Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό ορισμό της ανάκτησης θερμής και υψηλής θερμοκρασίας, η πρώτη ύλη για τον γαλακτωματοποιημένο τροποποιημένο εξοπλισμό ασφάλτου είναι η κρύα επίστρωση, η οποία χρησιμοποιεί καυτές πρώτες ύλες κανονικής θερμοκρασίας ή χαμηλής θερμοκρασίας για ανάκτηση. Η κοινή πρώτη ύλη ανάκτησης είναι η πρώτη ύλη ψυχρής επικάλυψης.

Η διαφορά μεταξύ του γαλακτωματοποιημένου τροποποιημένου σκυροδέματος εξοπλισμού ασφάλτου και των γενικών πρώτων υλών αποκατάστασης είναι ότι έχει συγκολλητικές ιδιότητες και χαλαρά χαρακτηριστικά. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό ζεστό έμπλαστρο, αποφεύγει τις παραδοσιακές διαδικασίες παραγωγής ζεστού μπαλώματος, όπως το μπάλωμα με στρογγυλό κοίλωμα και το βούρτσισμα με λάδι πυθμένα, και αναπληρώνει την παραδοσιακή διαδικασία ζεστού μπαλώματος. Το μειονέκτημα της αδυναμίας εκτέλεσης οικοδομικών εργασιών σε χαμηλές θερμοκρασίες χειμώνα και βροχερές περιόδους εξοικονομεί την ταλαιπωρία της τοποθέτησης δοχείων και εστιών για τη θέρμανση της ασφάλτου επί τόπου.
Αυτό το είδος υλικού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση διαφόρων τύπων επενδύσεων δαπέδου σε οποιοδήποτε καιρικό και γεωγραφικό περιβάλλον σε θερμοκρασίες λειτουργίας μεταξύ -30°C και 50°C. Δεν θα μολύνει τον αέρα και τα υπόγεια ύδατα και μπορεί να αναπληρωθεί καθώς διασπάται. Μετά την ανάκτηση, η αστική κυκλοφορία μπορεί να αποκατασταθεί με απλή καταστροφική συμπύκνωση, συμπύκνωση ανθρώπινου δυναμικού ή κύλιση ελαστικού.
Οι ισχυρές αντιγηραντικές και συγκολλητικές του ιδιότητες καθιστούν λιγότερο πιθανό το αποκατεστημένο πεζοδρόμιο να πέσει ή να ραγίσει και η διάρκεια ζωής του μπορεί να είναι μεγαλύτερη από πέντε χρόνια.
Οι πρώτες ύλες του γαλακτωματοποιημένου εξοπλισμού τροποποιημένης ασφάλτου που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στην αγορά αναφέρονται σε αποχρωματισμένη άσφαλτο, άμμο και χαλίκι διαφόρων χρωμάτων και βαφές που αναμιγνύονται και αναδεύονται σε μοναδική θερμοκρασία για να σχηματιστούν ασφαλτικά μείγματα διαφόρων χρωμάτων και στη συνέχεια στρώνονται. , κυλιόμενο και στη συνέχεια κύλιση για να σχηματίσει πολύχρωμο πεζοδρόμιο από ασφαλτό σκυρόδεμα με ορισμένες αντοχές σε εφελκυσμό και χαρακτηριστικά δρόμου, που ονομάζεται επίσης γαλακτωματοποιημένος τροποποιημένος εξοπλισμός ασφάλτου.