Sinoroader vojkonstruado kaj bontenado mekanika disvastigilo, ni konstante novigas kaj plibonigas produktan ekipaĵon. Ĉi tie ni ŝatus prezenti la produktojn de nia kompanio detale:
I. Ĉefaj trajtoj de la produkto
1. Stirsistemo
Ĉi tiu ekipaĵo uzas hidraŭlikajn pumpilojn kaj motorojn por atingi grandskalan disvastiĝon de asfalto.
2. Izolita asfalta tanko
La asfalta tanko uzas dikajn ŝtalajn platojn kaj sekcioj estas metitaj ene de la tanko por plifortigi la forton de la tanko. Kiam la disvastilo estas plene ŝarĝita sur la deklivirejo, la efiko de asfalto sur la antaŭaj kaj malantaŭaj finoj de la tanko estas reduktita.
La neoksidebla ŝtalo-plata tanko haŭto kaj la ilaj skatoloj ambaŭflanke de la tanko estas belaj, praktikaj, facile purigeblaj kaj ne facile rusteblaj.
La U-forma distribuo de la varmotransiga oleo-hejtado-dukto en la tanko havas altan hejtan efikecon.

3. Varmo translokiga oleo cirkulado hejtado sistemo
La varmotransiga oleopumpilo realigas oleosorbadon kaj oleopremon por cirkuli la varmotransigan oleon
U-forma varmotransiga oleoforno estas uzata, kiu estas instalita en la asfalta tanko. La varmigita varmotransiga oleo estas transportita al malsamaj hejtaj komponentoj tra la konekta dukto, kaj la varmotransiga oleo estas resendita al la varmotransiga oleoforno tra la oleopumpilo. La oleo-cirkvito estas ekipita per varmotransiga oleo-vastigujo, varmotransiga oleopumpilo, filtrilo kaj temperatursensilo. Nerekta hejtado, la temperaturo povas esti ĝustigita laŭbezone, kaj la asfalto neniam estos bruligita. La bobena efiko permesas al la varmotransiga oleo cirkuli tra la dukto de la ellasejo al la enirejo de la varmotransiga oleoforno. La asfalto en la tanko kaj la asfalto en la asfalta dukto estas varmigitaj al 60-210 °C;
4. Bruligilo
Avantaĝoj: Aĉetu italan Riello-brulilon, dizelan brulhejton, nerektan hejtadon kun brulĉambro kun speciala varmotransiga oleo, neniam bruligos la asfalton, kaj la temperaturo povas esti kontrolita iam ajn.
2. Teknika supereco super simila hejma ekipaĵo
1. Komputiligita kontrolo, aŭtomata kontrola operacio per tuŝekrano, klara kontrola interfaco fluo, belaj kaj fidindaj bildoj, kaj amika homa-maŝina interfaco. Duobla kontrola reĝimo povas realigi aŭtomatan kontrolon kaj manan kontrolon, kaj estas facila por funkcii kaj fleksebla por kontroli.
2. La tanko-volumo estas granda, kiu povas renkonti la bezonojn de aŭtovoja konstruado por redukti la nombron da asfaltaj disvastigiloj revenantaj al la magazeno dum konstruado kaj plibonigi laboran efikecon. La disvastiĝanta larĝo povas esti ĝustigita inter 0m kaj 6m. La ajutoj estas kontrolitaj sendepende aŭ en grupoj. Ene de la intervalo de la disvastiga larĝo, la fakta disvastiĝanta larĝo povas esti agordita iam ajn surloke. La unika aranĝo de la ajutoj povas atingi trioblan interkovran disvastiĝon, kaj la ŝpruciga kvanto estas pli unuforma.
3. La izola tavolo de la tanko-korpo kaj la interna varmotransiga oleo-hejta bobeno de la asfalta disvastilo de Luda estis strikte kalkulita por renkonti la asfaltan hejtadon kaj izoladon dum la konstruprocezo. La asfalta temperaturaltiĝo devas atingi pli ol 10℃/horo, kaj la averaĝa temperaturfalo de asfalto devus esti malpli ol 1℃/horo.
4. La rotacianta parto de la asfalta ŝpruciga bastono estas racie desegnita por certigi la liberan rotacion de la ŝpruciga bastono; la sekureco kaj facileco de operacio de la tuta veturilo estas optimumigitaj.