Σχέση μεταξύ της μονάδας ανάμιξης ασφάλτου και της απόδοσης θέρμανσης του ασφαλτικού αγωγού
Η επίδραση της μονάδας ανάμιξης ασφάλτου δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Έχει επίσης μεγάλη επίδραση στην απόδοση θέρμανσης του ασφαλτικού αγωγού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι σημαντικοί δείκτες απόδοσης της ασφάλτου, όπως το ιξώδες και η περιεκτικότητα σε θείο, σχετίζονται στενά με το σταθμό ανάμιξης ασφάλτου. Σε γενικές γραμμές, όσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες, τόσο χειρότερο είναι το φαινόμενο ψεκασμού, το οποίο επηρεάζει άμεσα την απόδοση εργασίας και την κατανάλωση καυσίμου. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες του βαρέος λαδιού μειώνεται σταδιακά, επομένως το λάδι υψηλού ιξώδους πρέπει να θερμαίνεται για ομαλή μεταφορά και ψεκασμό.
Επομένως, εκτός από την κατανόηση των συμβατικών δεικτών της, είναι επίσης απαραίτητο να κυριαρχήσετε την καμπύλη ιξώδους-θερμοκρασίας κατά την επιλογή της για να διασφαλίσετε ότι η θέρμανση μπορεί να κάνει την άσφαλτο να φτάσει στο ιξώδες που απαιτείται από τον καυστήρα πριν από την ψεκασμό. Κατά τον έλεγχο του ασφαλτικού συστήματος κυκλοφορίας, διαπιστώθηκε ότι η θερμοκρασία του ασφαλτικού αγωγού δεν πληρούσε τις απαιτήσεις, με αποτέλεσμα να στερεοποιηθεί η άσφαλτος στον αγωγό.
Οι βασικοί λόγοι είναι οι εξής:
1. Η δεξαμενή λαδιού υψηλής στάθμης του θερμικού λαδιού είναι πολύ χαμηλή, με αποτέλεσμα την κακή κυκλοφορία του θερμικού λαδιού.
2. Ο εσωτερικός σωλήνας του σωλήνα διπλής στρώσης είναι έκκεντρος
3. Ο αγωγός θερμικού πετρελαίου είναι πολύ μακρύς.
4. Ο θερμοπετρελαιαγωγός δεν έχει λάβει κατάλληλα μέτρα μόνωσης κλπ. Αυτοί είναι οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν το φαινόμενο της θέρμανσης.