Η πίσσα με τροποποιημένη σκόνη καουτσούκ (BitumenRubber, που αναφέρεται ως AR) είναι ένας νέος τύπος σύνθετου υλικού υψηλής ποιότητας. Είναι ένας νέος τύπος σύνθετου υλικού υψηλής ποιότητας από σκόνη καουτσούκ που κατασκευάζεται από άχρηστα ελαστικά, το οποίο προστίθεται ως τροποποιητής στην άσφαλτο βάσης. Κατασκευάζεται με μια σειρά ενεργειών όπως υψηλή θερμοκρασία, πρόσθετα και ανάμειξη διάτμησης σε ειδικό ειδικό εξοπλισμό. Υλικό. Μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας του δρόμου, να μειώσει το θόρυβο, να μειώσει τους κραδασμούς, να βελτιώσει τη θερμική σταθερότητα και τη θερμική ρωγμή και να βελτιώσει την αντίσταση στον πάγο. Κάτω από τη συνδυασμένη δράση της πίσσας βαριάς κυκλοφορίας, της σκόνης από καουτσούκ και των προσμείξεων, η σκόνη καουτσούκ απορροφά ρητίνες, υδρογονάνθρακες και άλλα οργανικά υλικά στην πίσσα και υφίσταται μια σειρά φυσικών και χημικών αλλαγών για να υγράνει και να διαστέλλει τη σκόνη καουτσούκ. Το ιξώδες αυξάνεται, το σημείο μαλάκυνσης αυξάνεται και το ιξώδες, η σκληρότητα και η ελαστικότητα του καουτσούκ και της πίσσας λαμβάνονται υπόψη, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση της πίσσας από καουτσούκ.
Ο όρος "τροποποιημένη πίσσα από καουτσούκ σε σκόνη" αναφέρεται στη σκόνη καουτσούκ που παράγεται από απόβλητα ελαστικά, η οποία προστίθεται ως τροποποιητής στην άσφαλτο βάσης. Κατασκευάζεται με μια σειρά ενεργειών όπως υψηλή θερμοκρασία, πρόσθετα και ανάμειξη διάτμησης σε ειδικό ειδικό εξοπλισμό. συγκολλητικό υλικό.
Η αρχή τροποποίησης της πίσσας τροποποιημένης σε σκόνη καουτσούκ είναι ένα τροποποιημένο υλικό τσιμεντοποίησης ασφάλτου που σχηματίζεται από την αντίδραση πλήρους διόγκωσης μεταξύ των σωματιδίων σκόνης ελαστικού ελαστικού και της πίσσας μήτρας υπό πλήρως αναμεμειγμένες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας. Η τροποποιημένη πίσσα από καουτσούκ σε σκόνη έχει βελτιώσει σημαντικά την απόδοση της βασικής πίσσας και είναι ανώτερη από την τροποποιημένη πίσσα από ευρέως χρησιμοποιούμενους τροποποιητές όπως SBS, SBR, EVA κ.λπ. Λόγω της εξαιρετικής απόδοσης και της μεγάλης συμβολής της στην προστασία του περιβάλλοντος, ορισμένοι ειδικοί προβλέπουν ότι η τροποποιημένη άσφαλτος σε σκόνη καουτσούκ αναμένεται να αντικαταστήσει την τροποποιημένη άσφαλτο SBS.
πλεονέκτημα

Η σκόνη καουτσούκ μπορεί να προστεθεί στην άσφαλτο στην κατασκευή δρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας. Αυτή η εφαρμογή δεν προοριζόταν αρχικά ως διέξοδος για την κατανάλωση απορριμμάτων ελαστικών, αλλά μάλλον για τη βελτίωση των ιδιοτήτων της πίσσας σε επίπεδο παρόμοιο με εκείνο της άσφαλτος υψηλής ποιότητας που περιέχει νέα ελαστομερή. Τα πλεονεκτήματα της προσθήκης σκόνης καουτσούκ στην άσφαλτο περιλαμβάνουν τη μείωση της τάσης του δρόμου για ρωγμές (ειδικά σε ψυχρές περιοχές), τη βελτίωση της ανθεκτικότητας του δρόμου, της αντοχής του στο νερό και της σταθερότητας του χαλικιού. Η πίσσα που έχει τροποποιηθεί με καουτσούκ είναι πιο ανθεκτική, αντέχει κατά μέσο όρο επτά χρόνια περισσότερο από τα παραδοσιακά μείγματα ασφάλτου.
Το καουτσούκ που χρησιμοποιείται για την τροποποιημένη πίσσα είναι ένα πολύ ελαστικό πολυμερές. Η προσθήκη βουλκανισμένης σκόνης καουτσούκ στην άσφαλτο βάσης μπορεί να επιτύχει ή και να υπερβεί το ίδιο αποτέλεσμα με την τροποποιημένη πίσσα κατά συστάδες συμπολυμερούς στυρενίου-βουταδιενίου-στυρολίου. Τα χαρακτηριστικά της πίσσας τροποποιημένης σε σκόνη καουτσούκ περιλαμβάνουν:
1. Η διείσδυση μειώνεται, το σημείο μαλάκυνσης αυξάνεται και το ιξώδες αυξάνεται, υποδεικνύοντας ότι η σταθερότητα της πίσσας σε υψηλή θερμοκρασία βελτιώνεται και μπορεί να βελτιώσει τα φαινόμενα αυλάκωσης και ώθησης στο δρόμο κατά την καλοκαιρινή οδήγηση.
2. Η ευαισθησία στη θερμοκρασία μειώνεται. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, η άσφαλτος γίνεται εύθραυστη, προκαλώντας ρωγμές στο οδόστρωμα. όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, το πεζοδρόμιο γίνεται μαλακό και παραμορφώνεται υπό την επίδραση των οχημάτων που το μεταφέρουν. Μετά από τροποποίηση με σκόνη καουτσούκ, βελτιώνεται η ευαισθησία στη θερμοκρασία της πίσσας και βελτιώνεται η αντίστασή της στη ροή. Ο συντελεστής ιξώδους της πίσσας τροποποιημένης σε σκόνη καουτσούκ είναι μεγαλύτερος από εκείνον της πίσσας βάσης, υποδεικνύοντας ότι η τροποποιημένη άσφαλτος έχει υψηλότερη αντίσταση στην παραμόρφωση ροής.
3. Η απόδοση σε χαμηλή θερμοκρασία βελτιώνεται. Η σκόνη καουτσούκ μπορεί να βελτιώσει την ολκιμότητα της πίσσας σε χαμηλή θερμοκρασία και να αυξήσει την ευκαμψία της πίσσας.
4. Ενισχυμένη πρόσφυση. Καθώς αυξάνεται το πάχος του φιλμ από καουτσούκ που έχει προσκολληθεί στην επιφάνεια της πέτρας, η αντοχή του ασφαλτικού οδοστρώματος στη ζημιά από το νερό μπορεί να βελτιωθεί και η διάρκεια ζωής του δρόμου μπορεί να παραταθεί.
5. Μειώστε την ηχορύπανση.
6. Αυξήστε την πρόσφυση μεταξύ των ελαστικών του οχήματος και της επιφάνειας του δρόμου και βελτιώστε την ασφάλεια οδήγησης.
έλλειψη
Ωστόσο, η χρήση σκόνης καουτσούκ με αυτόν τον τρόπο αυξάνει το κόστος της πίσσας και η προσθήκη σκόνης καουτσούκ στην άσφαλτο κάνει το μείγμα της πίσσας πιο δύσκολο στον χειρισμό (εύκολο να κολλήσει) και αυξάνει τον χρόνο λειτουργίας. Μερικές φορές η άσφαλτος που περιέχει μεγάλη ποσότητα σκόνης καουτσούκ είναι εύκολο να πιάσει φωτιά κατά τη διαδικασία τήξης, επομένως συνιστάται η περιεκτικότητα σε σκόνη καουτσούκ σε άσφαλτο τροποποιημένης καουτσούκ να είναι μικρότερη από 10%.