Modifita asfalta ekipaĵo estas serio de procezoj uzataj en asfalta prilaborado kaj pavimado. Hodiaŭ la redaktoro ĉefe parolos pri la detaloj pri la uzo de modifita asfalta ekipaĵo. Mi esperas, ke ĉi tio helpos vin uzi modifitan asfaltan ekipaĵon estonte:

Post malplenigi la emulsifilon de la modifita asfalta ekipaĵo, instalu la oleo -elirejan tubon sub la muelanta kapo kun la konektanta izolita tubo. Dum muntado, zorgu ne filtri sablon kaj aliajn malmolajn malpuraĵojn en la muelantan kapon por malebligi damaĝon al la muelanta kapo, statoro kaj rotoro dum ekfunkciigo (filtriloj devas esti instalitaj sur la emulsifilo -dukto kaj asfalta dukto). Dum produktado de emulsifado, la temperaturo de la emulsifilo kaj asfalto (modifita asfalto) devas esti strikte kontrolita tiel ke la emulsifilo kaj asfalta oleo-miksaĵo en la modifita asfalta ekipaĵo povas pasi glate tra la rotor-stator-breĉo de la emulsifilo.
Se la emulsifila muelanta kapo ne havas hejtantan jakon, taŭga kvanto da dizeloj devas esti aldonita antaŭ uzo, kaj la emulsifilo devas esti cirkulita dum 3 ĝis 5 minutoj por generi varmon en la maŝina korpo (la temperaturo post operacio estas ĉirkaŭ 80 ĝis 100 gradoj). Malfermu la pordan valvon sur la oleo -elireja tubo kaj liberigu la dizelon en la maŝino. La temperaturo de la emulsifila muelanta kapo estas ĉirkaŭ 80 ~ 100 gradoj. Nur tiamaniere la materialo povas esti malŝarĝita kaj produktita. Se estas hejtada jako, varmigu la muelantan kapon antaŭ ol komenci la maŝinon, kaj tiam elŝuti la materialon en produktadon.
Kiam vi nutras produktadon, nepre malfermu la modifitan asfaltan ekipaĵon emulsian valvon unue, kaj poste malfermu la asfaltan valvon por malebligi la statoron mordi. La hormontrilo estas ĝenerale alĝustigita al 0 forlasinte la fabrikon. La interspaco fariĝas pli granda kiam ĝustigita dekstren. La ŝanĝo de malgranda krado sur la hormontrilo estas 0,01 mm.