Περίληψη: Ο εξοπλισμός του ασφάλτου διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων, αλλά η παραδοσιακή μέθοδος θέρμανσης έχει τα προβλήματα της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας και της χαμηλής απόδοσης. Αυτή η εργασία εισάγει έναν νέο τύπο εξοπλισμού τήξης ασφάλτου, ο οποίος υιοθετεί την τεχνολογία ηλεκτρικής θέρμανσης και έχει τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας, της προστασίας του περιβάλλοντος και της υψηλής απόδοσης. Η αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού είναι να θερμαίνει την άσφαλτο μέσω της θερμότητας που παράγεται από το σύρμα αντίστασης και στη συνέχεια να ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία και τη ροή μέσω του συστήματος ελέγχου για να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα τήξης.

1. Συνδυασμός εξοικονόμησης ενέργειας και προστασίας του περιβάλλοντος
Η παραδοσιακή μονάδα τήξης ασφάλτου βασίζεται κυρίως σε άνθρακα ή μαζούτ για θέρμανση, που όχι μόνο καταναλώνει πολλή ενέργεια, αλλά εκπέμπει και πολλές επιβλαβείς ουσίες, προκαλώντας σοβαρή ρύπανση στο περιβάλλον. Ο νέος εξοπλισμός αποχέτευσης ασφάλτου υιοθετεί τεχνολογία ηλεκτρικής θέρμανσης, η οποία έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
1. Εξοικονόμηση ενέργειας: Η τεχνολογία ηλεκτρικής θέρμανσης εξοικονομεί περισσότερο ενέργεια από τις παραδοσιακές μεθόδους καύσης, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας και να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα, κάτι που είναι ευεργετικό για την προστασία του περιβάλλοντος.
2. Ο νέος εξοπλισμός αποχέτευσης ασφάλτου υιοθετεί ένα σύστημα ελέγχου που μπορεί να πραγματοποιήσει τον έλεγχο της θερμοκρασίας και τη ρύθμιση της ροής, εξασφαλίζοντας έτσι το καλύτερο αποτέλεσμα τήξης.
3. Προστασία του περιβάλλοντος: Δεν θα δημιουργηθούν επιβλαβή αέρια κατά τη διαδικασία ηλεκτρικής θέρμανσης, η οποία αποφεύγει τη ρύπανση του περιβάλλοντος και πληροί τις απαιτήσεις των σύγχρονων πράσινων κτιρίων.
2. Αρχή λειτουργίας νέων εγκαταστάσεων αφαίρεσης ασφάλτου
Ο νέος εξοπλισμός αποχέτευσης ασφάλτου περιλαμβάνει κυρίως τρία μέρη: σύστημα θέρμανσης, σύστημα ελέγχου και σύστημα μεταφοράς.
1. Σύστημα θέρμανσης: Το σύρμα αντίστασης χρησιμοποιείται ως στοιχείο θέρμανσης για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε θερμική ενέργεια για τη θέρμανση της ασφάλτου.
2. Σύστημα ελέγχου: Αποτελείται από ελεγκτή και αισθητήρα PLC, που μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την ισχύ του συστήματος θέρμανσης και τη ροή της ασφάλτου σύμφωνα με τις καθορισμένες παραμέτρους, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την αξιοπιστία της διαδικασίας τήξης.
3. Σύστημα μεταφοράς: Χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά της λιωμένης ασφάλτου στο εργοτάξιο και η ταχύτητα και η ροή μεταφοράς μπορούν να ρυθμιστούν ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες του χώρου.
3. Συμπέρασμα
Γενικά, ο νέος εξοπλισμός ασφάλτου έχει τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας, της προστασίας του περιβάλλοντος και μπορεί όχι μόνο να καλύψει τις ανάγκες της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, αλλά και να συμβάλει στην προστασία του περιβάλλοντος και στην κάλυψη των απαιτήσεων της αειφόρου ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, αυτός ο νέος εξοπλισμός αποχέτευσης ασφάλτου θα πρέπει να προωθηθεί σθεναρά για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της ποιότητας της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων.