La bezono aldoni akvon al la suspensiaĵo-sigelo esence fariĝis ofta scio en vojprizorgado. Sed multaj homoj ne komprenas kial akvo estas aldonita al ĝi.
Kial akvo estas aldonita al la suspensiaĵo-sigelo? Akvo en la suspensia sigeltavolo estas grava ero de la suspensiaĵo-miksaĵo, kaj ĝia kvanto determinas la konsistencon kaj kompaktecon de la suspensiaĵo-miksaĵo certagrade.
La akvofazo de la suspensiaĵo-miksaĵo konsistas el akvo en la minerala materialo, akvo en la emulsio, kaj akvo aldonita dum miksado. Ajna miksaĵo povas esti kunmetita de agregaĵoj, emulsioj kaj limigita kvanto de ekstera akvo por formi stabilan suspensiaĵon.

La humida enhavo en la minerala materialo influos la formadon de la suspensiaĵo. Mineralaj materialoj kun saturita akvoenhavo daŭros pli longe por malfermiĝi al trafiko. Ĉi tio estas ĉar la akvoenhavo en la minerala materialo respondecas pri 3% ĝis 5% de la minerala materiala maso. Troa akvoenhavo en la minerala materialo influos la pograndan densecon de la minerala materialo, kaj estas facile kaŭzi ponton en la minerala salteto, influante la transdonon de la minerala materialo. Tial, la eligo de mineralaj materialoj devas esti alĝustigita laŭ la malsama humidenhavo de la mineralaj materialoj.
Akvo, kiu determinas la konsistencon kaj kompaktecon de la suspensiaĵo-miksaĵo, estas unu el la nemalhaveblaj krudaĵoj en la suspensiaĵo-sigelo. Por glate miksi la suspensian miksaĵon, la proporcio devas esti strikte sekvita dum miksado.