Από την εμφάνιση, ο ασφαλτομίξερ έχει μια μεγάλη κυλινδρική δομή, η οποία αποτελείται από την περιοχή εργασίας και το τμήμα του κινητήρα. Η κύρια λειτουργία του ασφαλτομίκτη αντανακλάται πλήρως στον χώρο εργασίας. Ο χώρος εργασίας αποτελείται κυρίως από ένα μεταλλικό κέλυφος κυλίνδρου που προστατεύει και αποθηκεύει οικοδομικά υλικά και μια λεπίδα ανάμειξης που αναμειγνύει ομοιόμορφα διάφορα υλικά. Όταν ο αναμίκτης ασφάλτου λειτουργεί, το τμήμα της περιοχής εργασίας θα επανεπεξεργάζεται και θα αναμειγνύει το νερό που εισέρχεται στο εσωτερικό και τα υλικά ώστε να πληρούν τις προϋποθέσεις χρήσης. Το τμήμα του κινητήρα είναι ο πυρήνας του ασφαλτομίκτη. Με τον κινητήρα, ο αναμίκτης ασφάλτου μπορεί να πραγματοποιήσει ακριβείς διαδικασίες αυτόματης ρύθμισης και τα υλικά στον ασφαλτόμικτη μπορούν να θερμανθούν και να αναμειχθούν με ακρίβεια.

1. Η δομή της κύριας δοκού είναι λογική. Για μηχανές αναρρόφησης λάσπης δεξαμενής καθίζησης με αγωγό μεταφοράς μεγάλου ανοίγματος, επιλέγονται δοκοί τύπου ζευκτώματος ή "σύνθετες δοκοί σχήματος L· για μηχανές αναρρόφησης λάσπης με κεκλιμένο σωλήνα μεσαίου και μικρού ανοίγματος, δοκοί μονού ή διπλού σωλήνα και δοκοί χάλυβα με προφίλ, ειδικά Ο σωλήνας αναρρόφησης λάσπης στο νερό της δεξαμενής καθίζησης με κεκλιμένο σωλήνα είναι ταυτόχρονα κανάλι και φέρον εξάρτημα, επομένως εξοικονομεί υλικά και είναι εύκολο να κατασκευαστεί και να συντηρηθεί.
2. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανάγκη για εξοπλισμό σκούπας, είναι εύκολο να λειτουργήσει και διευκολύνει την ολοκλήρωση της αυτοματοποιημένης διαχείρισης ελεγχόμενης από το πρόγραμμα: η βαθιά βυθιζόμενη αντλία χωρίς απόφραξη χρησιμοποιείται για την αναρρόφηση λάσπης, η οποία μπορεί να λειτουργήσει με πλήρη ανύψωση, έχει καλή απόδοση , είναι ελαφρύ σε βάρος και ξεπερνά τα προβλήματα που προκάλεσε ο μακρύς άξονας των υποβρύχιων αντλιών Quansheng στο παρελθόν. Ζημιές που προκαλούνται από κραδασμούς και δύσκολη εγκατάσταση και συντήρηση.
3. Η μηχανή αναρρόφησης λάσπης διπλής χρήσης αντλίας-σιφόνι εξοικονομεί νερό και ενέργεια: Σε μια δεξαμενή καθίζησης με συνθήκες εκκένωσης λάσπης σιφόνι, η διαφορά θέσης μεταξύ του φράγματος εξόδου νερού και της θύρας εκκένωσης λάσπης μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί πλήρως για να διακοπεί η παροχή ρεύματος τροφοδοσία της υποβρύχιας αντλίας λυμάτων αφού η υποβρύχια αντλία λυμάτων αρχίσει να εκκενώνει λάσπη. , που μετατράπηκε από άντληση σε σιφόνι, το οποίο όχι μόνο εξοικονομεί νερό και ενέργεια αλλά και εξαλείφει την ανάγκη για εξοπλισμό εξόρυξης συστήματος.
4. Χρησιμοποιώντας μια υποβρύχια αντλία λυμάτων μικρού όγκου μπορεί να πραγματοποιηθεί ένα σύστημα αναρρόφησης λάσπης στο οποίο κάθε αντλία έχει μόνο ένα ακροφύσιο αναρρόφησης λάσπης. Στη συνέχεια, ακόμα κι αν η εγκατάσταση της διαδικασίας παροχής νερού της κάθετης λεκάνης εξόδου νερού και της βάσης έχει εγκατασταθεί στο άκρο εξόδου της δεξαμενής καθίζησης, η μηχανή αναρρόφησης λάσπης μπορεί να περάσει ανεμπόδιστη, διασφαλίζοντας την επίδραση εκκένωσης λάσπης σε όλο το μήκος.
5. Μπορούν να επιλεγούν νέοι τύποι εξοπλισμού μετάδοσης. Τα βασικά στοιχεία του εξοπλισμού οδήγησης είναι νέοι μειωτήρες γραναζιών που τοποθετούνται στον άξονα ή στη φλάντζα, οι οποίοι έχουν μεγάλη φέρουσα ικανότητα και εξαλείφουν την ανάγκη για συνδέσμους. Συμπαγής δομή, υψηλή απόδοση και μικρό βάρος.