Επί του παρόντος, η παγκόσμια βιομηχανία κατασκευής αυτοκινητοδρόμων έχει βελτιωθεί σημαντικά, οι βαθμοί των αυτοκινητοδρόμων αυξάνονται συνεχώς και υπάρχουν ολοένα και μεγαλύτερες απαιτήσεις για ποιότητα. Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε ασφαλτικό οδόστρωμα, η ποιότητα του οδοστρώματος πρέπει να είναι εγγυημένη και η ποιότητα του ασφαλτοστρώματος επηρεάζεται από την απόδοση του εξοπλισμού ανάμειξης. Στην καθημερινή εργασία, ορισμένες βλάβες εμφανίζονται συχνά σε εγκαταστάσεις διαλείπουσας ανάμειξης. Επομένως, πρέπει να ληφθούν αποτελεσματικά μέτρα για την αντιμετώπιση των βλαβών, ώστε το εργοστάσιο ανάμιξης ασφάλτου να λειτουργεί κανονικά, διασφαλίζοντας έτσι την ποιότητα του ασφαλτοστρώματος.
[1]. Αρχή λειτουργίας του σταθμού ανάμιξης ασφάλτου
Ο εξοπλισμός ανάμειξης ασφαλτικών μειγμάτων περιλαμβάνει κυρίως δύο τύπους, δηλαδή διαλείπουσα και συνεχή. Επί του παρόντος, στη χώρα μας χρησιμοποιείται συχνά εξοπλισμός διαλείπουσας ανάμειξης. Όταν ο κεντρικός θάλαμος ελέγχου δώσει εντολή, τα αδρανή στον κάδο κρύου υλικού θα εισέλθουν αυτόματα στον κάδο θερμών υλικών και στη συνέχεια θα ζυγιστεί κάθε υλικό και στη συνέχεια τα υλικά θα τοποθετηθούν στον κύλινδρο ανάμειξης σύμφωνα με την καθορισμένη αναλογία. Τέλος, σχηματίζεται το τελικό προϊόν, τα υλικά εκφορτώνονται στο όχημα μεταφοράς και στη συνέχεια τίθενται σε χρήση. Αυτή η διαδικασία είναι η αρχή λειτουργίας της μονάδας διαλείπουσας ανάμειξης. Η μονάδα διαλείπουσας ανάμιξης ασφάλτου μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά τη μεταφορά και την ξήρανση των αδρανών, ακόμη και τη μεταφορά της ασφάλτου.
[2]. Έλεγχος ανάμειξης ασφάλτου
2.1 Έλεγχος ορυκτών υλικών
Κατά τη διαδικασία κατασκευής, το λεγόμενο χονδροειδές ορυκτό υλικό είναι χαλίκι και το εύρος μεγέθους σωματιδίων του είναι γενικά μεταξύ 2,36 mm και 25 mm. Η σταθερότητα της κατασκευής του σκυροδέματος σχετίζεται κυρίως άμεσα με τη σύμπλεξη των σωματιδίων του αδρανούς. Ταυτόχρονα, για να είναι αποτελεσματικό Για να αντισταθεί στη μετατόπιση, πρέπει να χρησιμοποιηθεί πλήρως η δύναμη τριβής. Κατά τη διαδικασία κατασκευής, το χονδροειδές αδρανή πρέπει να συνθλίβεται σε κυβικά σωματίδια.
2.2 Έλεγχος ασφάλτου
Πριν χρησιμοποιήσετε την άσφαλτο, πρέπει να επιθεωρηθούν διάφοροι δείκτες για να διασφαλιστεί ότι η ποιότητα είναι κατάλληλη προτού τεθεί επίσημα στην κατασκευή της. Όταν επιλέγετε τον βαθμό ασφάλτου, πρέπει να διερευνήσετε το τοπικό κλίμα. Όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλή, θα πρέπει να επιλέξετε άσφαλτο με υψηλότερο βαθμό. Αυτό οφείλεται κυρίως στο ότι η άσφαλτος με υψηλή ποιότητα έχει μικρότερη συνοχή και μεγαλύτερη διείσδυση. Θα αυξήσει την αντοχή σε ρωγμές του ασφαλτοστρώματος. Κατά τη διαδικασία κατασκευής, το επιφανειακό στρώμα του δρόμου πρέπει να είναι σχετικά λεπτή άσφαλτος και τα μεσαία και κάτω στρώματα του δρόμου πρέπει να χρησιμοποιούν σχετικά πυκνή άσφαλτο. Αυτό μπορεί όχι μόνο να ενισχύσει την αντίσταση στις ρωγμές του ασφαλτικού οδοστρώματος, αλλά και να ενισχύσει την ικανότητά του να αντιστέκεται στην αυλάκωση.
2.3 Έλεγχος λεπτόκοκκων αδρανών
Το λεπτό αδρανή αναφέρεται γενικά σε σπασμένο βράχο και το μέγεθος των σωματιδίων του κυμαίνεται από 0,075 mm έως 2,36 mm. Πριν τεθεί σε κατασκευή, πρέπει να καθαριστεί για να διασφαλιστεί η καθαριότητα του υλικού.
2.4 Έλεγχος θερμοκρασίας
Κατά τη διαδικασία της τοποθέτησης, η θερμοκρασία πρέπει να ελέγχεται αυστηρά και οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς για τη διασφάλιση της ποιότητας της κατασκευής. Κατά τη θέρμανση της ασφάλτου, πρέπει να διασφαλίζεται ότι η θερμοκρασία της είναι μεταξύ 150°C και 170°C και η θερμοκρασία του ορυκτού υλικού πρέπει να είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του. Η θερμοκρασία του μείγματος πριν φύγει από το εργοστάσιο θα πρέπει να ελέγχεται μεταξύ 140°C και 155°C και η θερμοκρασία επίστρωσης πρέπει να είναι μεταξύ 135°C και 150°C. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας, η θερμοκρασία πρέπει να παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο. Όταν η θερμοκρασία υπερβαίνει το εύρος, η θερμοκρασία πρέπει να ρυθμιστεί. Κάνει έγκαιρες ρυθμίσεις για να εξασφαλίσει την ποιότητα του ασφαλτοσκυροδέματος.
2.5 Έλεγχος της αναλογίας μίγματος
Προκειμένου να ελέγχεται η αναλογία των συστατικών, πρέπει να πραγματοποιούνται επαναλαμβανόμενες δοκιμές για τον προσδιορισμό της ποσότητας ασφάλτου που χρησιμοποιείται. Τα ορυκτά υλικά πρέπει να θερμαίνονται και τα θερμαινόμενα ορυκτά υλικά πρέπει να αποστέλλονται στον εξωτερικό κύλινδρο και στο εσωτερικό σιλό. Ταυτόχρονα, πρέπει να προστεθούν και άλλα συστατικά και να αναδευτούν καλά και το μείγμα πρέπει να κοσκινιστεί για να επιτευχθεί η επιθυμητή αναλογία ανάμειξης. Ο χρόνος ανάμιξης του μείγματος γενικά υπερβαίνει τα 45 δευτερόλεπτα, αλλά δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 90 δευτερόλεπτα και πρέπει να ελέγχεται συνεχώς κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανάμιξης για να διασφαλιστεί ότι οι διάφοροι δείκτες πληρούν τις απαιτήσεις.
[3]. Αντιμετώπιση προβλημάτων σταθμού ανάμιξης ασφάλτου
3.1 Αντιμετώπιση προβλημάτων αισθητήρων και συσκευών μεταφοράς ψυχρού υλικού
Κατά την κανονική λειτουργία του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου, εάν τα υλικά δεν προστεθούν σύμφωνα με τους κανονισμούς, μπορεί να προκληθεί δυσλειτουργία του αισθητήρα, επηρεάζοντας έτσι τη μετάδοση και την επιθεώρηση σήματος. Όταν ο ιμάντας μεταβλητής ταχύτητας σταματά, ο κινητήρας του ιμάντα μεταβλητής ταχύτητας μπορεί να μην λειτουργεί σωστά και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ολίσθηση του ιμάντα και αστοχία απόκλισης του δρόμου. Επομένως, η ζώνη πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Εάν κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί ότι ο ιμάντας είναι χαλαρός. Το φαινόμενο πρέπει να αντιμετωπιστεί έγκαιρα για να διασφαλιστεί ότι η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
3.2 Αντιμετώπιση προβλημάτων αρνητικής πίεσης
Η ατμοσφαιρική πίεση μέσα στο τύμπανο ξήρανσης είναι η λεγόμενη αρνητική πίεση. Η αρνητική πίεση γενικά επηρεάζεται από δύο όψεις, δηλαδή τους ανεμιστήρες προκαλούμενου ρεύματος και τους φυσητήρες. Υπό τη δράση της θετικής πίεσης, η σκόνη στο τύμπανο μπορεί να πετάξει έξω από το τύμπανο, κάτι που θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στο περιβάλλον, επομένως η αρνητική πίεση πρέπει να ελέγχεται.
Ο μη φυσιολογικός ήχος του μίκτη μπορεί να προκληθεί από τη στιγμιαία υπερφόρτωση του μίκτη, επομένως πρέπει να επαναρυθμιστεί εγκαίρως. Όταν ο βραχίονας του μίξερ και η εσωτερική προστατευτική πλάκα έχουν υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθούν για να διασφαλιστεί ότι ο αναμίκτης μπορεί να αναμιχθεί κανονικά.
3.3 Ο καυστήρας δεν μπορεί να ανάψει και να καεί κανονικά
Όταν υπάρχει πρόβλημα με τον καυστήρα, ο συμπιεστής κλιματισμού πρέπει πρώτα να ελέγξει το εσωτερικό του χειρουργείου για να δει αν οι συνθήκες ανάφλεξης είναι κανονικές. Εάν αυτές οι συνθήκες είναι φυσιολογικές, πρέπει να ελέγξετε εάν το καύσιμο είναι επαρκές ή εάν η δίοδος καυσίμου είναι φραγμένη. Όταν διαπιστωθεί πρόβλημα, είναι απαραίτητο να προσθέσετε καύσιμο ή να καθαρίσετε το πέρασμα εγκαίρως για να εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του καυστήρα.
[4. Συμπέρασμα
Η διασφάλιση της ποιότητας εργασίας του σταθμού ανάμιξης ασφάλτου μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει την πρόοδο του έργου, αλλά και να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος του έργου. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητος ο αποτελεσματικός έλεγχος του σταθμού ανάμειξης ασφάλτου. Όταν ανακαλύπτεται μια βλάβη, πρέπει να αντιμετωπιστεί έγκαιρα, ώστε να διασφαλιστεί η ποιότητα του ασφαλτοσκυροδέματος και να βελτιωθεί η κατασκευαστική απόδοση και τα οικονομικά οφέλη.