En asfalta pavima konstruo, asfalta miksa ekipaĵo estas unu el la plej kritikaj ekipaĵoj. Certigi la normalan produktadon de la ekipaĵo povas plibonigi la kvaliton de la projekto kaj generi pli ekonomiajn avantaĝojn. Sekve, ĉu la asfalta miksa ekipaĵo povas esti uzata ĝuste, povas determini la avantaĝojn de la entrepreno kaj la konstruan efikecon de la projekto. Ĉi tiu artikolo kombinos teorion kaj praktikon por diskuti la ĝustan uzon de asfalta miksa ekipaĵo, celante plibonigi projektan kvaliton kaj certigi la ekonomiajn avantaĝojn de la entrepreno.
[1] Klarigu la postulojn por la uzo de asfalta miksa ekipaĵo
1.1 Sistema konsisto de asfalta miksa planto
La sistemo de asfalta miksa ekipaĵo estas ĉefe kunmetita de du partoj: supra komputilo kaj malsupra komputilo. La komponentoj de la gastiga komputilo inkludas gastigan komputilon, LCD-ekrano, aron de Advantech-industriaj komputiloj, klavaron, muson, presilon kaj kurhundon. La komponento de la pli malalta komputilo estas aro de PLC. La specifa agordo devas esti farita laŭ la desegnaĵoj. La CPU314 petas jene:
DC5V-lumo: Ruĝa aŭ malŝaltita signifas, ke la elektroprovizo estas misa, verda signifas, ke la tondilo estas normala.
SF-lumo: Ne estas indiko en normalaj cirkonstancoj, kaj ĝi estas ruĝa kiam estas misfunkciado en la sistema aparataro.
FRCE: La sistemo estas uzata.
STOP lumo: Kiam ĝi estas malŝaltita, ĝi indikas normalan funkciadon. Kiam la CPU ne plu funkcias, ĝi estas ruĝa.
1.2 Kalibrado de pesiloj
La pezo de la miksa stacio havas rektan rilaton kun la precizeco de ĉiu skalo. Laŭ la normaj postuloj de la transporta industrio de mia lando, normaj pezoj devas esti uzataj dum kalibrado de la pesilo. Samtempe, la totala pezo de la pezoj devus esti pli ol 50% de la mezurado de ĉiu pesilo. La taksita mezurintervalo de la asfalta miksa ekipaĵo ŝtonskalo devus esti 4500 kilogramoj. Kiam oni kalibris la pesilon, la pezsendilo GM8802D unue estu kalibrita, kaj poste kalibrita per la mikrokomputilo.

1.3 Alĝustigu la antaŭan kaj inversan rotacion de la motoro
Antaŭ alĝustigo, lubrika oleo devas esti plenigita strikte laŭ la mekanikaj regularoj. Samtempe, mekanika inĝeniero devas ĉeesti por kunlabori alĝustigante ĉiun ŝraŭbon kaj la antaŭan kaj inversan rotacion de la motoro.
1.4 La ĝusta sinsekvo por ekfunkciigi la motoron
Unue, la dampilo de la induktita ventumilo devus esti fermita, kaj la induktita ventumilo devus esti komencita. Post kiam la stel-al-angulo konvertiĝo estas finita, miksu la cilindron, ekfunkciigu la aerpumpilon, kaj ekfunkciigu la polvoforigan aerpumpilon kaj la sakon Roots-blovilon en sinsekvo.
1.5 La ĝusta sinsekvo de ekbruligo kaj malvarma nutrado
Dum funkciado, nepre strikte sekvi la specifajn instrukciojn de la brulilo. Oni devas rimarki, ke la dampilo de la induktita ventumilo devas esti fermita antaŭ ŝalti la fajron. Ĉi tio estas malhelpi la ŝprucita brulaĵo kovras la sakon de la polvkolektilo, tiel kaŭzante la polvoforigkapaciton de la vaporkaldronaj specifoj esti reduktita aŭ perdita. La malvarma materialo devas esti aldonita tuj post kiam la fajro estas ekbruligita kiam la ellasgasa temperaturo atingas super 90 gradoj.
1.6 Kontrolu la pozicion de la aŭto
La kontrolparto de la troleo konsistas el Siemens-frekvenca konvertilo, materialo ricevanta pozicion proksime ŝaltilon, FM350 kaj fotoelektra kodilo. La ekpremo de la aŭto devus esti inter 0.5 kaj 0.8MPa.
Nepre atentu iujn problemojn dum operacio: la frekvenca konvertilo kontrolas la levon de la troleomotoro. Sendepende de la levo aŭ malaltiĝo de la ĉaro, simple premu la respondan butonon kaj liberigu ĝin post kiam la troleo funkcias; estas malpermesite meti du cilindrojn da materialo en unu troleon; se ne ekzistas Kun la konsento de la fabrikanto, la parametroj de la invetilo ne povas esti modifitaj laŭvole. Se la invetilo alarmas, simple premu la rekomencigitan butonon de la invetilo por rekomencigi ĝin.
1.7 Alarmo kaj krizhalto
La sistemo de la asfalta miksa ekipaĵo aŭtomate alarmos en la sekvaj situacioj: troŝarĝo de ŝtona skalo, troŝarĝo de ŝtona skalo, troŝarĝo de asfalta skalo, rapido de malŝarĝo de ŝtona pulvoro tro malrapida, rapido de malŝarĝo de ŝtona skalo tro malrapida, rapido de malŝarĝo de asfalta skalo tro malrapida, partopreno Fiasko, aŭtopaneo, motoro fiasko, ktp. Post kiam alarmo okazas, nepre strikte sekvi la instrukciojn sur la fenestro.
La butono de la sistemo de krizhalto estas ruĝa fungoforma butono. Se krizo okazas sur la aŭto aŭ motoro, simple premu ĉi tiun butonon por ĉesigi la funkciadon de ĉiuj ekipaĵoj en la sistemo.
1.8 Administrado de datumoj
La datumoj unue devas esti presitaj en reala tempo, kaj due, oni devas atenti pridemandi kaj reteni la akumulajn produktadajn datumojn.
1.9 Higieno de la kontrolĉambro
La kontrolĉambro devas esti konservita pura ĉiutage, ĉar tro da polvo influos la stabilecon de la mikrokomputilo, kio povas malhelpi la mikrokomputilon funkcii ĝuste.

[2]. Kiel funkciigi asfaltan miksan ekipaĵon sekure
2.1 Aferoj, kiujn oni devas atentigi dum la prepara etapo
, kontrolu ĉu estas koto kaj ŝtonoj en la silo, kaj forigu ajnan fremdan materion sur la horizontala zono transportilo. Due, zorge kontrolu ĉu la zono transportilo estas tro malfiksa aŭ malvoja. Se jes, ĝustigu ĝin ĝustatempe. Trie, duoble kontrolu, ke ĉiuj pesiloj estas sentemaj kaj precizaj. Kvare, kontrolu la oleo-kvaliton kaj oleonivelon de la redukta oleo-tanko. Se ĝi ne sufiĉas, aldonu ĝin ĝustatempe. Se la oleo malboniĝas, ĝi devas esti anstataŭigita ĝustatempe. Kvine, funkciigistoj kaj plentempaj elektristoj devus kontroli aparatojn kaj elektroprovizojn por certigi, ke ili funkcias ĝuste. , se elektraj komponantoj devas esti anstataŭigitaj aŭ motora drataro devas esti farita, plentempa elektristo aŭ teknikisto devas fari ĝin.
2.2 Aferoj, kiujn oni devas atenti dum operacio
Antaŭ ĉio, post kiam la ekipaĵo estas komencita, la funkciado de la ekipaĵo devas esti zorge kontrolita por certigi, ke ĝi estas normala. La ĝusteco de ĉiu rotacia direkto ankaŭ devas esti zorge kontrolita. Due, ĉiu komponanto devas esti mallarĝe kontrolita dum laboro por vidi ĉu ĝi estas normala. Atentu specialan stabilecon de la tensio. Se malkovro de anomalio, fermu tuj. Trie, atente monitoru diversajn instrumentojn kaj senprokraste pritraktu kaj ĝustigu nenormalajn situaciojn. Kvare, prizorgado, prizorgado, streĉado, lubrikado ktp ne povas esti faritaj sur la maŝinaro dum ĝi funkcias. La kovrilo devas esti fermita antaŭ komenci la miksilon. Kvine, kiam la ekipaĵo malŝaltas pro anomalio, la asfalta betono en ĝi devas esti tuj purigita, kaj estas malpermesite komenci la miksilon kun ŝarĝo. Sese, post kiam elektra aparato ekskursas, vi unue devas eltrovi la kaŭzon kaj poste fermi ĝin post kiam la misfunkciado estas forigita. Perviga fermo ne estas permesita. Sepe, elektristoj devas esti provizitaj per adekvata lumigado kiam ili laboras nokte. Oka, testistoj, funkciigistoj kaj helppersonaro devas kunlabori unu kun la alia por certigi, ke la ekipaĵo povas funkcii normale kaj la asfalta betono produktita renkontas la bezonojn de la projekto.
2.3 Aferoj, kiujn oni devas atenti post la operacio
Post kiam la operacio estas finita, la ejo kaj maŝinaro unue devas esti plene purigitaj, kaj la asfalta betono stokita en la miksilo devas esti purigita. Due, sangu la aerkompresoron. , Por konservi la ekipaĵon, aldonu iom da lubrika oleo al ĉiu lubrika punkto, kaj apliki oleon al la areoj, kiuj bezonas protekton por malhelpi ruston.

[3]. Plifortigu dungitaron kaj administradan trejnadon rilate al produktoj kaj servoj
(1) Plibonigu la ĝeneralan kvaliton de merkatika dungitaro. Altiri pli kaj pli da talentoj por vendi produktojn. La merkato de ekipaĵoj de miksado de asfalto ĉiam pli postulas fidindan reputacion, bonan servon kaj bonegan kvaliton.
(2) Plifortigi trejnadon por operacia dungitaro. Trejnaj funkciigistoj povas igi ilin pli lertaj pri funkciigado de la sistemo. Kiam eraroj okazas en la sistemo, ili devus povi fari alĝustigojn memstare. Necesas plifortigi la ĉiutagan kalibradon de ĉiu pessistemo por fari la pezajn rezultojn pli precizaj.
(3) Plifortigi la kultivadon de surloka sendo. Surloka planado povas reprezenti sian bildon en la konstruejo-miksstacio. Tial, necesas havi profesian scion por trakti problemojn ekzistantajn en la miksa procezo. Samtempe, interhomaj kapabloj estas tre gravaj, por ke ni povu bone trakti klientojn. Problemoj en komunikado.
(4) Produktaj kvalitaj servoj devas esti plifortigitaj. Establi diligentan servoteamon por produkta kvalito, unue, kvalitkontrolu la tutan produktadprocezon, kaj samtempe, daŭrigu pri la prizorgado, prizorgado kaj uzo de la miksa ekipaĵo fare de la konstrua unuo.

[4] Konkludo
En la hodiaŭa epoko, ekipaĵo por miksado de asfalto spertas furiozan kaj kruelan konkurencon. La kvalito de asfalta miksa ekipaĵo havas rektan efikon al la konstrukvalito de la projekto. Tial ĝi ankaŭ povas influi la ekonomiajn avantaĝojn de la entrepreno. Sekve, la konstrupartio devas uzi asfaltan miksan ekipaĵon ĝuste kaj kompletigi la prizorgadon, riparadon kaj inspektadon de la ekipaĵo kiel grava tasko.
Resume, science agordi la produktadkoeficienton kaj uzado de asfalta miksa ekipaĵo ĝuste povas ne nur plibonigi produktan efikecon, mallongigi la konstruperiodon, sed ankaŭ plilongigi la funkcidaŭron de la ekipaĵo en granda mezuro. Ĉi tio povas pli bone certigi la konstrukvaliton de la projekto kaj certigi la ekonomiajn avantaĝojn de la entrepreno.