Η προληπτική συντήρηση του οδοστρώματος είναι μια ενεργή μέθοδος συντήρησης που έχει προωθηθεί ευρέως στη χώρα μου τα τελευταία χρόνια. Η ιδέα του είναι να λαμβάνει τα κατάλληλα μέτρα την κατάλληλη στιγμή στο σωστό τμήμα του δρόμου όταν το οδόστρωμα δεν έχει υποστεί δομικές ζημιές και η απόδοση της υπηρεσίας έχει μειωθεί σε κάποιο βαθμό. Λαμβάνονται μέτρα συντήρησης για τη διατήρηση της απόδοσης του οδοστρώματος σε καλό επίπεδο, την παράταση της διάρκειας ζωής του οδοστρώματος και την εξοικονόμηση πόρων συντήρησης του οδοστρώματος. Επί του παρόντος, οι τεχνολογίες προληπτικής συντήρησης που χρησιμοποιούνται συνήθως στο εσωτερικό και στο εξωτερικό περιλαμβάνουν σφράγιση ομίχλης, σφράγιση ιλύος, μικρο-επιφάνεια, ταυτόχρονη στεγανοποίηση χαλικιού, σφράγιση ινών, επικάλυψη λεπτής στρώσης, επεξεργασία αναγέννησης ασφάλτου και άλλα μέτρα συντήρησης.

Το συγχρονισμένο χαλίκι με ίνες είναι μια νέα τεχνολογία προληπτικής συντήρησης που εισάγεται από το εξωτερικό. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιεί έναν αποκλειστικό εξοπλισμό διασποράς αμμοχάλικου συγχρονισμένου με ίνες για την ταυτόχρονη επάλειψη (πασπαλίσματος) ασφαλτικού συνδετικού υλικού και γυάλινων ινών και στη συνέχεια απλώνεται από πάνω. Η συγχρονισμένη στεγανοποίηση χαλίκι με ίνες χρησιμοποιείται ευρέως σε ορισμένες ανεπτυγμένες περιοχές στο εξωτερικό και είναι μια σχετικά νέα τεχνολογία συντήρησης στη χώρα μου. Η τεχνολογία συγχρονισμένης στεγανοποίησης αμμοχάλικου με ίνες έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα: μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά τις ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες του στρώματος στεγανοποίησης όπως η αντοχή σε εφελκυσμό, διάτμηση, θλίψη και αντοχή σε κρούση. Ταυτόχρονα, μπορεί να ανοίξει γρήγορα στην κυκλοφορία μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, έχει εξαιρετική αντοχή στην ολίσθηση και έχει καλή αντοχή στη διαρροή νερού. , ειδικά για την αποτελεσματική προληπτική προστασία του αρχικού οδοστρώματος από ασφαλτικό σκυρόδεμα, επεκτείνοντας έτσι τον κύκλο συντήρησης και τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος.
Κατασκευή: Πριν από την κατασκευή, χρησιμοποιείται ένα μηχάνημα κοσκίνισης για να κοσκινίσει τα αδρανή δύο φορές για να εξαλειφθεί η επίδραση των ακανόνιστων αδρανών. Η ινώδης σφραγίδα σύγχρονης χαλίκι κατασκευάζεται με χρήση ειδικού εξοπλισμού επίστρωσης σύγχρονης χαλίκι σφραγίδας.
Η συγκεκριμένη διαδικασία κατασκευής του ινώδους σύγχρονου χαλίκι σφράγισης είναι: αφού ψεκαστεί η πρώτη στρώση τροποποιημένης γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου και ινών γυαλιού ταυτόχρονα, το αδρανή απλώνεται. Το ποσοστό πλήρους οδοστρώματος θα πρέπει να φτάσει περίπου το 120%. Η ποσότητα της απλωμένης ασφάλτου είναι γενικά 0,15 της ποσότητας της καθαρής ασφάλτου. ~0,25kg/m2 έλεγχος; Χρησιμοποιήστε έναν κύλινδρο ελαστικού άνω των 16 τόνων για να το κυλήσετε 2 έως 3 φορές και ελέγξτε την ταχύτητα κύλισης στα 2,5 έως 3,5 km/h. στη συνέχεια χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ανάκτησης αδρανών για να καθαρίσετε τα χαλαρά αδρανή. βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια του δρόμου είναι βασικά απαλλαγμένη από Όταν τα σωματίδια είναι χαλαρά, ψεκάστε ένα δεύτερο στρώμα τροποποιημένης γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου. Η ποσότητα της απλώσεως ασφάλτου γενικά ελέγχεται στα 0,10~0,15kg/m2 καθαρής ασφάλτου. Αφού κλείσει η κυκλοφορία για 2~6 ώρες, μπορεί να ανοίξει στην κυκλοφορία οχημάτων.