Ποια είναι η συνολική διαδικασία λειτουργίας του εξοπλισμού αποχέτευσης ασφάλτου (σύνθεση: άσφαλτος και ρητίνη);
Ο εξοπλισμός καράφας ασφάλτου (σύνθεση: άσφαλτο και ρητίνη) που παράγεται από την εταιρεία μας χρησιμοποιεί κυρίως την αφαίρεση και τήξη μεγάλων βαρελιών πίσσας (ορισμός: η διαδικασία μετατροπής υλικών από στερεό σε υγρό), χρησιμοποιώντας ως υλικό θερμικό λάδι υψηλής θερμοκρασίας ( Ουσίες με λειτουργία λήψης αποφάσεων), που χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις υποστήριξης εξοπλισμού θέρμανσης θερμικού πετρελαίου υψηλής θερμοκρασίας. Ο εξοπλισμός καράφας ασφάλτου έχει τις λειτουργίες παράδοσης βαρελιού, αφαίρεσης βαρελιού, αποθήκευσης, αύξησης της θερμοκρασίας, εκκένωσης σκωρίας κ.λπ. Είναι απαραίτητο προϊόν για εταιρείες κατασκευής αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας. Ο εξοπλισμός αποχέτευσης ασφάλτου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση βαρελιού ρητίνης.

Ο εξοπλισμός του καράφα ασφάλτου αποτελείται κυρίως από κέλυφος αφαίρεσης βαρελιού (BOX), μηχανισμό ανύψωσης, υδραυλικό ενισχυτή και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Το κέλυφος χωρίζεται σε δύο θαλάμους, τον αριστερό και τον δεξιό θάλαμο. Ο άνω θάλαμος είναι ένας θάλαμος για την τήξη ενός μεγάλου βαρελιού πίσσας (ορισμός: η διαδικασία μετατροπής μιας ουσίας από στερεό σε υγρό). Υπάρχουν πηνία θέρμανσης ομοιόμορφα κατανεμημένα γύρω του. Ο σωλήνας θέρμανσης και το βαρέλι ασφάλτου ακτινοβολούνται κυρίως. Προκειμένου να επιτευχθεί ο σκοπός της αφαίρεσης των βαρελιών ασφάλτου μέσω μεταφοράς θερμότητας, πολλαπλές ράγες οδήγησης (οδηγός TTW) χρησιμεύουν ως ράγες για την είσοδο των βαρελιών ασφάλτου. Ο κύριος σκοπός του κάτω θαλάμου είναι να ξαναθερμάνει την ολισθηρή άσφαλτο στο βαρέλι για να φέρει τη θερμοκρασία στη θερμοκρασία της αντλίας αναρρόφησης (130°C) και στη συνέχεια να αντλήσει την αντλία ασφάλτου στη δεξαμενή υψηλής θερμοκρασίας. Εάν αυξηθεί ο χρόνος θέρμανσης, μπορεί να επιτευχθεί υψηλότερη θερμοκρασία. Ο μηχανισμός ανύψωσης υιοθετεί μια δομή προβόλου. Το βαρέλι ασφάλτου ανυψώνεται από το ηλεκτρικό ανυψωτικό και στη συνέχεια μετακινείται προς τα πλάγια για να τοποθετηθεί το βαρέλι ασφάλτου στη ράγα ολίσθησης. Στη συνέχεια, η κάννη στέλνεται στον επάνω θάλαμο μέσω ενός υδραυλικού ενισχυτή. Επιπλέον, μια είσοδος και μια έξοδος ανοίγουν στο πίσω άκρο για την έγχυση ενός Μόνο άδειοι κάδοι. Υπάρχει επίσης μια δεξαμενή λαδιού στην πλατφόρμα σέρβις εισόδου βαρελιού ασφάλτου για την αποφυγή απώλειας πίσσας που στάζει.