ασφάλτου πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ένα ειδικό σετ γεννήτριας ντίζελ για να παρέχει αφαίρεση ασφάλτου, θέρμανση ασφάλτου, ηλεκτρική θερμάστρα και φωτισμό όταν ο εξοπλισμός ανάμιξης ασφάλτου δεν λειτουργεί.
2). Το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα είναι 4 έως 7 φορές το ονομαστικό ρεύμα. Όταν αρχίσει να λειτουργεί ο εξοπλισμός ανάμειξης ασφάλτου, θα πρέπει πρώτα να τεθεί σε λειτουργία ένας κινητήρας με μεγάλη ονομαστική ισχύ, όπως ο κινητήρας ανεμιστήρα 3000 τύπου 185 με επαγωγή ρεύματος.
3) Κατά την επιλογή ενός σετ γεννήτριας ντίζελ, θα πρέπει να επιλέγεται ο τύπος μεγάλης σειράς. Δηλαδή, μπορεί να παρέχει συνεχώς ισχύ κάτω από διαφορετικά φορτία χωρίς να χρειάζεται να εξοπλίζει εμπορική ισχύ και επιτρέπει υπερφόρτωση 10%. Όταν χρησιμοποιούνται παράλληλα, τα μοντέλα των δύο γεννητριών θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συνεπή. Ο ρυθμιστής στροφών κινητήρα ντίζελ θα πρέπει να είναι κατά προτίμηση ηλεκτρονικός ρυθμιστής ταχύτητας και ο παράλληλος πίνακας θα πρέπει να προετοιμάζεται σύμφωνα με το υπολογισμένο ρεύμα της γεννήτριας.
4) Το θεμέλιο της βάσης της γεννήτριας πρέπει να είναι επίπεδο και σταθερό και το μηχανοστάσιο πρέπει να είναι αδιάβροχο και καλά αεριζόμενο, έτσι ώστε η θερμοκρασία του θαλάμου μηχανών να μην υπερβαίνει την επιτρεπόμενη θερμοκρασία δωματίου.
4. Προφυλάξεις πώλησης
Σύμφωνα με στατιστική ανάλυση, από το 2008 έως το 2009, οι μεγάλες και μεσαίες επιχειρήσεις κατασκευής αυτοκινητοδρόμων μετατράπηκαν σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Ένα μεγάλο μέρος αυτών είναι χρήστες δημοτικών συστημάτων και επιχειρήσεις κατασκευής αυτοκινητοδρόμων σε επίπεδο κομητείας που χρειάζονται αναβάθμιση εξοπλισμού. Επομένως, οι πωλήσεις πρέπει να αναπτύξουν διαφορετικά σχέδια πωλήσεων για διαφορετικές δομές χρηστών.
Επιπλέον, η ζήτηση για εξοπλισμό ανάμιξης ασφάλτου σε διάφορες περιοχές είναι επίσης διαφορετική. Για παράδειγμα, η Shanxi είναι μια σημαντική επαρχία παραγωγής άνθρακα και έχει σχετικά υψηλή ζήτηση για μικρού και μεσαίου μεγέθους εξοπλισμό ανάμειξης ασφάλτου. ενώ σε ορισμένες οικονομικά ανεπτυγμένες επαρχίες και πόλεις, οι δρόμοι έχουν εισέλθει στο στάδιο της συντήρησης και η ζήτηση για εξοπλισμό ανάμειξης ασφάλτου υψηλής ποιότητας είναι σχετικά υψηλή.
Ως εκ τούτου, το προσωπικό πωλήσεων θα πρέπει να αναλύσει την αγορά σε κάθε περιοχή και να διαμορφώσει κατάλληλα σχέδια πωλήσεων προκειμένου να καταλάβει μια θέση στον έντονο ανταγωνισμό της αγοράς.
