Προς το παρόν, οι περισσότεροι δρόμοι είναι ασφαλτοστρωμένοι, που έχει πολλά πλεονεκτήματα και συμφέρει περισσότερο από τους τσιμεντοδρόμους. Ως εκ τούτου, πολλά ειδικά οχήματα για ασφαλτόστρωση έχουν παραχθεί για να βοηθήσουν στην οδόστρωση και συντήρηση των δρόμων. Η τεχνολογία σφράγισης γαλακτωματοποιημένου πολτού ασφάλτου είναι μία από τις τεχνολογίες ασφάλτου και το φορτηγό σφράγισης πολτού που είναι υπεύθυνο για τη συγκεκριμένη κατασκευή μειώνει σημαντικά τη δυσκολία εφαρμογής αυτής της τεχνολογίας.
Το φορτηγό σφράγισης γαλακτωματοποιημένου πολτού ασφάλτου είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για την κατασκευή σφράγισης πολτού. Αναμειγνύει και αναμιγνύει διάφορες πρώτες ύλες όπως κατάλληλα διαβαθμισμένα ορυκτά υλικά, πληρωτικά υλικά, ασφαλτικό γαλάκτωμα και νερό σύμφωνα με μια συγκεκριμένη σχεδιασμένη αναλογία για να κάνει μια μηχανή που σχηματίζει ένα ομοιόμορφο μείγμα πολτού και το απλώνει στο δρόμο σύμφωνα με το απαιτούμενο πάχος και πλάτος. Η διαδικασία εργασίας ολοκληρώνεται με συνεχή παρτίδα, ανάμειξη και στρώσιμο ενώ το όχημα στεγανοποίησης ταξιδεύει. Το χαρακτηριστικό του είναι ότι αναμειγνύεται και στρώνεται στο οδόστρωμα σε κανονική θερμοκρασία. Ως εκ τούτου, μπορεί να μειώσει σημαντικά την ένταση εργασίας των εργαζομένων, να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής, να εξοικονομήσει πόρους και να εξοικονομήσει ενέργεια.
Πλεονεκτήματα της τεχνολογίας σφράγισης πολτού: Το στρώμα σφράγισης γαλακτωματοποιημένου ασφαλτικού πολτού είναι ένα μείγμα πολτού κατασκευασμένο από κατάλληλα διαβαθμισμένα ορυκτά υλικά, γαλακτωματοποιημένη άσφαλτο, νερό, πληρωτικά κ.λπ., αναμεμειγμένα σε μια ορισμένη αναλογία. Σύμφωνα με το καθορισμένο πάχος (3-10mm ) απλώνεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια του δρόμου για να σχηματιστεί ένα λεπτό στρώμα επεξεργασίας ασφαλτικής επιφάνειας. Μετά την απογαλακτωματοποίηση, την αρχική πήξη και τη στερεοποίηση, η εμφάνιση και η λειτουργία είναι παρόμοια με το ανώτερο στρώμα του λεπτόκοκκου ασφαλτικού σκυροδέματος. Έχει τα πλεονεκτήματα της βολικής και γρήγορης κατασκευής, του χαμηλού κόστους έργου και της δημοτικής οδοποιίας δεν επηρεάζει την αποστράγγιση και η κατασκευή του καταστρώματος της γέφυρας έχει ελάχιστη αύξηση βάρους.
Οι λειτουργίες του στρώματος σφράγισης πολτού είναι:
μεγάλο. Αδιάβροχο: Το μείγμα πολτού προσκολλάται σταθερά στην επιφάνεια του δρόμου για να σχηματίσει ένα πυκνό επιφανειακό στρώμα, το οποίο αποτρέπει τη διείσδυση της βροχής και του χιονιού στο βασικό στρώμα.
2. Αντιολισθητικό: Το πάχος του οδοστρώματος είναι λεπτό και το χονδροειδές αδρανή κατανέμεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια για να σχηματίσει μια καλή τραχιά επιφάνεια, η οποία βελτιώνει την αντιολισθητική απόδοση.
3. Αντοχή στη φθορά: Η τροποποιημένη στεγανοποίηση πολτού/μικρο-επιφανειακής κατασκευής βελτιώνει σημαντικά την πρόσφυση μεταξύ γαλακτώματος και πέτρας, αντι-νιφάδες, σταθερότητα σε υψηλή θερμοκρασία και αντοχή σε ρωγμές στη συρρίκνωση σε χαμηλή θερμοκρασία, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος. .
4. Γέμισμα: Μετά την ανάμειξη, το μείγμα θα είναι σε κατάσταση πολτού με καλή ρευστότητα, η οποία παίζει συγκεκριμένο ρόλο στο γέμισμα των ρωγμών και στην ισοπέδωση του οδοστρώματος.
