Το τύμπανο είναι επίσης τοποθετημένο σε μια μικρή κλίση. Ωστόσο, ο αναφλεκτήρας τοποθετείται στο υψηλότερο άκρο όπου το αδρανή εισέρχεται στο τύμπανο. Η διαδικασία αφύγρανσης και θέρμανσης, καθώς και η προσθήκη και η ανάμειξη καυτής ασφάλτου και σκόνης ορυκτών (μερικές φορές με πρόσθετα ή ίνες), ολοκληρώνονται στο τύμπανο. Το έτοιμο ασφαλτικό μείγμα μεταφέρεται από το τύμπανο σε δεξαμενή αποθήκευσης ή σε όχημα μεταφοράς.

Το τύμπανο είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται και στους δύο τύπους εργοστασίων ανάμειξης ασφάλτου, αλλά ο τρόπος χρήσης είναι διαφορετικός. Το τύμπανο είναι εξοπλισμένο με μια πλάκα ανύψωσης, η οποία ανυψώνει το αδρανή όταν περιστρέφεται το τύμπανο και στη συνέχεια του επιτρέπει να πέσει μέσω της ροής ζεστού αέρα. Σε διαλείπουσες εγκαταστάσεις, η πλάκα ανύψωσης του τυμπάνου είναι απλή και καθαρή. αλλά ο σχεδιασμός και η εφαρμογή συνεχών εγκαταστάσεων είναι πιο περίπλοκες. Φυσικά, υπάρχει και μια ζώνη ανάφλεξης στο τύμπανο, σκοπός της οποίας είναι να αποτρέψει την άμεση επαφή της φλόγας του αναφλεκτήρα με το αδρανή.
Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος ξήρανσης και θέρμανσης των αδρανών είναι η άμεση θέρμανση, η οποία απαιτεί τη χρήση ενός αναφλεκτήρα για να κατευθύνει τη φλόγα απευθείας στο τύμπανο. Ενώ τα βασικά συστατικά του αναφλεκτήρα στους δύο τύπους εγκαταστάσεων ανάμειξης ασφάλτου είναι τα ίδια, το μέγεθος και το σχήμα της φλόγας μπορεί να είναι διαφορετικά.
Αν και υπάρχουν πολλοί τρόποι σχεδιασμού ανεμιστήρων επαγόμενου ρεύματος, μόνο δύο τύποι φυγοκεντρικών ανεμιστήρων έλξης χρησιμοποιούνται συνήθως στις εγκαταστάσεις ανάμειξης ασφάλτου: φυγόκεντροι ανεμιστήρες ακτινικής πτερωτής και φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες με οπίσθια πτερωτή. Η επιλογή του τύπου πτερωτής εξαρτάται από το σχεδιασμό του εξοπλισμού συλλογής σκόνης που σχετίζεται με αυτό.
Το σύστημα καυσαερίων που βρίσκεται ανάμεσα στο τύμπανο, τον ανεμιστήρα προκαλούμενου ρεύματος, τον συλλέκτη σκόνης και άλλα σχετικά εξαρτήματα θα επηρεάσει επίσης τις συνθήκες εργασίας της μονάδας ανάμειξης ασφάλτου. Το μήκος και η δομή των αγωγών πρέπει να σχεδιάζονται προσεκτικά και ο αριθμός των αγωγών στα διαλείποντα συστήματα είναι μεγαλύτερος από αυτόν στα συνεχή συστήματα, ειδικά όταν υπάρχει επιπλέουσα σκόνη στο κεντρικό κτίριο και πρέπει να ελέγχεται αποτελεσματικά.