En reala laboro, se ni povas plibonigi la produktan efikecon de vojkonstruaj maŝinoj kiel eble plej multe certigante la kvaliton de la projekto, ĝi sendube alportos al ni pli da avantaĝoj. Do, por realaj laboristoj, ĉu ekzistas iuj metodoj por atingi ĉi tiun postulon? Poste, ni dividos kun vi kelkajn informojn pri ĉi tiu afero, esperante, ke ĝi estos utila.
Fakte, ni povas konsideri ĉi tiun aferon el kvin aspektoj. La punkto estas, ke dum la laboro de vojkonstruaj maŝinoj, ni devas ekipi sufiĉan nombron da transportaj veturiloj surbaze de ĝia reala produktadkapablo kaj la distanco, itinero kaj vojkondiĉoj por la transportado de finitaj izolaj materialoj. Tiamaniere, la tempo en mezaj ligoj kiel transportado povas esti efike reduktita. En normalaj cirkonstancoj, preparoj povas esti faritaj je 1,2 fojojn la kvanto necesa por produktiveco.
Fakte, krom la du rektaj influaj faktoroj de miksado de tempo kaj tempa utiliga koeficiento, ekzistas multaj aliaj rilataj faktoroj, kiuj influas la produktivecon de vojkonstrua maŝinaro, kiel produktado-organizo, ekipaĵadministrado kaj operacia kvalito, ktp. ankaŭ fari diferencojn. grado de influo. La teknika statuso de la funkciado de produktadaj ekipaĵoj, la preparado de krudaj materialoj kaj transportaj veturiloj ankaŭ havas gravan efikon sur la kvalito kaj efikeco de produktado-laboro. Ĉi tiuj estas la duaj aspektoj, kiujn ni devas konsideri.
En la tria aspekto, dungitaro devas plifortigi la prizorgadon kaj administradon de vojkonstruaj maŝinoj kaj ekipaĵoj en sia ĉiutaga laboro, por konservi la ekipaĵon en bona teknika stato kiel eble plej multe. Alivorte, ĉi tio povas ne nur plibonigi la laboran efikecon de la ekipaĵo kaj certigi, ke ĝiaj laborkondiĉoj konformas al koncernaj postuloj kaj normoj, sed ankaŭ redukti rilatajn produktadkostojn kaj prizorgajn elspezojn. Tial ni devas establi striktan prizorgan inspektadan sistemon kaj preventajn mezurojn por atingi ĝustatempajn riparojn
Krom la supraj aspektoj, estas du aliaj aspektoj, kiujn ni devas atenti. La kvara aspekto estas, ke por eviti ke la produktado-efikeco estu tuŝita de laborhaltoj, ni devas antaŭpretigi finitajn materialajn stokujojn kun sufiĉa kapablo; la kvina aspekto estas, ke strikta inspekta sistemo devas esti efektivigita por la krudmaterialoj de vojkonstrua maŝinaro por certigi, ke la krudmaterialoj kvalito.