Asfaltaj disvastigantaj kamionoj estas uzitaj en aŭtovojkonstruado kaj aŭtovojaj bontenadoprojektoj. Ili povas esti uzataj por supraj kaj malsupraj fokoj, penetreblaj tavoloj, akvorezistaj tavoloj, kunligaj tavoloj, asfalta surfaca traktado, asfaltaj penetraj trotuaroj, nebulfokoj ktp sur malsamaj gradoj de ŝoseaj trotuaroj. Dum projektokonstruado, ĝi ankaŭ povas esti uzata por transporti likvan asfalton aŭ alian pezan petrolon.
Asfaltaj disvastigantaj kamionoj estas uzataj por disvastigi la penetreblan oleotavolon, akvorezistan tavolon kaj ligan tavolon de la malsupra tavolo de asfalta pavimo sur altnivelaj aŭtovojoj. Ĝi ankaŭ povas esti uzita en la konstruado de distrikto- kaj urbet-nivelaj aŭtovojaj asfaltvojoj kiuj efektivigas tavoligitan paviman teknologion. Ĝi konsistas el aŭtoĉasio, asfalta tanko, asfalta pumpado kaj ŝprucsistemo, termika oleo-hejta sistemo, hidraŭlika sistemo, brulsistemo, kontrolsistemo, pneŭmatika sistemo kaj operaciumo.

Ĝusta funkciado kaj bontenado de asfaltaj disvastigantaj kamionoj povas ne nur plilongigi la funkcidaŭron de la ekipaĵo, sed ankaŭ certigi la glatan progreson de la konstruprojekto. Do kiajn aferojn ni devas atenti kiam funkciigas asfaltajn disvastigajn kamionojn?
1. Antaŭ uzo, bonvolu kontroli ĉu la pozicio de ĉiu valvo estas ĝusta kaj fari preparojn antaŭ operacio. Post ekfunkciigo de la motoro de la asfalta disvastiganta kamiono, kontrolu la kvar termikajn oleajn valvojn kaj aerpremon. Post kiam ĉio estas normala, ekfunkciigu la motoron kaj la ekflugo ekfunkcias. Provu funkcii la asfaltan pumpilon kaj cirkuli ĝin dum 5 minutoj. Se la pumpilkapo ŝelo estas en problemo, malrapide fermu la termika oleo pumpilo valvo. Se la hejtado estas nesufiĉa, la pumpilo ne turniĝos aŭ bruos. Vi devas malfermi la valvon kaj daŭre varmigi la asfaltpumpilon ĝis ĝi povas funkcii normale. Dum funkciado, la asfalta likvaĵo devas konservi funkcian temperaturon de 160 ~ 180 ℃ kaj ne povas esti plenigita. Tro plena (atentu la likvnivelan montrilon dum la procezo de injektado de asfalta likvaĵo, kaj kontrolu la buŝon de la tanko iam ajn). Post kiam la asfalta likvaĵo estas injektita, la pleniga haveno devas esti fermita por malhelpi la asfaltan likvaĵon superflui dum transportado.
2. Dum operacio, la asfalto eble ne estas pumpita. En ĉi tiu kazo, necesas kontroli ĉu la interfaco de la asfalta suĉa tubo likas. Kiam la asfaltpumpilo kaj dukto estas blokitaj de densigita asfalto, vi povas uzi blovtorĉon por baki ĝin. Ne perforte turnu la pumpilon. Dum bakado, zorgu por eviti rekte baki pilkvalvojn kaj kaŭĉukajn partojn.
3. Kiam ŝprucas asfalton, la aŭto daŭre veturas kun malalta rapido. Ne tretu forte sur la akcelilon, alie ĝi povas kaŭzi damaĝon al la kluĉilo, asfaltpumpilo kaj aliaj komponantoj. Se vi disvastigas 6m larĝan asfalton, vi ĉiam devas atenti la obstaklojn ĉe ambaŭ finoj por malhelpi kolizion kun la disvastigtubo. Samtempe, la asfalto devas esti konservita en granda cirkulada stato ĝis la disvastigado estas finita.
4. Post ĉiutage funkciado, se restas ia asfalto, ĝi devas esti resendita al la asfalta naĝejo, alie ĝi kondensos en la tanko kaj neebligos funkcii venontfoje.