Με την ταχεία ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας της χώρας μου, ο κυκλοφοριακός όγκος αυξάνεται επίσης μέρα με τη μέρα, γεγονός που κάνει την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων να αντιμετωπίζει σοβαρές δοκιμές, γεγονός που εγείρει νέα θέματα για τη συντήρηση και τη διαχείριση του ασφαλτοστρώματος. Η ποιότητα του ασφαλτοσκυροδέματος και η οδόστρωσή του μπορεί να επηρεάσει άμεσα την ποιότητα του οδοστρώματος. Αυτό το άρθρο λαμβάνει κυρίως ως παράδειγμα το εργοστάσιο ανάμιξης ασφάλτου LB-2000, ξεκινώντας από την αρχή λειτουργίας του, και αναλύει λεπτομερώς τα αίτια των αστοχιών στο εργοστάσιο ανάμιξης ασφάλτου, συζητά περαιτέρω τα συγκεκριμένα προληπτικά μέτρα και προτείνει σχετικά προληπτικά μέτρα για να Παροχή αποτελεσματικής θεωρητικής βάσης για την κανονική λειτουργία των μονάδων ανάμειξης ασφάλτου.
Αρχή λειτουργίας της μονάδας διαλείπουσας ανάμειξης
Η αρχή λειτουργίας του εργοστασίου ασφάλτου LB-2000 είναι: (1) Πρώτον, η κεντρική αίθουσα ελέγχου εκδίδει εντολή εκκίνησης. Μετά τη λήψη της σχετικής εντολής, το ψυχρό υλικό στον κάδο κρύου υλικού μεταφέρει τα σχετικά υλικά (αδρανή, σκόνη) στο στεγνωτήριο μέσω του ιμάντα μεταφοράς. Στεγνώνεται στο τύμπανο και μετά την ξήρανση, μεταφέρεται στο δονούμενο πλέγμα μέσω ανελκυστήρα θερμού υλικού και κοσκινίζεται. (2) Μεταφέρετε τα κοσκινισμένα υλικά σε διαφορετικούς κάδους θερμών υλικών. Οι σχετικές τιμές βάρους κάθε πόρτας θαλάμου μετρώνται χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικές ζυγαριές και στη συνέχεια τοποθετούνται στη δεξαμενή ανάμειξης. Στη συνέχεια η καυτή άσφαλτος ζυγίζεται και ψεκάζεται στη δεξαμενή ανάμειξης. Μέσα. (3) Ανακατέψτε πλήρως τα διάφορα μείγματα στη δεξαμενή ανάμειξης για να σχηματιστούν τελικά υλικά και μεταφέρετέ τα στο φορτηγό κουβά. Το φορτηγό κουβά μεταφέρει τα τελικά υλικά μέσω της τροχιάς, ξεφορτώνει τα τελικά υλικά στη δεξαμενή αποθήκευσης και τα τοποθετεί στο όχημα μεταφοράς μέσω της πύλης εκκένωσης.
Τα βήματα μεταφοράς, ξήρανσης, κοσκινίσματος και άλλα στάδια στη διαδικασία εργασίας μιας μονάδας ανάμιξης ασφάλτου εκτελούνται με μία κίνηση, χωρίς ενδιάμεσες διακοπές. Η διαδικασία ανάμειξης, ζύγισης και τελικών υλικών διαφόρων υλικών είναι κυκλική.
Ανάλυση αστοχίας εγκατάστασης διαλείπουσας ανάμειξης
Με βάση τη σχετική πρακτική εμπειρία, αυτό το άρθρο συνοψίζει και αναλύει τις σχετικές αιτίες αστοχιών στο εργοστάσιο ασφαλτομίγματος και προτείνει λύσεις που σχετίζονται με την αρχή του λέβητα. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την αστοχία του εξοπλισμού. Αυτό το άρθρο εξηγεί κυρίως μερικούς από τους κύριους λόγους, οι οποίοι περιλαμβάνουν κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
Αστοχία μίξερ
Μια στιγμιαία υπερφόρτωση του μίκτη μπορεί να προκαλέσει την εξάρθρωση της σταθερής υποστήριξης του κινητήρα μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα ο ήχος που παράγεται από το μίξερ να διαφέρει από τις κανονικές συνθήκες. Ταυτόχρονα, η ζημιά στον σταθερό άξονα μπορεί επίσης να προκαλέσει μη φυσιολογικό ήχο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να επανατοποθετήσετε, να διορθώσετε ή να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν για να λύσετε το πρόβλημα. Ταυτόχρονα, εάν οι λεπίδες, οι βραχίονες ανάμειξης και ο σχετικός εξοπλισμός έχουν φθαρεί ή πέσει πολύ κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως, διαφορετικά θα προκύψει ανομοιόμορφη ανάμειξη και θα επηρεαστεί σοβαρά η ποιότητα των τελικών υλικών. Εάν εντοπιστεί μη φυσιολογική θερμοκρασία στην εκκένωση του μίξερ, είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να καθαρίσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας και να επαληθεύσετε εάν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
Αστοχία της συσκευής τροφοδοσίας κρύου υλικού
Η αστοχία της συσκευής τροφοδοσίας κρύου υλικού έχει τις ακόλουθες πτυχές: (1) Εάν υπάρχει πολύ λίγο υλικό στη χοάνη ψυχρής χοάνης, θα έχει άμεση και σοβαρή επίδραση στον μεταφορικό ιμάντα κατά τη φόρτωση του φορτωτή, η οποία θα προκαλέσει έως Το φαινόμενο υπερφόρτωσης αναγκάζει τον μεταφορικό ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας να σβήσει. Προκειμένου να λυθεί αυτό το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι υπάρχουν συνεχώς αρκετά pellets σε κάθε κρύα χοάνη. (2) Εάν ο κινητήρας του ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας αποτύχει κατά τη λειτουργία, θα προκαλέσει επίσης τη διακοπή της λειτουργίας του μεταφορικού ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε τον μετατροπέα ελέγχου του κινητήρα και, στη συνέχεια, να ελέγξετε εάν το κύκλωμα είναι συνδεδεμένο ή ανοιχτό. Εάν δεν υπάρχει σφάλμα στις δύο παραπάνω πτυχές, θα πρέπει να ελέγξετε εάν η ζώνη γλιστράει. Αν είναι πρόβλημα με τον ιμάντα, θα πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να μπορεί να λειτουργεί κανονικά. (3) Η μη φυσιολογική λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας μπορεί επίσης να προκληθεί από χαλίκι ή ξένα αντικείμενα που έχουν κολλήσει κάτω από τον ιμάντα κρύου υλικού. Ενόψει αυτού, Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί χειροκίνητη αντιμετώπιση προβλημάτων για να διασφαλιστεί η λειτουργία του ιμάντα. (4) Η αστοχία του αντίστοιχου μετατροπέα ελέγχου στον πίνακα ελέγχου είναι επίσης ένας από τους λόγους για την ανώμαλη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας και θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. (5) Κάθε μεταφορικός ιμάντας κλείνει ασυνήθιστα Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι προκαλείται συνήθως από κατά λάθος άγγιγμα του καλωδίου διακοπής έκτακτης ανάγκης και απλώς επαναφορά του.
Η θερμοκρασία εκκένωσης του ασφαλτικού σκυροδέματος είναι ασταθής
Στη διαδικασία παραγωγής ασφαλτικού σκυροδέματος, υπάρχουν πολύ υψηλές απαιτήσεις για θερμοκρασία, η οποία δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει εύκολα την «καύση» της άσφαλτου και εάν η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, θα προκαλέσει Εάν η πρόσφυση μεταξύ υλικών άμμου και χαλίκι και ασφάλτου είναι ανομοιόμορφη, το τελικό προϊόν δεν θα έχει αξία χρήσης και μπορεί μόνο να απορριφθεί, προκαλώντας ανεκτίμητες απώλειες.
Αστοχία αισθητήρα
Όταν ο αισθητήρας αποτύχει, η τροφοδοσία κάθε σιλό θα είναι ανακριβής. Αυτό το φαινόμενο θα πρέπει να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εγκαίρως. Εάν η δέσμη της ζυγαριάς είναι κολλημένη, θα προκληθεί βλάβη του αισθητήρα και θα πρέπει να αφαιρεθούν ξένα σώματα.
Όταν το ορυκτό υλικό θερμαίνεται, ο καυστήρας δεν μπορεί να αναφλεγεί και να καεί κανονικά.
Εάν ο καυστήρας δεν αναφλεγεί και δεν καεί κανονικά κατά τη θέρμανση ορυκτών υλικών, θα πρέπει να ακολουθηθούν τα ακόλουθα βήματα: (1) Πρώτα ελέγξτε εάν οι συνθήκες ανάφλεξης και καύσης μέσα στο χειρουργείο πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων φυσητήρες, ιμάντες, ηλεκτρικές αντλίες καυσίμου, τύμπανα στεγνώματος, Παρατηρήστε την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ανεμιστήρα προκαλούμενου ρεύματος και άλλου εξοπλισμού και, στη συνέχεια, ελέγξτε εάν ο αποσβεστήρας του ανεμιστήρα προκαλούμενου ρεύματος και η πόρτα κρύου αέρα είναι κλειστά στη θέση ανάφλεξης και εάν ο διακόπτης επιλογής, το τύμπανο στεγνώματος και η εσωτερική πίεση το όργανο ανίχνευσης είναι σε χειροκίνητη λειτουργία. θέση και χειροκίνητη κατάσταση. (2) Εάν οι παραπάνω παράγοντες δεν επηρεάζουν την κατάσταση ανάφλεξης, θα πρέπει να ελεγχθούν η αρχική κατάσταση ανάφλεξης, η κατάσταση του καυσίμου και η απόφραξη της διέλευσης καυσίμου και, στη συνέχεια, θα πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση ανάφλεξης του κινητήρα ανάφλεξης του καυστήρα και η ζημιά από την καύση του πακέτου υψηλής πίεσης. Εάν είναι όλα φυσιολογικά, ελέγξτε ξανά. Ελέγξτε εάν τα ηλεκτρόδια έχουν υπερβολικούς λεκέδες λαδιού ή υπερβολική απόσταση μεταξύ των ηλεκτροδίων. (3) Εάν όλα τα παραπάνω είναι φυσιολογικά, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία της αντλίας καυσίμου, να ελέγξετε την πίεση εξόδου του λαδιού της αντλίας και να ελέγξετε εάν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις και την κατάσταση κλεισίματος της βαλβίδας πεπιεσμένου αέρα.
Η αρνητική πίεση είναι μη φυσιολογική
Η ατμοσφαιρική πίεση στο τύμπανο στεγνώματος είναι αρνητική πίεση. Η αρνητική πίεση επηρεάζεται κυρίως από τον ανεμιστήρα και τον ανεμιστήρα προκαλούμενου ρεύματος. Ο φυσητήρας θα δημιουργήσει θετική πίεση στο τύμπανο στεγνώματος. Η σκόνη στο τύμπανο στεγνώματος θα πετάξει έξω από το τύμπανο όταν επηρεαστεί από τη θετική πίεση. και προκαλούν περιβαλλοντική ρύπανση· το επαγόμενο ρεύμα θα δημιουργήσει αρνητική πίεση στο τύμπανο ξήρανσης. Η υπερβολική αρνητική πίεση θα προκαλέσει την είσοδο ψυχρού αέρα στο τύμπανο, προκαλώντας μια ορισμένη ποσότητα θερμικής ενέργειας, η οποία θα αυξήσει σημαντικά την ποσότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται και θα αυξήσει το κόστος. Οι συγκεκριμένες λύσεις όταν σχηματίζεται θετική πίεση στο τύμπανο ξήρανσης είναι: (1) Ελέγξτε την κατάσταση του αποσβεστήρα ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος, γυρίστε το χειριστήριο αποσβεστήρα επαγωγής ρεύματος και περιστρέψτε τον αποσβεστήρα στο χειροκίνητο και χειροκίνητο τροχό και, στη συνέχεια, ελέγξτε την κατάσταση κλεισίματος του ο αποσβεστήρας. Ελέγξτε εάν το ρουλεμάν του αποσβεστήρα είναι κατεστραμμένο και η λεπίδα έχει κολλήσει. Εάν μπορεί να ανοίξει χειροκίνητα, μπορεί να διαπιστωθεί ότι η βλάβη είναι στον ηλεκτρικό ενεργοποιητή και τον ενεργοποιητή και το πρόβλημα μπορεί να λυθεί εκτελώντας σχετική αντιμετώπιση προβλημάτων. (2) Όταν ο αποσβεστήρας ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος μπορεί να λειτουργήσει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση κλεισίματος του εξολκέα παλμών στο πάνω μέρος του κουτιού αφαίρεσης σκόνης, την κατάσταση λειτουργίας του κυκλώματος ελέγχου, της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και της διαδρομής αέρα και στη συνέχεια ανακαλύψτε την πηγή του σφάλματος και εξαλείψτε το.
Η αναλογία Whetstone είναι ασταθής
Η αναλογία της ποιότητας της ασφάλτου προς την ποιότητα της άμμου και άλλων υλικών πλήρωσης στο ασφαλτικό σκυρόδεμα είναι η αναλογία ασβεστόλιθου. Ως σημαντικός δείκτης για τον έλεγχο της ποιότητας του ασφαλτοσκυροδέματος, η αξία του επηρεάζει άμεσα την ποιότητα του ασφαλτικού σκυροδέματος. Μια αλυσίδα από ανοξείδωτο χάλυβα με πολύ μικρή ή πολύ μεγάλη αναλογία πέτρας προς πέτρα θα προκαλέσει σοβαρά ποιοτικά ατυχήματα: μια πολύ μικρή αναλογία λαδιού-πέτρας θα προκαλέσει απόκλιση του υλικού του σκυροδέματος και κύλιση εκτός σχήματος. Μια αναλογία λαδιού-πέτρας που είναι πολύ μεγάλη θα προκαλέσει το σχηματισμό "ελαιοκέικ" στο πεζοδρόμιο μετά την κύλιση. .
συμπέρασμα
Ανάλυση κοινών βλαβών των εγκαταστάσεων διαλείπουσας ανάμειξης προκειμένου να επιτευχθεί πληρέστερη, αποτελεσματική και λογική απόδοση στην πραγματική εργασία. Κανένα μέρος του δεν μπορεί να αγνοηθεί ή να υπερτονιστεί κατά τον χειρισμό βλαβών. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος Η ποιότητα του τελικού προϊόντος θα είναι λογικών προδιαγραφών. Η ποιοτική λειτουργία μιας καλής μονάδας ανάμειξης μπορεί να διασφαλίσει αποτελεσματικά την ποιότητα του έργου και συμβάλλει επίσης στη μείωση του κόστους και στη βελτίωση της απόδοσης κατασκευής.
