Aĉeti ekipaĵon kun bonega rendimento estas nur la unua paŝo. Kio pli gravas estas la bontenado dum ĉiutaga operacio. Fari bonan laboron pri bontenado kaj norma operacio povas ne nur redukti ekipaĵajn difektojn, sed ankaŭ redukti nenecesajn perdojn, multe plilongigi la funkcidaŭron de la ekipaĵo kaj redukti la koston de uzo.

Grandskala mekanika ekipaĵo kiel asfalta miksa ekipaĵo timas, ke la ekipaĵo havos difektojn kaj influos produktadon kaj provizon. Iuj perdoj estas neeviteblaj dum la produktada procezo, sed iuj difektoj ofte estas kaŭzitaj de nedeca prizorgado, kiu povas esti malhelpita en la frua etapo. Do la demando estas, kiel ni ĝuste kaj efike konservi la ekipaĵon kaj fari bonan laboron de ĉiutaga ekipaĵo prizorgado?
Laŭ la enketo, 60% de la difektoj de maŝinaro kaj ekipaĵo estas kaŭzitaj de malbona lubrikado, kaj 30% estas kaŭzitaj de neadekvata streĉado. Laŭ ĉi tiuj du situacioj, la ĉiutaga bontenado de mekanikaj ekipaĵoj fokusiĝas al: kontraŭ-korodo, lubrikado, alĝustigo kaj streĉado.
Ĉiu deĵoro de la batstacio kontrolas ĉu la rigliloj de la oscila motoro estas lozaj; kontrolu ĉu la rigliloj de la diversaj komponantoj de la batstacio estas malfiksaj; kontrolu ĉu la ruliloj estas blokitaj/ne turniĝantaj; kontrolu ĉu la zono estas deflankita. Post 100 horoj da funkciado, kontrolu la oleonivelon kaj elfluon.
Se necese, anstataŭigu difektitajn sigelojn kaj aldonu grason. Uzu ISO-viskozeca VG220 minerala oleo por purigi la aertruojn; apliki grason al la streĉa ŝraŭbo de la zono transportilo. Post 300 laborhoroj, apliku kalci-bazitan grason al la portantaj sidejoj de la ĉefaj kaj movitaj ruloj de la nutra zono (se oleo eliras); apliki kalci-bazitan grason al la portantaj sidlokoj de la ĉefaj kaj movitaj ruliloj de la plata zono kaj klinita zono.