Η στεγανοποίηση ομίχλης είναι μια μέθοδος συντήρησης του δρόμου με ευρύ φάσμα εφαρμογών. Χρησιμοποιείται κυρίως σε δρόμους με ελαφριές έως μέτριες απώλειες ή χαλαρό υλικό. Για παράδειγμα, όταν το ασφαλτικό οδόστρωμα είναι χαλαρό, το στρώμα στεγανοποίησης ομίχλης μπορεί να λύσει το πρόβλημα. όπως η επιφάνεια του ασφαλτικού μίγματος πυκνής διαβάθμισης σε παλαιωμένη επιφάνεια με σφράγιση, η επιφάνεια του στρώματος στεγανοποίησης χαλικιού, η επιφάνεια του ασφαλτικού μείγματος ανοιχτής διαβάθμισης κ.λπ. Αναφέρεται κυρίως στο γεγονός ότι η επιφάνεια του δρόμου έχει αρχίσει να παρουσιάζει ελαφρές ρωγμές κόπωσης και απώλεια λεπτών αδρανών και η υδατοπερατότητα του έχει αυξηθεί. Το νερό του οδοστρώματος θα εισέλθει στο ασφαλτικό μείγμα μέσω ρωγμών ή λεπτών υλικών ζημιών, προκαλώντας ρωγμές, ρωγμές και λακκούβες και άλλες συνθήκες οδοστρώματος όπου η κατασκευή του οδοστρώματος λειτουργεί καλά.
Μηχανή συντήρησης στρώματος στεγανοποίησης ομίχλης: Τα περισσότερα ασφαλτικά οδοστρώματα γερνούν γρήγορα τα πρώτα 2-4 χρόνια χρήσης, προκαλώντας περίπου 1 CM ασφάλτου στην επιφάνεια του δρόμου να γίνει εύθραυστο, προκαλώντας πρόωρες ρωγμές, χαλάρωση και άλλες ζημιές στην επιφάνεια του δρόμου και πρώιμο νερό ζημιά στο οδόστρωμα. Ασθένειες, επομένως 2 έως 4 χρόνια μετά το άνοιγμα του ασφαλτοστρώματος στην κυκλοφορία είναι η στιγμή να διατηρηθεί το στρώμα σφράγισης ομίχλης. Θα πρέπει να προσδιορίζεται συγκεκριμένα με βάση τη διερεύνηση τυπικών δομικών και λειτουργικών ασθενειών του οδοστρώματος, τον δείκτη κατάστασης του οδοστρώματος PCI, τον διεθνή δείκτη επιπεδότητας IRI, το δομικό βάθος, τις συνθήκες φθοράς και άλλους παράγοντες.
Η λειτουργία του στρώματος στεγανοποίησης ομίχλης:
(1) Αδιάβροχο αποτέλεσμα, το οποίο μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη ζημιά από το νερό στην επιφάνεια του δρόμου.
(2) Το υλικό στεγανοποίησης ομίχλης έχει καλή διαπερατότητα και μπορεί να γεμίσει τις λεπτές ρωγμές και τα επιφανειακά κενά στην επιφάνεια του δρόμου.
(3) Μετά την κατασκευή του στρώματος σφράγισης ομίχλης, η δύναμη συγκόλλησης μεταξύ των αδρανών στο επιφανειακό στρώμα ασφάλτου μπορεί να βελτιωθεί, ενεργώντας ως αναγεννητής ασφάλτου και προστατεύοντας το παλιό οξειδωμένο ασφαλτικό οδόστρωμα.
(4) Η κατασκευή στρώματος σφράγισης ομίχλης μπορεί να μαυρίσει την επιφάνεια του δρόμου, να αυξήσει τη χρωματική αντίθεση του οδοστρώματος και να αυξήσει την οπτική άνεση του οδηγού.
(5) Αυτόματη επούλωση ρωγμών κάτω από 0,3 mm.
(6) Το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό και η διάρκεια ζωής του δρόμου μπορεί να παραταθεί.
Μέθοδοι κατασκευής και προφυλάξεις:
(1) Για τον ψεκασμό του υλικού του στρώματος στεγανοποίησης ομίχλης θα πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό όχημα ψεκασμού ή ειδικό εργαλείο ψεκασμού για στρώμα στεγανοποίησης ομίχλης σύμφωνα με τον καθορισμένο ρυθμό ψεκασμού.
(2) Οι άκρες ψεκασμού στα σημεία έναρξης και λήξης της κατασκευής θα πρέπει να διασφαλίζονται ότι είναι τακτοποιημένες και η τσόχα λαδιού πρέπει να είναι προστρωμένη στα σημεία έναρξης και λήξης.
(3) Εάν παρουσιαστεί εξάπλωση με λωρίδες ή διαρροή υλικού, η κατασκευή θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για επιθεώρηση.
(4) Ο χρόνος σκλήρυνσης του στρώματος σφραγίδας ομίχλης πρέπει να προσδιορίζεται ανάλογα με τον τύπο του υλικού και τις κλιματικές συνθήκες και μπορεί να ανοίξει στην κυκλοφορία μόνο αφού στεγνώσει και σχηματιστεί.