Kun la kontinua plibonigo kaj evoluo de asfalta gruza sigela teknologio, kaj ĝia ampleksa aplikado en la konstruado kaj prizorgado de naciaj kaj provincaj ĉefŝoseoj, naskiĝis serio de novaj asfaltaj gruzaj sigelaj teknologioj, kiel la asfalta fibroblato, kiun ni iras al. enkonduku nun.
Ŝtona sigela teknologio.
Ĉar la asfalta ligilo uzata en la fibro asfalta gruza sigelo estas modifita emulsigita asfalto, kiu estas en likva stato, ĝi rajtas esti konstruita en humida medio. Tamen, kiam konstruo estas farita en pluvaj tagoj, la pluvakvo kaŭzos erozion de la fibro asfalta gruza sigelo, facile formante La fluo de modifita emulsigita asfalto kaŭzas lokajn malsanojn, kaj konstruo en pluvaj tagoj prokrastas la demulsiga rapido de modifita emulsigita asfalto, plilongigas. la forto-disvolva tempo, kaj pliigas la bontenadon. Sekve, la konstruado de fibro asfalta gruzo sigela tavolo devus provi eviti pluvajn kondiĉojn. Temperaturo havas grandan influon sur la konstruado de fibro asfalta gruzo sigela tavolo. Tro malalta temperaturo povas facile kaŭzi nesufiĉan forton de fibro asfalta gruza sigela tavolo. Laŭ enlanda kaj eksterlanda konstrua sperto, kiam la temperaturo estas pli granda ol 10℃ kaj la temperaturo pliiĝas, Fibra asfalta gruza sigelo povas esti aplikata.
La efiko de konstruteknologio sur voja agado: La fibro-asfalta gruza sigelo uzas fibro-asfaltan disvastigan kamionon por ŝpruci du tavolojn de modifita emulsigita asfalto kaj tavolo de fibro samtempe, kaj tiam la gruza kamiono disvastigas la gruzon egale, kaj tiam ruliĝas ĝin Formante, ĉiu procezo havas fortan kontinuecon, kaj la konstrua teknologio havas grandan influon sur la agado de la fibro asfalta gruzo sigelo. La efiko de la konstruteknologio de fibro-asfalta gruza sigelo sur voja agado estas ĉefe reflektita en la sekvaj aspektoj: (1) La fibro-asfalta gruza sigelo estas surhava tavolo aldonita surbaze de la originala vojsurfaco. Antaŭ konstruo, la kondiĉoj de la origina vojsurfaco devus esti plenumitaj. Estu kiel eble plej perfekta. La fibro-asfalta gruza sigelo ne povas plibonigi la forton de la origina pavimo. Se la difektoj kiel vojtruoj, tuberoj, landsinkado, movo, sulkoj kaj fendoj en la origina pavimo ne estas traktitaj ĝustatempe, la fibro asfalta gruza sigelo estos difektita sub la ago de ŝarĝo. Malsanoj frue aperos; aliflanke, se la origina vojsurfaco ne estas purigita antaŭ konstruo, ĝi kaŭzos malbonan ligan agadon de la loka fibro-asfalta gruza sigeltavolo, rezultigante senŝeliĝon. (2) Ŝprucigado de asfalta fibro, disvastigado de gruzo kaj ruliĝanta muldado de la fibro asfalta gruza sigelo estas efektivigitaj samtempe. Konstruorganizkontrolo inkludas la senararigon de la disvastigkamiono, surloka trafikkontrolo, kaj specimenigo de krudmaterialoj. Por la fibro asfalta sigelo, Voja agado ankaŭ havas certan efikon.