Karakterizaĵoj de bituma emulsioplanto
Tempo de Liberigo:2023-08-11
La bituma emulsioplanto estas praktika emulsigita bituma ekipaĵo desegnita kaj fabrikita de LRS, GLR kaj JMJ-koloida muelejo. Ĝi havas la karakterizaĵojn de malalta kosto, oportuna translokado, simpla operacio, malalta malsukcesa indico kaj forta praktikebleco. La tuta aro de bituma emulsia ekipaĵo kaj operacia kontrolo-kabineto estas ĉiuj instalitaj sur la bazo por formi tuton. La planto estas desegnita por provizi bitumon laŭ la bezonata temperaturo per la bituma hejtado-ekipaĵo. Se la uzanto petas, oni povas aldoni bitumentemperaturan alĝustigtankon. La akva solvaĵo estas varmigita per la varmokonduka oleo-tubo instalita en la tanko aŭ la ekstera akvo-hejtilo kaj elektra hejtado-tubo, kiuj povas esti elektitaj de la uzanto.
Komponado de bituma emulsia ekipaĵo: Ĝi konsistas el bituma transira tanko, emulsia miksa tanko, preta produkta tanko, rapid-regula asfaltpumpilo, rapid-reguliga emulsio-pumpilo, emulsigilo, preta produkto-liver-pumpilo, elektra kontrola kabineto, grandaj plankaj tuboj kaj valvoj, ktp.
Karakterizaĵoj de la ekipaĵo: Ĝi ĉefe solvas la problemon de la proporcio de oleo al akvo. Ĝi adoptas du rapid-reguligantajn elektrajn arkajn radpumpilojn. Laŭ la proporcio de oleo al akvo, la rapido de la ilara pumpilo estas ĝustigita por plenumi la rilatumajn postulojn. Ĝi estas intuicia kaj oportuna funkcii. , la oleo kaj akvo eniras la emulsionan maŝinon tra du pumpiloj por emulsigo. La emulsigita bituma ekipaĵo produktita de nia kompanio havas la trajtojn de kombini la statoron kaj rotoron de la glata koloida muelejo, retkulata sulka koloida muelejo: pliigi la retikuladon plibonigas la emulsionan maŝinon. Tonda denseco estas la plej granda trajto inter ili. Post pluraj jaroj de uzo, la maŝino estas vere daŭra, alta efikeco kaj malalta konsumo, facile uzebla, sekura kaj fidinda, kaj ankaŭ plenumas la postulojn por la kvalito de emulsigita bitumo. Ĝi estas ideala emulsiga ekipaĵo nuntempe. Por ke la tuta aro de ekipaĵo estu pli perfekta.
1. Preparu la saposolvon laŭ la miksa proporcio provizita de la fabrikanto de emulsigilo, aldonu stabiligilon laŭbezone kaj ĝustigu la temperaturon de la saposolvo al la gamo de 40-50 °C;
2. Varmiga bitumo, 70# bitumo estas kontrolita en 140-145 ℃ amplekso, kaj 90# bitumo estas kontrolita en 130~135 ℃ amplekso;
3. Kontrolu ĉu la potenca sistemo estas normala, kaj sekvu la elektrajn operaciajn procedurojn;
4. Komencu la sistemon de cirkulado de oleo de varmo por certigi, ke la emulsigilo estas plene antaŭvarmigita, kondiĉe ke la rotoro de la emulsigilo povas esti turnita libere mane;
5. Alĝustigu la interspacon inter la statoro kaj la rotoro de la emulsigilo laŭ la instrukcia manlibro de la emulsigilo;
6. Metu la preparitan sapon likvaĵon kaj bitumon en du ujojn laŭ la proporcio de sapo likvaĵo: asfalto II 40:60 (tuta pezo ne superante 10kg).
7. Komencu la emulsigilon (estas malpermesite ekfunkciigi la sapan likvan pumpilon kaj asfaltan pumpilon);
8. Post kiam la emulsigilo funkcias normale, malrapide verŝu la mezuritan sapon likvaĵon kaj asfalton en la funelon samtempe (rimarku, ke la sapolikvaĵo devas eniri la funelon iomete anticipe), kaj lasu la emulsigilon mueli ripete;
9. Observu la kondiĉon de la emulsio. Post kiam la emulsio estas muelita egale, malfermu la valvon 1, kaj metu la teron emulsionan asfalton en ujon;
10. Faru diversajn indeksajn provojn sur emulsigita asfalto;
11. Surbaze de la testrezultoj, decidu kiel ĝustigi la kvanton de emulsigilo; aŭ kombini la teknikajn postulojn por emulsigita asfalto por determini ĉu la emulsigilo taŭgas por la projekto: se necesas ĝustigi la kvanton da emulsigilo, ripetu la suprajn operaciojn.