Kaba sigelo estas komponita aŭtovoja bontena konstrua teknologio, kiu uzas konstruprocezon unue meti tavolon de gruza sigelo kaj poste meti tavolon de suspensia sigelo/mikrosurfaca. Sed kion vi atentu kiam vi faras kaban sigeladon? Eble ankoraŭ estas multaj homoj, kiuj ne tro klaras pri tio. Hodiaŭ ni mallonge parolos pri ĉi tiu afero.
La liga materialo elektita por la konstruado de la gruza sigelo en la Kaba sigelo povas esti ŝpruc-speca emulsigita asfalto, dum la liga materialo uzata por la mikrosurfaca konstruo devas esti modifita malrapide krakanta kaj rapide fiksiĝanta katjona emulsigita asfalto. La konsisto de emulsigita asfalto enhavas akvon. Post konstruo, la akvo en la emulsigita asfalto devas vaporiĝi antaŭ ol ĝi povas esti malfermita al trafiko. Tial, Kaba sigela konstruo ne estas permesita sur asfalta pavimo kiam la temperaturo estas sub 5 °C, en pluvaj tagoj kaj kiam la vojsurfaco estas malseka.

Kaba sigelado estas du aŭ tritavola kunmetita sigela konstruo kaj devus esti konstruita kiel eble plej kontinue. Enmiksiĝo kun aliaj procezoj kiuj povas polui la asfaltan tavolon devus esti evitita por malhelpi konstruan kaj transportan poluadon influas la ligon inter tavoloj kaj influas la konstruan efikon.
Gruza sigelado devas esti farita en seka, varma klimato. Mikrosurfacado devas esti farita post kiam la surfaco de la gruza sigeltavolo stabiliĝis.
Varma memorigilo: Atentu temperaturon kaj veterŝanĝojn antaŭ konstruado. Provu eviti malvarman veteron dum konstruado de asfaltaj surfacaj tavoloj. Oni rekomendas, ke aprilo ĝis meze de oktobro estu la periodo de vojkonstruado. La temperaturo multe ŝanĝiĝas en frua printempo kaj malfrua aŭtuno, kio havas pli grandan efikon al asfalta trotuaro.