Το Cape Seal είναι μια σύνθετη τεχνολογία κατασκευής συντήρησης αυτοκινητόδρομου που χρησιμοποιεί μια διαδικασία κατασκευής με την πρώτη τοποθέτηση ενός στρώματος στεγανοποίησης χαλικιού και στη συνέχεια την τοποθέτηση ενός στρώματος σφράγισης πολτού/μικρο-επιφανειών. Τι πρέπει όμως να προσέξεις όταν κάνεις σφράγιση κάπας; Ίσως υπάρχουν ακόμα πολλοί άνθρωποι που δεν είναι πολύ ξεκάθαροι σχετικά με αυτό. Σήμερα θα μιλήσουμε εν συντομία για αυτό το θέμα.
Το συγκολλητικό υλικό που επιλέγεται για την κατασκευή του χαλίκι σφράγισης στη σφράγιση Cape μπορεί να είναι γαλακτωματοποιημένη άσφαλτος τύπου ψεκασμού, ενώ το συγκολλητικό υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή μικροεπιφανειών πρέπει να είναι τροποποιημένη κατιονική γαλακτωματοποιημένη άσφαλτος βραδείας ρηγμάτωσης και ταχείας πήξης. Η σύνθεση της γαλακτωματοποιημένης ασφάλτου περιέχει νερό. Μετά την κατασκευή, το νερό στη γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο πρέπει να εξατμιστεί προτού ανοίξει στην κυκλοφορία. Ως εκ τούτου, δεν επιτρέπεται η κατασκευή στεγανοποιητικού ακρωτηρίου σε ασφαλτόδρομο όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από 5°C, σε βροχερές μέρες και όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο.

Η στεγανοποίηση κάπας είναι μια σύνθετη στεγανωτική κατασκευή δύο ή τριών στρώσεων και θα πρέπει να κατασκευάζεται όσο το δυνατόν συνεχόμενα. Θα πρέπει να αποφεύγεται η παρεμβολή με άλλες διεργασίες που μπορεί να μολύνουν το ασφαλτικό στρώμα για να αποτραπεί η μόλυνση από την κατασκευή και τη μεταφορά από το να επηρεάσει τη συγκόλληση μεταξύ των στρωμάτων και να επηρεάσει το κατασκευαστικό αποτέλεσμα.
Η σφράγιση του αμμοχάλικου πρέπει να γίνεται σε ξηρό, ζεστό κλίμα. Η μικροεπιφάνεια πρέπει να πραγματοποιείται αφού σταθεροποιηθεί η επιφάνεια του στρώματος στεγανοποίησης χαλικιού.
Ζεστή υπενθύμιση: Δώστε προσοχή στις αλλαγές θερμοκρασίας και καιρού πριν από την κατασκευή. Προσπαθήστε να αποφύγετε τον κρύο καιρό όταν κατασκευάζετε ασφαλτικά επιφανειακά στρώματα. Συνιστάται η περίοδος οδοποιίας από τον Απρίλιο έως τα μέσα Οκτωβρίου. Η θερμοκρασία αλλάζει πολύ στις αρχές της άνοιξης και στα τέλη του φθινοπώρου, γεγονός που έχει μεγαλύτερη επίδραση στην κατασκευή ασφαλτοστρώσεων.