Η οδοποιία είναι γενικά ένα μεγάλο επενδυτικό έργο. Κατά την πραγματική κατασκευή του έργου, είναι πολύ απαραίτητο να ελέγχεται το κόστος του έργου. Ο έλεγχος και η διαχείριση του κόστους του εργοστασίου ανάμειξης ασφάλτου στο οδικό έργο έχει τεράστια επίδραση στον έλεγχο του κόστους ολόκληρου του οδικού έργου, επειδή τα κύρια έξοδα του οδικού έργου συγκεντρώνονται στο εργοστάσιο ανάμειξης ασφάλτου και σχεδόν σε όλο το δρόμο έργα που χρησιμοποιούνται υλικά είναι στενά συνδεδεμένα με τα εργοστάσια ασφάλτου.

Η τιμή δεν είναι πλέον ο μόνος παράγοντας για την αγορά εργοστασίων ανάμειξης ασφάλτου, τώρα οι αγοραστές δίνουν όλο και μεγαλύτερη προσοχή στο λειτουργικό κόστος της. για τον έλεγχο του κόστους του εργοστασίου ασφάλτου θα πρέπει να ξεκινήσει από τον προϋπολογισμό του έργου του οδικού έργου. Κατά τον προϋπολογισμό για μια μονάδα ανάμειξης ασφάλτου, θα πρέπει να λαμβάνεται πλήρως υπόψη η επίδραση διαφόρων παραγόντων στο κόστος, όπως: λογική τοποθεσία, υλικά παραγωγής ασφάλτου, προγράμματα μεταφοράς, εξοπλισμός παραγωγής, διαδικασία παραγωγής στο στάδιο του προϋπολογισμού, Απαιτεί στελέχη που να ικανός στις τεχνικές απαιτήσεις και τις δυνατότητες του προϋπολογισμού να κάνει λογικούς προϋπολογισμούς κόστους παραγωγής και να βελτιστοποιεί τα σχέδια παραγωγής κάθε επιχείρησης με βάση τη διασφάλιση της ποιότητας παραγωγής, μειώνοντας έτσι το κόστος παραγωγής.

Κατά τη λειτουργία του εργοστασίου ασφάλτου θα πρέπει πρώτα απ' όλα να αξιοποιείται πλήρως ο συντονιστικός ρόλος των εργαζομένων και να εξοπλιστούν κατάλληλοι χειριστές για διαφορετικές λειτουργίες εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθεί το πρόσθετο κόστος παραγωγής λόγω ακατάλληλης χρήσης των εργαζομένων.

Δεύτερον, κατά τη θέρμανση του ασφαλτικού αδρανούς, χρειάζεται μεγάλη ποσότητα ενεργειακών υλικών. Στην τρέχουσα εποχή, οι πηγές ενέργειας είναι ολοένα και πιο τεταμένες και το κόστος των ενεργειακών υλικών αυξάνεται συνεχώς. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να γίνουν κατάλληλες επιλογές για αυτά τα ενεργειακά υλικά. Η λογική επιλογή ενεργειακών υλικών με οικονομικό τρόπο μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το κόστος παραγωγής των μονάδων ανάμειξης ασφάλτου βελτιώνοντας παράλληλα την αποδοτικότητα χρήσης των ενεργειακών υλικών.

Τρίτον, στην οδοποιία, η ποσότητα των διαφόρων υλικών για εργοστάσια ασφάλτου είναι πολύ μεγάλη, επομένως το κόστος μεταφοράς είναι επίσης πολύ υψηλό, επομένως είναι απαραίτητο να γίνει ένα σωστό σχέδιο μεταφοράς των υλικών, ώστε να αποφευχθεί η σπατάλη και να επιτευχθεί ο στόχος του ελέγχου κόστους. Προκειμένου να εφαρμοστεί ο έλεγχος κόστους της μεταφοράς υλικών, μπορεί να δημιουργηθεί ένα ειδικό τμήμα επίβλεψης μεταφοράς κατά τη μεταφορά των υλικών για την εφαρμογή εύλογων ρυθμίσεων σχετικά με τη μεταφορά.

Επιπλέον, πριν από μεγάλης κλίμακας παραγωγή ασφαλτικού μείγματος, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή: Η θερμοκρασία του δοχείου ανάμειξης δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή, διαφορετικά τα ασφαλτικά μείγματα που παράγονται από το δοχείο ανάμειξης θα είναι ακατάλληλα, γεγονός που θα φέρει τα απόβλητα αλουμινίου μείγμα κράματος σε χρήση. και θα πρέπει επίσης να δοθεί προσοχή στη σωστή χρήση ψυχρών και ζεστών υλικών από κράμα αλουμινίου. Αποφύγετε την αύξηση του κόστους που προκαλείται από την ακατάλληλη χρήση των γεφυρών επιβίβασης.

Σε γενικές γραμμές，Όταν πραγματοποιείται μαζική παραγωγή ασφαλτικών μιγμάτων, είναι απαραίτητο να σταθμίζονται διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος παραγωγής. Αφού ολοκληρωθεί ο προϋπολογισμός κόστους παραγωγής,  όλη η παραγωγή θα πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με το προϋπολογισμένο σχέδιο και στην πραγματική διαδικασία παραγωγής , είναι απαραίτητο να συνειδητοποιήσουμε πλήρως: Παίξτε πλήρως τον συντονιστικό ρόλο όλων των πτυχών, οργανώστε ορθολογικά τα υλικά παραγωγής, επιλέξτε κατάλληλα ενεργειακά υλικά και λογικές επιλογές μεταφοράς υλικών και δώστε προσοχή στις λεπτομέρειες της διαδικασίας ανάμειξης, ώστε να να επιτύχει αποτελεσματικό και λογικό έλεγχο του κόστους παραγωγής.