Οι τεχνικοί του εργοστασίου μας θα σας εξηγήσουν τις διαδικασίες ασφαλούς λειτουργίας των ασφαλτοστρώσεων, ελπίζοντας να παρέχουν κάποια αναφορά στους πελάτες:
1. Παρατηρήστε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού πριν από την εκκίνηση του εξοπλισμού, εάν η βαλβίδα είναι κλειστή ή μη φυσιολογική.
2. Θέρμανση καυστήρα, ενεργοποιήστε την τροφοδοσία για να ξεκινήσει όταν η πίεση του αέρα είναι κανονική και παρακολουθήστε την παροχή ρεύματος και τον μετατροπέα συχνότητας για να παρατηρήσετε εάν η βαλβίδα ζεστού λαδιού έχει ανοίξει σωστά και η πίεση είναι κανονική και, στη συνέχεια, ανάψτε και ανάψτε τον καυστήρα για να δείτε αν είναι φυσιολογικό.

3. Κατά την πλήρωση λαδιού και την άντληση ασφάλτου, παρατηρήστε πρώτα το κλείσιμο της βαλβίδας για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού. Κατά τη σύνδεση, παρατηρήστε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, σταματήστε αμέσως.
4. Πριν απλώσετε, η αντλία ασφάλτου πρέπει να θερμανθεί εκ των προτέρων, η θερμοκρασία είναι επαρκής, ανοίξτε τη βαλβίδα ασφάλτου, αφήστε την άσφαλτο να ανακάμψει, χρησιμοποιήστε τη θερμοκρασία ως σχάρα ψεκασμού στη σχάρα ψεκασμού και στερεώστε τη.
5. Πριν από τον ψεκασμό πρέπει να τηρείται η κανονική διαδικασία, κυρίως η ταχύτητα, η ταχύτητα της αντλίας και το περιεχόμενο ρύθμισης.
6. Δοκιμάστε τον ψεκασμό, ανοίξτε ένα ή περισσότερα ακροφύσια για να δείτε αν υπάρχει λάδι και σταματήστε αμέσως εάν δεν υπάρχει λάδι.
7. Στην αρχή του ψεκασμού, να προσέχετε πάντα τον ψεκασμό του δρόμου, για να δείτε αν υπάρχουν μπεκ, εμπόδια και σημεία όπου πρέπει να προστεθούν ή να αφαιρεθούν μπεκ.
8. Στο τέλος του ψεκασμού, το πλαίσιο ψεκασμού πρέπει να κλείσει αμέσως και στη συνέχεια να φυσήξει γρήγορα η άσφαλτος και ο σωλήνας του ακροφυσίου φυσήματος.
9. Μετά τον καθαρισμό, το πλαίσιο ψεκασμού σταθεροποίησε το καλούπι, η βαλβίδα είναι κλειστή και, στη συνέχεια, το αέριο, η παροχή ρεύματος, η οθόνη απενεργοποίησης, καλύψτε το κάλυμμα της καμινάδας, εάν υπάρχει βροχερή μέρα, για να καλύψετε το ντουλάπι διανομής.