Οι σταθμοί ανάμειξης ασφάλτου κατασκευάζονται σύμφωνα με μια συγκεκριμένη διαδικασία, η οποία μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει την ποιότητα κατασκευής, αλλά και να εξασφαλίσει ότι ο σταθμός ανάμιξης ασφάλτου δεν υποστεί ζημιά. Αν και οι κατασκευαστικές λεπτομέρειες είναι κρίσιμες, οι βασικές δεξιότητες της κατασκευής σταθμών ανάμειξης ασφάλτου πρέπει να κατακτηθούν.

Πριν από την κατασκευή του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου, η επάνω επιφάνεια της περιοχής κατασκευής του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου θα πρέπει να αφαιρεθεί και το υψόμετρο του εργοταξίου θα πρέπει να διατηρείται στεγνό και επίπεδο για να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Εάν η επιφάνεια είναι πολύ μαλακή, το θεμέλιο θα πρέπει να ενισχυθεί για να αποφευχθεί η απώλεια σταθερότητας των μηχανημάτων κατασκευής και να διασφαλιστεί ότι το πλαίσιο του πασσάλου είναι κατακόρυφο.
Στη συνέχεια, τα επιτόπια μηχανήματα κατασκευής θα πρέπει να επιθεωρηθούν για να διασφαλιστεί ότι τα μηχανήματα είναι άθικτα και ότι έχουν συναρμολογηθεί και δοκιμαστεί με την προϋπόθεση ότι πληρούν τις απαιτήσεις. Θα πρέπει να διασφαλίζεται η κατακόρυφη θέση του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου και η απόκλιση του οδηγού σκελετού και του άξονα ανάμειξης από την κατακόρυφη θέση του εδάφους δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,0%.
Όσον αφορά τη διάταξη του σταθμού ανάμιξης ασφάλτου, θα πρέπει να λειτουργεί σύμφωνα με το διάγραμμα διάταξης του σχεδίου θέσης πασσάλων και το σφάλμα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2cm. Ο ασφαλτομίκτης είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό ρεύμα κατασκευής 110KVA και σωλήνες νερού Φ25mm για να διασφαλίσει ότι η τροφοδοσία του και η διαχείριση της μεταφοράς είναι κανονική και σταθερή.
Όταν ο σταθμός ανάμειξης ασφάλτου είναι τοποθετημένος και έτοιμος, ο κινητήρας του μίξερ μπορεί να ενεργοποιηθεί και η μέθοδος υγρού ψεκασμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προανάμειξη του κομμένου χώματος για να βυθιστεί. αφού ο άξονας ανάμιξης βυθιστεί στο σχεδιασμένο βάθος, το τρυπάνι μπορεί να ανυψωθεί και να ψεκαστεί με ταχύτητα 0,45-0,8 m/min.