Multaj amikoj en la vojkonstrua industrio renkontos la saman problemon aĉetante asfaltajn disvastigveturilojn: Kiel elekti la plej taŭgan inter la diversaj agordoj de asfaltaj disvastigiloj? Antaŭ ol solvi la problemon, mi klarigu al vi la komunajn agordojn de bitumaj disvastigiloj nuntempe. Nuntempe, ekzistas tri bazaj specoj de asfaltaj disvastigagordoj. Plej multaj fabrikantoj de asfaltaj disvastigiloj klasifikas ilin en tri tipojn. Ĉiuj aliaj agordoj estas transformitaj de ĉi tiuj tri tipoj. Asfaltaj disvastiloj estas kiel la tri koloroj de la naturo. Aliaj koloroj estas ĉiuj faritaj el la tri koloroj. Dirinte tion, mi kredas, ke vi tre scivolas pri tio, kio estas ĉi tiuj tri bazaj asfaltaj disvastigaj veturiloj? Lasu min klarigi ilin al vi unuope sube.

Asfalta disvastigkamiono por emulsigita asfalto. Ĉi tiu tipo de asfalta disvastigkamiono estas ĉefe uzata por disvastigi emulsionan asfalton. Asfaltaj disvastigiloj havas malaltan moligan punkton, do ili ne postulas altan hejtigan efikon de la brulilo. Tial ĉi tiu tipo de asfalta disvastiga kamiono estas ekipita per speciala hejta sistemo. La hejtadsistemo de ĉi tiu asfalta disvastigkamiono ĝenerale uzas dizelbrulilon, kaj motora brulkamero estas instalita ene de la tanko. La asfalta disvastiga kamiono varmigas la asfalton rekte per malplena brulado, kaj la asfalto en la duktoparto kaj la malantaŭa ŝpruciga stango parto de la asfalta disvastigkamiono ne povas esti varmigita.
Asfalta disvastigkamiono por emulsigita asfalto. La ajutoj estas de du tipoj: mana pilkvalvo kaj cilindro. Asfaltaj disvastigiloj estas manaj pilkaj valvoj elektitaj de kelkaj produktantoj. Asfaltaj disvastiloj por emulsigita asfalto. Asfaltaj disvastigiloj estas mallarĝaj en poziciigado kaj ne universala veturilo dum evoluigado de asfaltaj disvastiloj. Tial, asfaltaj disvastigiloj ne taŭgas por amikoj, kiuj bezonas ŝpruci varman asfalton aŭ modifitan asfalton. Krome, ĉi tiu tipo de asfalta disvastilo estas inklina al blokado de la dukto aŭ cigaredingo pro la malvarmigo de la dukto asfalto dum la dutaga konstruo aŭ intermita konstruo. La asfalta disvastigilo varmiĝos malrapide en tia situacio, kaj la asfalta disvastigilo eble bezonos manan transdonon, kio estas maloportuna funkcii. Tamen, la merkata prezo de asfaltaj disvastiloj estas relative malaltekosta kaj ankoraŭ estas konsiderata de multaj klientoj.
Asfaltaj disvastiloj ankaŭ estas nomitaj universalaj asfaltaj disvastiloj. Ĉi tiu tipo de asfalta disvastigilo povas ŝprucigi emulsigitan asfalton, modifitan emulsionan asfalton, varman asfalton kaj alian asfalton. La ĉefa kialo de ĉi tio estas, ke la hejta asfalto de la tuta veturilo, la hidraŭlika transdono kaj la sistema programaro de la asfalta disvastilo diferencas de tiuj de la emulsigita asfalta speciala modelo. La hejtadsistemo de la asfalta disvastilo ankoraŭ uzas dizelbrulilon hejtado. La areo, kie baziĝas la asfalta disvastilo, plejparte dependas de la instalado de alt-temperatura termika oleo-hejtado. La temperaturo de la alt-temperatura termika oleo de la asfalta disvastilo povas esti agordita je 200℃, kaj ĝi havas hejtajn kaj hejtajn funkciojn por iu asfalto kiel tankoj, duktoj, kaj malantaŭaj ŝprucigstangoj de asfaltaj disvastigiloj.
La asfalta disvastilo ankaŭ estas ekipita per varmo-reakira hejta funkcio por la asfalto en la tanko. Ĉi tio plirapidigas la temperaturon. La asfalta disvastilo povas esti uzata dum du tagoj da konstruado. Se la pipo estas blokita, ĝi povas esti varmigita tuj sen bruligi. Ĝi estas facile administri kaj funkcii. Krome, la malantaŭa cigaredingo de la asfalta disvastilo adoptas elektran operacion. La elektra operacia skatolo sur la malantaŭa laborplatformo de la asfalta disvastilo estas instalita aŭ la kabana centralizita skatolo estas instalita en la fiakro. La ajutoj de la asfalta disvastilo estas kontrolataj unu post la alia. Kiu ajn oni bezonas malfermi, oni povas malfermi. Ĝi estas fleksebla kaj oportuna. Ĉi tio estas tre rekomendinda aŭta serio. La kialo de la rekomendo ne estas kompleksa.
Asfalta disvastigilo aŭ ĝenerala asfalta disvastilo esence aldonas komputilan aparataron kaj elektronikan hidraŭlikan inversan valvon kaj aliajn komponantojn, do la prezo de asfalta disvastilo estas iomete pli alta ol tiu de asfalta disvastilo. La avantaĝo de asfalta disvastilo estas, ke la funkciigisto, tio estas, la ŝoforo, povas plenumi ĉiujn veturilajn operaciojn sen eliri de la fiakro, kaj la fikso de la disvastiĝanta kvanto kaj la larĝo de la asfalta disvastilo estas pli oportuna.