Πολλές χώρες με μικρότερα εδάφη και καθυστερημένα βιομηχανικά συστήματα δεν διαθέτουν τα δικά τους διυλιστήρια και η άσφαλτος μπορεί να εισαχθεί μόνο για την κάλυψη της εγχώριας ζήτησης. Υπάρχουν τρεις κύριες μορφές εισαγωγών. Η εισαγωγή από το πλοίο άσφαλτου απαιτεί μια μεγάλη αποθήκη ασφάλτου στο λιμάνι. Ένας άλλος τρόπος είναι η εισαγωγή σε δοχεία με τη μορφή βαρέλων ή σάκων ασφάλτου. Δεδομένου ότι το κόστος των βαρέλων ασφάλτου είναι πολύ υψηλό, είναι πιο οικονομικό να χρησιμοποιείτε συσκευασίες τσάντας.

Συσκευασία ασφάλτου με σάκους
Επειδή η άσφαλτος έχει ισχυρό ιξώδες, όταν η άσφαλτο έρχεται σε επαφή με την τσάντα συσκευασίας, η εσωτερική τσάντα και η άσφαλτος συνδέονται σταθερά μαζί και δεν υπάρχει τρόπος να τα διαχωρίσετε με απλές μεθόδους. Οι εγχώριοι κατασκευαστές έχουν δει αυτή την επιχειρηματική ευκαιρία και ανέπτυξαν νέα υλικά για να κάνουν την εσωτερική τσάντα συσκευασίας να διαλύεται σε ασφάλτου σε υψηλές θερμοκρασίες και να βελτιώσει την απόδοση της άσφαλτου.
ΑΣΦΑΛΤΗ ΣΗΜΑΤΟΣ
Μετά τη μεταφορά της άσφαλτου με σάκους στον προορισμό, γίνεται σταθερή και η άσφαλτος πρέπει να είναι υγρή όταν χρησιμοποιείται. Αυτό απαιτεί ένα μέσο για να λιώσει την άσφαλτο με σάκους. Το κύριο μέσο για την τήξη της ασφάλτου με σάκους είναι η θέρμανση. Συνήθως πρέπει να βασιζόμαστε σε λάδι μεταφοράς θερμότητας, ατμό και σωλήνες καπνού για να λιώσουμε την άσφαλτο.

Εξοπλισμός τήξης ασφάλτου τσάντας
Ο εξοπλισμός τήξης ασφάλτου σακούλας αποτελείται κυρίως από συσκευή ανύψωσης, συσκευή τήξης, συσκευή θέρμανσης, συσκευή μεταφοράς, σύστημα διανομής ισχύος κ.λπ.