Asfalt -miksa stacidomo ludas tre gravan rolon en la vojo -konstrua industrio. La ekipaĵo produktos malŝparon gason kaj polvon kaj aliajn publikajn danĝerojn dum la produktada procezo. Por certigi, ke la medio ne influas, la fabrikanto devas preni gravajn mezurojn por kontroli ĉi tiujn danĝerojn. Ĉi tiu artikolo enkondukos mallonge la metodojn por kontrolo de polvo en asfalto.

Asfalta miksa stacidomo produktos multan polvan poluadon dum uzo. Por redukti la kvanton de polvo generita, ni unue povas komenci per la plibonigo de asfaltaj miksaj ekipaĵoj. Per la plibonigo de la tuta maŝina dezajno, ni povas optimumigi la projektan precizecon de ĉiu sigelanta parto de la maŝinaro, kaj provi fari la ekipaĵon plene sigelita dum la miksa procezo, tiel ke la polvo povas esti kontrolita en la miksa ekipaĵo. Krome, ankaŭ necesas atenti la detalojn pri optimumigo de la funkciado de la ekipaĵo kaj atenti la kontrolon de superfluo de polvo en ĉiu ligo.
Forigo de vento -polvo estas ankaŭ unu el la metodoj por kontrolo de polvo -danĝero en asfaltaj miksaj ekipaĵoj. Ĉi tiu metodo estas relative malmoderna metodo. Ĝi ĉefe uzas ciklonan polvan kolektilon por forigi polvon. Tamen, ĉar ĉi tiu malmoderna polvo-kolektanto nur povas forigi pli grandajn erojn de polvo, ĝi ne povas plene renkonti la polvon. Tamen la socio ankaŭ faris kontinuajn plibonigojn al ventaj polvaj kolektantoj. Tra la kombinaĵo de multoblaj aroj de ciklonaj polvaj kolektantoj de malsamaj grandecoj, polvo -traktado de diversaj grandecoj de eroj povas esti finita.
Krom ĉi -supraj du metodoj de polvo -kontrolo, asfalt -miksa stacidomo ankaŭ povas adopti malsekan polvon forigon kaj sakan polvon. Malseka polvo -forigo havas pli altan gradon de polva traktado kaj povas forigi polvon generitan dum la miksa procezo. Tamen, ĉar akvo estas uzata kiel la kruda materialo por forigo de polvo, ĝi kaŭzos akvan poluadon. Sako -Forigo de Polvo estas pli taŭga forigo de polvo en asfalta miksa ekipaĵo. Ĝi estas reĝimo de forigo de polvo taŭga por la traktado de malgrandaj polvaj eroj.