Ο εξοπλισμός του εργοστασίου ανάμειξης ασφάλτου μπορεί να παράγει ασφαλτικό μείγμα, τροποποιημένο ασφαλτικό μείγμα και έγχρωμο ασφαλτικό μείγμα, τα οποία καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες κτιρίων αυτοκινητοδρόμων, αυτοκινητοδρόμων, δημοτικών δρόμων, αεροδρομίων, λιμανιών κ.λπ. Λόγω της τέλειας δομής, της σωστής ταξινόμησης, της υψηλής μέτρησης ακρίβεια, καλή ποιότητα τελικών υλικών και εύκολος έλεγχος, είναι ευρέως ευπρόσδεκτο σε έργα ασφαλτοστρώσεων, ειδικά σε έργα αυτοκινητοδρόμων, αλλά μερικές φορές εμφανίζεται σκοντάφι κατά τη διάρκεια της εργασίας, οπότε τι πρέπει να κάνουμε όταν εμφανίζεται αυτό το φαινόμενο;

Για τον αναμίκτη ασφάλτου της δονούμενης οθόνης: εκτελέστε ένα ταξίδι χωρίς φορτίο και ξεκινήστε ξανά το ταξίδι. Μετά την αντικατάσταση του νέου θερμικού ρελέ, το σφάλμα εξακολουθεί να υπάρχει. Ελέγξτε την επαφή, την αντίσταση του κινητήρα, την αντίσταση γείωσης και την τάση κ.λπ., και δεν βρέθηκαν προβλήματα. τραβήξτε προς τα κάτω τον ιμάντα κιβωτίου ταχυτήτων, ξεκινήστε τη δονούμενη οθόνη, το αμπερόμετρο δείχνει κανονικό και δεν υπάρχει πρόβλημα με το να σκοντάψετε για 30 λεπτά χωρίς λειτουργία φορτίου. Το σφάλμα δεν είναι στο ηλεκτρικό μέρος. Μετά την επανατοποθέτηση του ιμάντα μετάδοσης, η δονούμενη οθόνη βρέθηκε να νικήθηκε πιο σοβαρά από το έκκεντρο μπλοκ.
Αποσυνδέστε το έκκεντρο μπλοκ, ξεκινήστε τη δονούμενη οθόνη, το αμπερόμετρο δείχνει 15 χρόνια. ο μαγνητικός μετρητής είναι στερεωμένος στην πλάκα του δονούμενου κιβωτίου οθόνης, η ακτινική διαρροή ελέγχεται σημειώνοντας τον άξονα και η μέγιστη ακτινική διαρροή είναι 3,5 mm. η μέγιστη ωοειδής εσωτερική διάμετρος του ρουλεμάν είναι 0,32 mm. Αντικαταστήστε το δονούμενο ρουλεμάν οθόνης, τοποθετήστε το έκκεντρο μπλοκ, επανεκκινήστε τη δονούμενη οθόνη και το αμπερόμετρο δείχνει κανονικό. Όχι άλλα ταξίδια.