Elekto de grandskalaj asfaltaj miksaj ekipaĵoj Altgradaj aŭtovojoj havas striktajn postulojn por nigra trotuaro. Miksado, pavimado kaj rulado estas la tri ĉefaj procezoj de mekanizita trotuaro-konstruo. Asfalta betona miksa ekipaĵo estas grava faktoro por determini progreson kaj kvaliton. Miksaj ekipaĵoj estas ĝenerale dividitaj en du kategoriojn, nome kontinua kaj intermita. Pro la malbonaj specifoj de hejmaj krudmaterialoj, altgradaj aŭtovojoj ne uzas la kontinuan rultipon kaj postulas la devigitan intermitan tipon. Estas multaj specoj de asfalta miksa ekipaĵo, kun malsamaj miksaj kaj forigo de polvo metodoj, kaj malsamaj retejo postuloj.

1.1 Totalaj maŝinaj agado-postuloj
(1) La eligo devus esti ≥200t/h, alie estos malfacile organizi mekanizitan konstruon kaj certigi daŭran pavimon de asfalta pavimo, kiu eventuale influos la ĝeneralan kvaliton de la trotuaro.
(2) La grada komponado de la miksaĵo de asfalto devas plenumi la postulojn de Tabelo D.8 de JTJ032-94 "Specifoj".
(3) La permesebla eraro de la oleo-ŝtono-proporcio estas ene de ± 0.3%.
(4) La miksa tempo ne devus superi 35 sekundojn, alie la asfalta penetrado en la miksilo tro perdiĝos kaj ĝi facile maljuniĝos.
(5) Sekundara polvokolektilo devas esti ekipita; la Ringelmann-nigreco de la fumgaso ĉe la kamentubo ne devas superi nivelon 2.
(6) Kiam la humida enhavo de la minerala materialo estas 5% kaj la elflua temperaturo estas 130 ℃ ~ 160 ℃, la miksa ekipaĵo povas funkcii laŭ sia taksita produktiveco.

1.2 Ĉefaj komponantoj
(1) La ĉefa brulilo postulas grandan aer-al-oleo-proporcion, facilan alĝustigon, fidindan operacion kaj malaltan fuelkonsumon.
(2) La klingovivo de la miksilo devas esti ne malpli ol 3000 horoj, kaj la miksitaj pretaj materialoj devas esti unuformaj kaj liberaj de blankigado, apartigo, aglomerado ktp.
(3) La servodaŭro de la potenca parto de la sekiga tamburo ne estas malpli ol 6000h. La tamburo povas plene uzi varmegon kaj la materiala kurteno estas egala kaj glata.
(4) La vibra ekrano devas esti plene enfermita. Duoblaj vibraj motoroj anstataŭigas la antaŭan ekscentran ŝaftovibron. Ĉiu tavolo de ekranmaŝo estas facile kunvenebla rapide.
(5) La asfalta provizosistemo devas esti izolita per termika oleo kaj ekipita per aŭtomata kontrola aparato, kiu montras la temperaturon.
(6) La ĉefa konzolo ĝenerale devus havi manajn, duonaŭtomatajn kaj plene aŭtomatajn (programitajn regilon) kontrolmetodojn. Importita ekipaĵo estas postulata por havi elektronikajn komputilajn kontrolfunkciojn (t.e. PLC-logika komputilo + industria komputilo); provu uzi plene aŭtomatan kontrolon dum pesado/miksado de Vojo.
1.3 Kunmetaĵo de asfalta miksa planto
Asfalta miksaĵo miksa ekipaĵo ĝenerale konsistas el la sekvaj partoj: malvarma materiala grada maŝino, zono-manĝilo, sekiga cilindro, entuta lifto, vibra ekrano, varma agregaĵujo, miksilo, pulvora sistemo, Ĝi estas kunmetita de asfalta provizosistemo, elektronika skalo, saka polvo. kolektanto kaj aliaj sistemoj. Krome, pretaj produktaj siloj, termikaj oleaj fornoj kaj asfaltaj hejtinstalaĵoj estas laŭvolaj.

2 Elekto kaj subtena ekipaĵo de helpa ekipaĵo de asfalta planto Kiam la gastiga maŝino de asfalta miksa planto estas elektita surbaze de la projekta volumo, progreso de la projekto kaj aliaj postuloj, la asfaltaj hejtinstalaĵoj, barelforno, termika oleoforno kaj benzinujo devas esti tuj kalkulitaj kaj elektita. Se la ĉefa brulilo de la miksa planto uzas pezan oleon aŭ restan oleon kiel brulaĵon, certa nombro da hejtado kaj filtraj instalaĵoj devas esti instalita.

3. Instalado de asfalta planto
3.1 Elekto de retejo
(1) Principe, grandskalaj asfaltaj miksaj plantoj okupas pli grandan areon, havas pli da specoj de ekipaĵoj kaj devas havi certan stokan kapaciton por ŝtona stakado. Elektante ejon, ĝi devus esti proksime al la vojplato de la ofertsekcio kaj situanta proksime de la mezpunkto de la ofertsekcio. Samtempe oni devas konsideri la oportunon de akvo- kaj elektrofontoj. Konvena transportado de krudaj materialoj kaj pretaj materialoj en kaj el la miksa stacio devus esti adoptita.
(2) Naturaj kondiĉoj de la ejo La medio de la ejo devas esti seka, la tereno devas esti iomete pli alta, kaj la subtera akvonivelo estu malalta. Dum desegnado kaj prefabrikado de ekipaĵaj fundamentoj, vi ankaŭ devas kompreni la geologiajn kondiĉojn de la ejo. Se la geologiaj kondiĉoj de la ejo estas bonaj, la kosto de ekipaĵinstala fundamento-konstruo povas esti reduktita kaj ekipaĵo-deformado kaŭzita de setlado povas esti evitita.

(3) Elekto de ejo, kiu povas provizi asfaltan miksaĵon al pluraj ligitaj vojsurfacoj samtempe. En ĉi tiu kazo, ĉu la ekipaĵa instalado-loko taŭgas aŭ ne, simpla maniero estas kompari diversajn kostojn per konvertado de diversaj kostoj en la pezbalancitan mezan transportdistancon de la materialo. Konfirmu poste.
3.2 Estas multaj specoj de ekipaĵoj por aranĝi grandskalajn asfaltajn miksejojn, ĉefe inkluzive de miksado de ĉefa motoro, asfaltaj stokaj instalaĵoj, finitaj produktaj siloj, termikaj oleaj fornoj, barelfornoj, elektrodistribuaj ĉambroj, kablaj tranĉeoj, duobla tavola asfaltdukto. aranĝo, aŭtomobila elektroniko Estas pesiloj, parkumejoj por ĉiuj vojkonstruaj maŝinoj kaj veturiloj, maŝinaj riparĉambroj, laboratorioj kaj materialoj kortoj de diversaj ŝtonaj specifoj; post la komenco de konstruado, pli ol dek specoj de krudaĵoj kaj finitaj materialoj eniros kaj eliros el la miksaĵfabriko. Ĉi tio estu planita amplekse kaj prudente, alie ĝi grave malhelpos la normalan konstruan ordon.
3.3 Instalado
3.3.1 Preparoj antaŭ instalado
(1) Antaŭ ol ĉiuj helpinstalaĵoj kaj kompletaj aroj de asfalta miksa ekipaĵo estas transportitaj al la loko, estas aparte grave desegni la reciprokan poziciodiagramon de la ĉefaj asembleoj kaj fundamentoj. Dum instalado, estas precipe grave certigi, ke la gruo sukcese estas en loko en unu lifto. Alie, la gruo estos metita surloke plurfoje. Levado kaj transportado de ekipaĵoj kaŭzos aldonan kreskon de deĵorkostoj.
(2) La instalejo devas plenumi la postulojn kaj atingi "tri konektojn kaj unu nivelon".
(3) Organizu spertan instalan teamon por eniri la konstruejon.
3.3.2 Bezonata ekipaĵo por instalado: 1 administra veturilo (por kontakto kaj sporada aĉeto), 1 35t kaj 50t gruo ĉiu, 1 30m ŝnuro, 1 10m teleskopa ŝtupetaro, levstango, sledmartelo, Oftaj iloj kiel mansegiloj, elektraj boriloj, mueliloj , drato kripa tenilo, diversaj ŝlosiloj, sekurecaj zonoj, niveloj kaj ZL50-ŝargilo estas ĉiuj haveblaj.
3.3.3 La ĉefa sekvenco de instalado estas asfaltaj helpinstalaĵoj (kaldrono) → miksa konstruaĵo → sekigilo → pulvormaŝino → entuta lifta sako polvkolektilo → malvarma eltiro → ĝenerala distribuo → stokejo de finita produkto → centra kontrolĉambro → drataro
3.3.4 Aliaj laboroj La konstrusezono de asfalta pavimo estas ĉefe somera. Por certigi la precizecon de elektraj instrumentoj kiel elektronikaj pesiloj, fulmstangoj, arestiloj kaj aliaj fulmprotektaj aparatoj devas esti instalitaj.

4 Ampleksa komisiado de asfalta planto
4.1 Kondiĉoj por sencimigaj kaj provaj produktadstadioj
(1) La nutrado estas normala.
(2) Plene ekipita produktada kaj bontenada personaro eniras la retejon.
(3) Kalkulu la kvanton de termika oleo uzata en ĉiu parto de la miksa stacio, kaj preparu diversajn lubrikajn grasojn.
(4) La rezervoj de diversaj krudmaterialoj por la produktado de asfalta miksaĵo sufiĉas kaj plenumas la specifojn.
(5) Laboratorio testado kaj kloakaĵo traktado ekipaĵo inspektado instrumentoj necesaj surloke akcepto de ekipaĵo (ĉefe raportas al la Marshall-testilo en la laboratorio, rapida determino de oleo-ŝtono-proporcio, termometro, rondtruo kribrilo, ktp.).
(6) Testsekcio kie 3000t da finitaj materialoj estas metitaj.
(7) 40 20kg pezoj, entute 800kg, estas uzataj por elektronika pesilo elpurigado.