Με τη συνεχή ανάπτυξη των παγκόσμιων μεταφορών αυτοκινητοδρόμων, το πώς να φτιάξετε το ασφαλτόστρωτο όχι μόνο να εξασφαλίσετε την απόδοση του δρόμου, αλλά και να επιταχύνετε την πρόοδο και να εξοικονομήσετε κόστος ήταν πάντα ένα μέλημα των ειδικών των αυτοκινητοδρόμων. Η τεχνολογία κατασκευής στεγανοποιητικών σφραγίδων σύγχρονης τσιπ ασφάλτου έλυσε το πρόβλημα του προηγούμενου πολτού. Η στρώση στεγανοποίησης έχει πολλές ελλείψεις, όπως αυστηρές απαιτήσεις στα αδρανή, η κατασκευή που επηρεάζεται από το περιβάλλον, δυσκολία στον ποιοτικό έλεγχο και υψηλό κόστος. Η εισαγωγή αυτής της τεχνολογίας κατασκευής δεν είναι μόνο εύκολη για τη βελτίωση της ποιότητας κατασκευής και την εξοικονόμηση κόστους, αλλά έχει επίσης μεγαλύτερη ταχύτητα κατασκευής από το στρώμα στεγανοποίησης πολτού. Ταυτόχρονα, επειδή αυτή η τεχνολογία έχει τα χαρακτηριστικά της απλής κατασκευής και του εύκολου ποιοτικού ελέγχου, είναι πολύ απαραίτητο να αναπτυχθεί η τεχνολογία σύγχρονης στεγανοποίησης ασφάλτου σε διάφορες επαρχίες της χώρας.

Το σύγχρονο φορτηγό στεγανοποίησης τσιπ χρησιμοποιείται κυρίως για τη διαδικασία σφράγισης χαλικιού σε οδόστρωμα, στεγανοποίηση καταστρώματος γεφυρών και κάτω στρώμα στεγανοποίησης. Το σύγχρονο τσιπ στεγανοποιητικό φορτηγό είναι ένας ειδικός εξοπλισμός που μπορεί να συγχρονίσει την εξάπλωση του συνδετικού ασφάλτου και της πέτρας, έτσι ώστε το συνδετικό υλικό ασφάλτου και η πέτρα να έχουν την πληρέστερη επιφάνεια επαφής σε σύντομο χρονικό διάστημα και να επιτύχουν τη μέγιστη πρόσφυση μεταξύ τους. , ιδιαίτερα κατάλληλο για την επάλειψη ασφαλτικών συνδετικών που απαιτούν τη χρήση τροποποιημένης πίσσας ή πίσσας από καουτσούκ.

Η κατασκευή οδικής ασφάλειας δεν είναι υπεύθυνη μόνο για τον εαυτό του, αλλά και για τη ζωή των άλλων. Τα θέματα ασφάλειας είναι πιο σημαντικά από οτιδήποτε άλλο. Σας παρουσιάζουμε τις οδηγίες ασφαλείας για την κατασκευή ασφάλτινων οχημάτων σύγχρονης στεγανοποίησης:
1. Πριν από τη λειτουργία, θα πρέπει να επιθεωρούνται όλα τα μέρη του αυτοκινήτου, κάθε βαλβίδα στο σύστημα σωληνώσεων, κάθε ακροφύσιο και άλλες συσκευές εργασίας. Μόνο αν δεν υπάρχουν βλάβες μπορούν να χρησιμοποιηθούν κανονικά.
2. Αφού ελέγξετε ότι δεν υπάρχει βλάβη στο όχημα σύγχρονης στεγανοποίησης, οδηγήστε το όχημα κάτω από το σωλήνα πλήρωσης, βάλτε πρώτα όλες τις βαλβίδες στην κλειστή θέση, ανοίξτε το μικρό καπάκι πλήρωσης στο πάνω μέρος της δεξαμενής, βάλτε το σωλήνα πλήρωσης , ξεκινήστε να γεμίζετε την άσφαλτο και ανεφοδιάστε με καύσιμο Όταν τελειώσετε, κλείστε καλά τη μικρή τάπα λαδιού. Η άσφαλτος που προστίθεται πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις θερμοκρασίας και δεν μπορεί να γεμίσει πολύ.
3. Αφού γεμίσει το όχημα σύγχρονης στεγανοποίησης με άσφαλτο και χαλίκι, ξεκινήστε αργά και οδηγήστε στο εργοτάξιο με μέτρια ταχύτητα. Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, κανείς δεν επιτρέπεται να στέκεται σε κάθε πλατφόρμα. η απογείωση πρέπει να είναι εκτός ταχύτητας και ο καυστήρας απαγορεύεται να χρησιμοποιείται κατά την οδήγηση. όλες οι βαλβίδες πρέπει να είναι κλειστές.
4. Μετά τη μεταφορά στο εργοτάξιο, εάν η θερμοκρασία της ασφάλτου στη δεξαμενή του φορτηγού σύγχρονης στεγανοποίησης δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις ψεκασμού, η άσφαλτος πρέπει να θερμανθεί. Κατά τη διαδικασία θέρμανσης ασφάλτου, η αντλία ασφάλτου μπορεί να περιστραφεί για να επιτευχθεί ομοιόμορφη αύξηση της θερμοκρασίας.
5. Αφού η άσφαλτος στη δεξαμενή φτάσει τις απαιτήσεις ψεκασμού, οδηγήστε το όχημα σύγχρονης στεγανοποίησης έως ότου το πίσω ακροφύσιο απέχει περίπου 1,5 έως 2 μέτρα από το σημείο εκκίνησης της λειτουργίας και σταματήστε. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις κατασκευής, μπορείτε να επιλέξετε αυτόματο ψεκασμό ελεγχόμενο από τη ρεσεψιόν και χειροκίνητο ψεκασμό ελεγχόμενο από το φόντο. Κατά τη λειτουργία, κανείς δεν επιτρέπεται να στέκεται στη μεσαία πλατφόρμα, το όχημα πρέπει να κινείται με σταθερή ταχύτητα και απαγορεύεται να πατήσει το γκάζι.
6. Όταν ολοκληρωθεί η λειτουργία ή αλλάξει το εργοτάξιο στη μέση, το φίλτρο, η αντλία ασφάλτου, οι σωλήνες και τα ακροφύσια πρέπει να καθαριστούν.
7. Μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας καθαρισμού του τελευταίου τρένου της ημέρας, πρέπει να ολοκληρωθούν οι ακόλουθες εργασίες κλεισίματος.