La renovigo de la brulsubtena sistemo de la asfalta miksa planto kaj la uzo de DC-frekvenca konvertiĝo CNC-maŝinteknologio estas ĉiuj renovigoj de la originala sistemo. Krom ĉi-supraj renovigaj planoj, kun la ekzistantaj ekipaĵoj kaj dungitaro, kiaj aliaj mezuroj povas esti prenitaj en la aplikaĵo por redukti la operaciajn kostojn de betonaj miksaj plantoj?

Nuntempe Ĉinio ne havas devigajn naciajn industriajn normojn por peza resta oleo, kaj la kvalito de fueloleo multe varias. Eĉ de la sama komercisto, la kvalitdiferenco inter aroj estas tre granda, kaj ĝi enhavas pli da restaĵoj. Tial, ponta inspekta ekipaĵo devas esti instalita sur la konstruejo, kaj profesia dungitaro devas inspekti diversajn agado-parametrojn de benzino kaj dizelo por strikte kontroli kvaliton.
Kiam la brulilo funkcias, se la flamo de la brulhelpo estas ruĝa kaj la fumo de la foriga kamentubo estas nigra, tio estas la manifestiĝo de malbona atomizado de benzino kaj dizelo kaj nesufiĉa brulhelpo. En ĉi tiu tempo, la sekvaj mezuroj devas esti prenitaj por trakti ĝin: ĝuste ĝustigi la distancon inter la ajuto kaj la vortica plato, ĝenerale puŝu ĝin internen al taŭga distanco, la celo estas malhelpi la atomigitan olean konuso ŝprucita de la cigaredingo. ŝprucigi en la vortican teleron; efike ĝustigu la rilatumon de benzino kaj dizelo al gaso, tiel ke la benzino kaj dizelo pliigu la masan konvertan leĝon malrapide, aŭ la gaso pliigu la masan konvertan leĝon rapide; senprokraste forigu la karbonajn kuŝejojn kaj kolaon ĉirkaŭ la ajuto por malhelpi la flamo deflankiĝi; peza resta oleo enhavas pli da restaĵoj, kiuj povas facile kaŭzi gravan damaĝon al la altprema oleopumpilo kaj pliigi la laborpremon, influante la realan efikon de atomizado kaj la formon de la flamo, do la altprema oleopumpilo devas esti riparita aŭ anstataŭita ĝustatempe; instalu metalajn filtrilojn antaŭ la unua kaj dua altpremaj oleopumpiloj, kaj purigu ilin ofte por malhelpi la restaĵojn en la benzino kaj dizelo bloki la ajuton.
La funkciigistoj devas esti trejnitaj pri profesiaj kapabloj regule por plifortigi siajn laborrespondecojn kaj moralan edukadon, por ke ili povu establi siajn respektivajn laborrespondecojn, kompreni la gravecon de siaj pozicioj, kompreni la enhavon de sia laboro kaj plibonigi sian profesian nivelon. . Kompetaj funkciigistoj povas konvene kontroli la temperaturon de la miksaĵo de asfalta miksaĵo por eviti benzinon kaj dizelrubon.
Por plibonigi la brulsubtenan efikon kaj efike redukti la operaciajn kostojn de asfaltaj miksadstacioj, Sinoroader Group afable memorigas, ke la sekvaj aferoj devas esti notitaj kiam vi uzas la brulilon en la asfalta miksa stacio: Por plibonigi la bontenadon de la brulilo, la brulila cigaredingo devas esti purigita de karbigitaj materialoj kaj karbonaj kuŝejoj sur la ŝaltita elektrodo regule. La cigaredingo povas esti malmuntita laŭ la atomiga stato; la aero-oleoproporcio de la brulilo ĝenerale ne estas ĝustigita, kaj la fuelpumpila premo povas esti ĝustigita laŭ la fuma stato kaj la temperaturo de la asfalta miksaĵo; la sulfura dioksido generita de la brulado de malpeza fueloleo havas fortan korodon al la sako, do la sako devas esti konservita regule kaj la aerpremoŝanĝoj en la sako devas esti atentataj; akva deashing produktos pli da ŝaŭmo, kaŭzante la sablon solvitan tankon elflui, do la sabla solvitanko devus esti purigita ĝustatempe, kaj akvuma dezajno devus esti efektivigita por solvi la ŝaŭmon; kiam la vaporpremo malpliiĝas aŭ la bruo de la oleo-pumpilo pliiĝas, la ilara oleo-pumpilo devas esti anstataŭigita.
Kiam la brulilo estas komencita, la cirkulada sistemo de brulaĵo devas esti kompletigita per la valvo, kaj tiam la brulilo-kontrolskatolo devas esti malfermita por komenci la brulilon. Se la elektronika ŝaltado de la fueloleo malsukcesas, vi povas ŝanĝi la enirejon kaj uzi la dizelmotoron por ekbruligo. Post kiam la ekbruligo sukcesas dum 2 minutoj, vi povas konverti ĝin en fueloleon. Tiel, eĉ la malpeza mazuto de pli malalta kvalito povas certigi bruladon.