Kial la potenco de la sinkrona gruza sigelkamiono plimalboniĝas?
Tempo de Liberigo:2023-12-28
Kiel pli grava ilo en voja prizorgado, la sinkrona gruza sigelkamiono neeviteble havos kelkajn problemojn dum laboro. Do kiel ni traktas ĉi tiujn komunajn problemojn? Ni rigardu ilin sube.
Estas multaj faktoroj, kiuj igas la potencon de la veturilo subite malfortiĝi dum veturado, sed la komunaj kialoj estas ĉefe la sekvaj. Jen kelkaj oftaj misfunkciadoj, kiuj igas potencon malboniĝi, kaj manieroj solvi ilin mem.
1. Nesufiĉa aerprovizo kaj nesufiĉa brulaĵo brulado en la cilindro
Solvo: Problemoj kun la sistemo de aera enpreno de la veturilo estas grava kialo de la subita malboniĝo de la potenco de la veturilo. Ni povas esplori laŭ la sistemo de eniro de aero por ekscii, kie okazis la misfunkciado, kiu kaŭzis nesufiĉan aerprovizon al la motoro, rezultigante nesufiĉan brulan bruligadon en la cilindro. Sufiĉa por kaŭzi subitan perdon de kamiona potenco. Unue, kontrolu ĉu la aertubo estas rompita aŭ la interfaco malfiksas kaj likas. Se la enirtubo likas, estos nesufiĉa oksigena provizo en la dizelmotora cilindro, nesufiĉa brulado, kaj la potenco estos reduktita. Kontrolu la lokon de la aerfluo. Se ĝi estas malfiksa, vi povas streĉi la malsupran artikon mem. Se ĝi estas fendita kaj la fendo estas malgranda, vi povas uzi glubendon por alglui ĝin unue kaj trovi profesian riparejon por anstataŭigi ĝin. La aerfiltrilo funkcias kiel la pulmoj de la motoro, kaj ĝia rolo estas tre grava. Post kiam la aerfiltrilo estas uzata dum tempodaŭro, la filtrila elemento estos kovrita per polvo en la aero, kaj la filtra kapablo malpliiĝos, malhelpante la cirkuladon de la aero, kaj facile kaŭzante la miksaĵon tro riĉa kaj kaŭzante la motoro al misfunkcio. Ĝi ne funkcias ĝuste kaj la potenca rendimento plimalboniĝas. Atentu la purigadon kaj prizorgadon de la aerfiltrilo ĉiutage.
2. Problemoj kun la superŝargilo
Nuntempe, ĉu temas pri dizelmotoro aŭ benzina motoro, oni pli kaj pli atentas la uzadon de akcelilo. La superŝargilo povas pliigi la konsuman premon kaj pliigi la aer-enprenon de la motoro, tiel ke la fuelo povas esti bruligita pli plene, tiel pliigante la potencon de la motoro. Se estas problemo kun la superŝargilo, la aerprovizo al la motoro estos reduktita kaj la potenco ankaŭ falos. Superŝargiloj ofte estas elmontritaj al altaj temperaturoj kaj altaj temperaturaj labormedioj. Vi devas atenti ĉi tiujn tri aferojn en ĉiutaga uzo:
1). Neniam foriru kiam la aŭto estas malvarma.
2). Ne malŝaltu la motoron tuj post veturado.
3). La oleo kaj filtrilo devas esti regulaj.
3). La valva senigo estas tro malgranda aŭ la sigelo estas malbona. Nesufiĉa premo-reliefo kaj aerprovizo en la cilindro.
La valvo estas grava parto de la motoro. Ĝi respondecas pri la enigo de aero kaj la ellaso de ellasgaso. Kontrolu ĉu la enirvalva libereco estas tro malgranda. Se la enirvalvo estas tro malgranda, la motora aerprovizo estas nesufiĉa, la brulaĵo en la cilindro estas nesufiĉa, kaj la potenco fariĝas pli malgranda. Se la cilindro estas sigelita Difektaj aŭ tro grandaj interspacoj povas facile kaŭzi preman krizhelpon en la cilindro, kio ankaŭ kaŭzos malpliigon de veturilo-potenco.