Asfalta disvastiganta kamiono estas speco de nigra vojkonstrua maŝinaro. Ĝi estas la ĉefa ekipaĵo en la konstruado de aŭtovojoj, urbaj vojoj, flughavenoj kaj haventerminaloj. Ĉi tiu ekipaĵo estas ĉefe uzata por ŝprucigi malsamajn specojn de asfalto sur la vojsurfaco por renkonti la konstruajn bezonojn de malsamaj niveloj de trotuaro tra tavolo, adhesiva tavolo, supra kaj malsupra sigela tavolo, nebulo sigela tavolo, ktp Tamen, la disvastiĝanta efiko de iuj asfaltaj disvastigantaj kamionoj sur la merkato ne estas kontentigaj. Estos neegala horizontala distribuo. Tipa fenomeno de neegala horizontala distribuo estas horizontalaj strioj. Ĉi-momente, iuj mezuroj povas esti prenitaj por efike plibonigi la flankan unuformecon de asfalta disvastigo.
1. Plibonigu la cigaredingon
Ĉi tio havas la jenajn celojn: unue, adaptiĝi al la strukturo de la ŝpructubo kaj fari la asfaltan fluon distribuadon de ĉiu cigaredingo preskaŭ konsekvenca; due, por fari la formon kaj grandecon de la ŝprucaĵa projekcia surfaco de ununura cigaredingo renkonti la dezajnajn postulojn, atingi bonajn rezultojn kaj fari La asfaltan fluo-distribuon en la areo plenumas la dezajnajn postulojn; la tria estas adaptiĝi al la konstrupostuloj de malsamaj specoj de asfalto kaj malsamaj disvastigitaj kvantoj.

2. Pliigu la disvastigan rapidon taŭge
Tiel longe kiel la rapideco de la inteligenta asfalta disvastigo de kamiono ŝanĝiĝas ene de racia gamo, ĝi ne havos efikon al la longituda unuformeco de asfalta disvastiĝo. Ĉar kiam la veturila rapideco estas pli rapida, la kvanto de asfalta disvastiĝo je unuopa tempo iĝas pli granda, dum la kvanto de asfalta disvastiĝo per unuo-areo restas senŝanĝa, kaj ŝanĝoj en veturilo-rapideco havas pli grandan efikon al la flanka unuformeco. Kiam la veturilrapideco estas pli rapida, la flukvanto de ununura cigaredingo po unuopa tempo iĝas pli granda, la ŝprucaĵa projekcia surfaco pliiĝas, kaj la nombro da interkovroj pliiĝas; samtempe, la jeta rapido pliiĝas, la asfalta kolizio energio pliiĝas, la "trafo-ŝpruciga-homogeneización" efiko estas plifortigita, kaj horizontala disvastiĝo okazas Pli uniforma, do pli rapida rapido devus esti uzata taŭge por konservi la flankan unuformecon bona.
3. Plibonigi asfaltajn proprietojn
Se la viskozeco de la asfalto estas granda, la flurezisto de la asfalto estos granda, la injekto-muldado estos malgranda, kaj la interkovra nombro reduktiĝos. Por venki ĉi tiujn mankojn, la ĝenerala aliro estas pligrandigi la diametron de la cigaredingo, sed ĉi tio neeviteble reduktos la jeton-rapidecon, malfortigos la efikon de "trafo-ŝpruciĝo-homogeneización" kaj faros la horizontalan distribuon malebena. Por plibonigi la agadon de asfalta konstruteknologio, la propraĵoj de asfalto devus esti plibonigitaj.
4. Faru la altecon de la ŝprucaĵtubo de la tero alĝustigebla kaj fermita buklo-kontrolo
Ĉar la ŝpruciga ventumila angulo estos tuŝita de faktoroj kiel veturilo-rapido, asfalta tipo, temperaturo, viskozeco, ktp., la alteco super la tero devas esti determinita surbaze de konstrua sperto kaj ĝustigita surbaze de ĉi tio: Se la alteco de la ŝpruciga tubo de la tero estas tro alta, la efiko de asfalta ŝprucado estos reduktita. forto, malfortigante la efikon de "efekto-ŝpruciga-homogenigo"; la alteco de la ŝpructubo de la grundo estas tro malalta, kio reduktos la nombron da interkovrantaj asfaltaj ŝprucaĵsektoroj. La alteco de la ŝpruciga tubo devas esti ĝustigita laŭ la reala situacio por plibonigi la asfaltan ŝprucigan efikon.