Ποιο είναι το σχέδιο αναλογίας πρώτων υλών για την επεξεργασία της μονάδας ανάμειξης ασφάλτου;
Στη χώρα μου, οι περισσότερες από τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων είναι άσφαλτος, επομένως οι μονάδες ανάμειξης ασφάλτου έχουν επίσης αναπτυχθεί γρήγορα. Ωστόσο, υπό την κατάσταση της ταχείας οικονομικής ανάπτυξης στη χώρα μου, τα προβλήματα του ασφαλτοστρώματος αυξήθηκαν σταδιακά, έτσι οι απαιτήσεις της αγοράς για ποιότητα ασφάλτου γίνονται όλο και μεγαλύτερες.
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα της ασφάλτου. Εκτός από την ανάγκη για εξοπλισμό εργοστασίου ανάμειξης ασφάλτου για την κάλυψη των συμβατικών απαιτήσεων, η αναλογία των πρώτων υλών είναι επίσης πολύ σημαντική. Προς το παρόν, οι υπάρχουσες βιομηχανικές προδιαγραφές της χώρας μου υποδεικνύουν ότι το μέγιστο μέγεθος σωματιδίων του ασφαλτικού μείγματος που χρησιμοποιείται στο ανώτερο στρώμα του αυτοκινητόδρομου δεν μπορεί να υπερβαίνει το μισό του παχύ στρώματος και το μέγιστο μέγεθος σωματιδίων του αδρανούς του μεσαίου ασφαλτικού μείγματος δεν μπορεί να υπερβαίνει τα δύο τα τρίτα του πάχους του στρώματος και το μέγιστο μέγεθος του δομικού στρώματος δεν μπορεί να υπερβαίνει το ένα τρίτο του ίδιου στρώματος.
Από τους παραπάνω κανονισμούς φαίνεται ότι εάν πρόκειται για συγκεκριμένο πάχος ασφαλτικής στρώσης, εάν το μέγεθος των σωματιδίων του επιλεγμένου ασφαλτικού μείγματος είναι ιδιαίτερα μεγάλο, τότε θα επηρεαστεί πολύ και η κατασκευή ασφαλτικού οδοστρώματος από σκυρόδεμα. Αυτή τη στιγμή, εάν θέλετε να κάνετε μια λογική αναλογία πρώτων υλών, πρέπει να προσπαθήσετε να εξετάσετε τους συνολικούς πόρους όσο το δυνατόν περισσότερο. Επιπλέον, το μοντέλο του εξοπλισμού ανάμιξης ασφάλτου είναι επίσης ένας από τους παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ποιότητα της οδόστρωσης, οι εργαζόμενοι πρέπει να ελέγχουν αυστηρά και να επιθεωρούν τις πρώτες ύλες. Η επιλογή και ο προσδιορισμός των πρώτων υλών πρέπει να βασίζεται στις απαιτήσεις της δομής του οδοστρώματος και της ποιότητας χρήσης και, στη συνέχεια, σε συνδυασμό με την πραγματική κατάσταση εφοδιασμού για την επιλογή των καλύτερων υλικών, ώστε όλοι οι δείκτες των πρώτων υλών να πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις.