Η θερμοκρασία του ασφαλτοστρωτήρα μειώνεται σταδιακά. Αφού παγώσει το χιόνι, το έδαφος θα προκαλέσει κάποια ζημιά στον ασφαλτοστρωτή, επομένως πρέπει να ληφθούν μέτρα μόνωσης. Θα εξηγήσουμε πώς να λάβετε μέτρα μόνωσης για τον ασφαλτοστρωτή από τις πτυχές της χοάνης αδρανών, του μεταφορικού ιμάντα, του διακομιστή ανάμειξης, της αυλής χαλικιών, της δεξαμενής νερού, του πρόσμικτου σκυροδέματος, του οχήματος μεταφοράς ασφάλτου κ.λπ.

Η μόνωση της χοάνης αδρανών του ασφαλτοστρωτήρα περιλαμβάνει κυρίως τη δημιουργία ενός μονωτικού υπόστεγου και το ύψος του υπόστεγου μόνωσης πρέπει να ανταποκρίνεται στο ύψος τροφοδοσίας της μηχανής φόρτωσης. Ο κλίβανος είναι αναμμένος μέσα στο υπόστεγο μόνωσης και η θερμοκρασία στο εσωτερικό του διανομέα ασφάλτου δεν είναι μικρότερη από 20℃. Η μόνωση του μεταφορικού ιμάντα χρησιμοποιεί κυρίως βαμβακερή μόνωση ή αντιψυκτική τσόχα για να καλύψει τη γύρω περιοχή για να αποτρέψει τη διαφυγή της θερμότητας που παράγεται από την άμμο και το χαλίκι. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του ασφαλτοστρωτή, ο διακομιστής ανάμιξης βρίσκεται στο κτίριο ανάμειξης. Όταν έρθει ο χειμώνας, ο περιβάλλοντας χώρος του κτιρίου ανάμειξης θα είναι ερμητικά κλειστός.
Πριν από την εκκίνηση του ασφαλτοστρωτήρα, ο χειριστής πρέπει να ελέγξει εάν η στάση κάθε εξαρτήματος είναι εύκαμπτη, να θερμάνει τον μειωτήρα ασφάλτου και να αποτρέψει τον ασφάλτινο διασκορπιστή να κάψει τις συσκευές λειτουργίας λόγω υπερβολικού φορτίου εκκίνησης. Η κύρια μέθοδος διατήρησης της θερμότητας στο χωράφι με χαλίκια είναι η εγκατάσταση ενός υπόστεγου διατήρησης θερμότητας με μια σόμπα μέσα. Ο ασφαλτοστρωτήρας πρέπει να διασφαλίζει ότι ο φράκτης κατασκευής του θερμοκηπίου είναι κοντά. Επιπλέον, λόγω του μεγάλου μεγέθους και της συνολικής επιφάνειας του θερμοκηπίου διατήρησης της θερμότητας, για να αποφευχθεί η κατάρρευση, ο περιβάλλον χώρος του θερμοκηπίου πρέπει να είναι εξοπλισμένος με καλώδιο πρόωσης. Η δεξαμενή νερού θερμαίνεται και μονώνεται κυρίως με τη δημιουργία ενός υπόστεγου διατήρησης θερμότητας και κάθε ασφαλτοδιανομέας παράγει νερό βρύσης για θέρμανση.
Η δεξαμενή αποθήκευσης του ασφαλτοστρωτή οχήματος μεταφοράς σκυροδέματος είναι τυλιγμένη με βαμβακερό ύφασμα συντήρησης θερμότητας. Κατά τη μεταφορά, ο ασφαλτοστρωτήρας χρησιμοποιεί ένα ειδικά κατασκευασμένο κάλυμμα διατήρησης θερμότητας για να λυγίσει την εισαγωγή και την εξαγωγή της δεξαμενής αποθήκευσης για να μειώσει την εκροή θερμότητας. Δύο σημεία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία παραγωγής σκυροδέματος: μέτρηση ασφάλτου και εξοπλισμός βαθμονόμησης. Ο εξοπλισμός μέτρησης και βαθμονόμησης του διασκορπιστή ασφάλτου πρέπει να βαθμονομείται τακτικά, ειδικά ο διανομέας ασφάλτου, η μέτρηση πρόσμειξης σκυροδέματος και η βαθμονόμηση.
Χρόνος Ανάμιξης Ασφαλτοστρωτή Ο χρόνος ανάμιξης της παραγωγής σκυροδέματος σχετίζεται με την αντοχή και την ομοιομορφία του τσιμέντου. Ο ασφαλτοστρωτήρας πρέπει να επιλέξει τον χρόνο ανάμειξης από πολλαπλά πειράματα και πρακτικές παραγωγής. Ο πολύ μικρός χρόνος ανάμειξης θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στην ομοιογένεια του τσιμεντοκονίας και ο πολύ μεγάλος χρόνος ανάμειξης θα προκαλέσει αιμορραγία και διαχωρισμό του σκυροδέματος. Όταν η θερμοκρασία είναι μικρότερη από 15℃, ο χρόνος ανάμιξης πρέπει να παραταθεί κατάλληλα.